Welches Getriebeöl für 250er mit 2,3l Motor 6-Gang- Schaltgetriebe

Also ich hab ich Getriebe vom 3.0L von Motul das Motylgear 75W 80 drin.

Sind 2,9L beim Getriebewechsel reingekommen und lagen dem Getriebe bei.

Es ist doch völlig Wurst, welche Ölmarke ihr nehmt.

Hauptsache die Spezifikation ist identisch.

Gebt einfach beim Ölfinder von Liqui Moly euer Modell ein und schon bekommt ihr die Antwort.

Hat ein Schaltgetriebe neuerdings auch Wechsel Intervall? Ist mir neu.

Zitat von skytraveller

Hallo Zusammen,

für meinen 250er BJ 2012 2,3l steht der Getriebeölwechsel an.

Im Werkstatthandbuch wird für den 2,3 l Motor Tutel Experya 75w-80 und für den 3l Motor Tutela Matryx 75w-85 empfohlen.

Das Experya 75w-80 gibt es aber nicht mehr! Es gibt nur noch "normales" 75w zu kaufen.

Jetzt bin ich mir unsicher, ob ich dieses besorge, oder das für den größeren Motor empfohlene kaufen soll. Preislich wäre es egal.

Hattet Ihr in letzter Zeit Getriebeölwechsel? Was habt Ihr dann reingekippt?

Schöne grüße, Manfred

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Nimm die bessere (weil u. a. größerer Viskositätsbereich ) Variante Tutela Matryx 75w-85 (oder einen Vergleichstyp) und gut ist , wenn es besonders gut sein soll machst du noch 1 Dose 300ml Ceratec https://www.ato24.de/de/liqui-moly-…ASABEgIse_D_BwE dazu und bist auf der ganz sicheren Seite.

Hier findest du fast alle Öle und Vergleichslisten.

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/…schaltgetriebe/

Martin

Zitat von Fliegerbaer

Nimm die bessere (weil u. a. größerer Viskositätsbereich ) Variante Tutela Matryx 75w-85 (oder einen Vergleichstyp) und gut ist , wenn es besonders gut sein soll machst du noch 1 Dose 300ml Ceratec https://www.ato24.de/de/liqui-moly-…ASABEgIse_D_BwE dazu und bist auf der ganz sicheren Seite.

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Aber doch nicht ins GETRIEBEöl !!!! Gruß HaWe

Zitat von Pacific03

Hat ein Schaltgetriebe neuerdings auch Wechsel Intervall? Ist mir neu.

Offiziell nein. Die Getriebeölfüllung ist auf Lifetime ausgelegt, Aber was ist Lifetime? 150 tkm???

Deswegen wird inoffiziell von etlichen Seiten geraten das Öl ab und an zu wechseln, >100 tkm, soll kein Fehler sein.

Zitat von HaWe

Aber doch nicht ins GETRIEBEöl !!!! Gruß HaWe

und ob, genau die gleichen guten Eigenschaften entwickelt und unterstützt Ceratec auch im Getriebe.

Mache ich schon seit über 15 Jahren auchm ins Getriebe.

Steht auch in der Betriebsanleitung von Ceratec ausdrücklich drin.

Martin

Ok, dann habich das bei Ceratec überlesen .

Hättest aber ruhig im Forum antworten können, damit alle wissen, dass das geht .

Schönes sonniges Restwochenende.

Gruß HaWe

schlisse mich Nils Antwort an

Hi.

Ich nehme seit Jahren für alle Getriebe

CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140

Oversized und sehr beruhigend.

Zitat von HaWe

Ok, dann habich das bei Ceratec überlesen .

Hättest aber ruhig im Forum antworten können, damit alle wissen, dass das geht .

Schönes sonniges Restwochenende.

Gruß HaWe

Ich bin doch hier im Forum, oder ?

Martin

Zitat von HaWe

dann habich das bei Ceratec überlesen

Schau einmal in die PDF 3721-CeraTec-27.0-de.pdf unter Einsatzgebiete.

Zitat von Fliegerbaer

Ich bin doch hier im Forum, oder ?

Martin

Ja, sorry, ich hatte das als Benachrichtigung bekommen und dachte, es sei eine persönl. Mitteilung.

Schönen (sonnigen) Sonntag, Gruß HaWe

Ich selber fahre meine Autos teilweise seit über zwanzig Jahren ohne jegliche Zusätze über zweihundert tausend Kilometer. Ob als Automatik Schalter oder DSG.

Und Millionen andere Autofahrer tun das gleiche, ohne je über so unnötigen Firlefanz wie Ölzusätze nachzudenken.

Also bitte nehmt Abstand, diese Wundermittel hier als notwendig anzupreisen, denn eure Getriebe und Motoren laufen ohne diesen Quatsch genauso lange.

Zitat von Marco47

Ich selber fahre meine Autos teilweise seit über zwanzig Jahren ohne jegliche Zusätze über zweihundert tausend Kilometer. Ob als Automatik Schalter oder DSG.

Und Millionen andere Autofahrer tun das gleiche, ohne je über so unnötigen Firlefanz wie Ölzusätze nachzudenken.

Also bitte nehmt Abstand, diese Wundermittel hier als notwendig anzupreisen, denn eure Getriebe und Motoren laufen ohne diesen Quatsch genauso lange.

Hallo Marco ,

Wer oder was befähigt dich eigentlich, hier so über Firlefanz und Quatsch zu lamentieren.

Du magst tatsächlich Kenntnisse und wertvolle Tipps bzgl. Getriebe Reparaturen geben (die ich auch stets mit großem Interesse gelesen habe) .

Aber du bist mit Sicherheit nicht derjenige, dem es zusteht, andere Meinungen und Auffassungen derart zu verunglimpfen.

Keiner zwingt dich, diese Zusätze zu verwenden, aber bitte lass ANDEREN ebenso ihre freie Meinung und Handlungsalternativen ohne diese oberlehrerhaften (unbelegten und unbewiesenen) Behauptungen, die letztlich DEINE Meinung wiedergeben , aber eben keineswegs daher auch automatisch der Weißheit letzter und unumstößlicher Schluß sind.

Sorry , aber das musste m.E. mal gesagt werden

Martin

Gute Entscheidung, Manfred.

Bezüglich WechselIntervall Getriebe ist die Marge 60.000 km, wie sie bei DSG gefordert ist, sicher ein guter Anhalt.

Und an alle, die sich durch meine Kritik herabgewürdigt fühlen:

Ich entschuldige mich in aller Höflichkeit.

Mittlerweile kommt bei Fragen nach dem passenden Öl fast gebetsmühlenartig der Hinweis auf die "Mutter aller Zusätze", deren Anwendung bei normal arbeitenden Getrieben aber so gar nicht notwendig ist.

Mal abgesehen davon, dass diese teilweise teurer als das Öl selbst sind.

Wenn mir das jemand vom Fach empfehlen würde, wäre ich als zahlender Kunde zunächst einmal argwöhnisch.