Getriebe 280 singt

Versuche es mal erst mit einer Flasche Ceratec, plus oder alternativ Zusatz "Halts Maul" von Liqui Moly.

Bei meinem Uralt Volvo der nach 300.000 km auch mit seinen Getriebegeräuschen auf sich aufmerksam machte, wurde es nach einer Flasche Ceratec und einer Tube Halts Maul in Kombination mit frischem ÖL :

a. deutlich leiser (nicht mehr ganz weg, aber erträglich

b. läuft das Getriebe immer noch seit nunmehr weiteren 80.000 km klaglos (leise singend) vor sich hin.

Also keine Angst vor dem Totalausfall, die Dinger sind robuster als Mann/Frau denkt.

Und einen Versuch sind die insges. geschätzt 60 € für alles zusammmen, allemal wert, bevor ein AT Getriebe rein muss oder soll.

Martin

Gibt doch ne Menge Getriebeinstandsetzer, lass dir da mal ein Angebot machen. Ist bei meinem vom Vorgänger auch gemacht worden undtadelos i.o.. Garantie gibts da auch. Nur wesendlich günstiger als AT-Getriebe.

Ein singendes Getriebe kann noch ein recht lange Laufzeit haben. Ölzusätze können das noch verlängern. Mit Liqui Moly bist du auf der richtigen Seite, Getriebeöl Additiv, pro/L 20 gr.. Getriebeöl GL3+.

Gruss

Hans

Ölzusätze sind nicht das Mittel der Wahl. So etwas kippt man rein, wenn man einen Käufer über den Tisch ziehen will. Aber nicht, um sich selbst zu verarschen.

PaulS Getriebe hat einen oder mehrere Lagerschäden. Seine Wellen sind nicht mehr synchron, die Zahnräder laufen deswegen über mehrere Gänge singend. An die hinteren Lager kommt er sogar ohne Ausbau des Getriebes. Es sind neben diesen mit Sicherheit auch die Abdeckplatte fällig. Und weil die Wellen zu viel Spiel haben, können die Synchronkörper auf Dauer nicht exakt arbeiten und die Gangwechsel werden immer schwieriger.

Das kann noch länger halten, letztlich wird es nur teurer.

Mein lieber, ich habe nun 7 Oldtimer und die Getriebe sind z.T 200000 km gelaufen ohne jegliche Probleme. Mit Zusätzen. Mein alter 2000 BMW hatte ein singendes Getriebe und es läuft nun schon seit ungefähr 45000 km......... Erzähle nicht so eine Sch........

hallo,

das ein getriebe singt hat man häufig nach einen Ölwechsel. wenn zB von mineralisch auf vollsynthese gewechselt wurde.ich hatte mal einen Geländewagen, Daihatsu rocky , der liess sich im winter sehr schwer schalten wenns kalt war.öl raus und vollsynzhes rein und schon gings. aber es war deutlich lauter.

vielleicht mal wechseln auf ein dickes öl. behebt zwar nicht schäden aber es wird leiser.

gruss

franz

Zitat von Marco47

Ölzusätze sind nicht das Mittel der Wahl. So etwas kippt man rein, wenn man einen Käufer über den Tisch ziehen will. Aber nicht, um sich selbst zu verarschen.

Bei meinem vorigen WoMo (DB 207D) fing bei 400.000 km das Getriebe an, zu heulen. Nach Ölwechsel und zwei Tuben LM war weitgehend Ruhe.

Das Auto ist -ohne jede Reparatur- bei 820.000 verschrottet worden. - Also soooo übel sind die Zusätze nicht!

Es spricht ja nichts dagegen erstmal anderes Öl/Getriebezusatz zu versuchen. Sollte das Geräusch trotzdem bestehen bleiben oder im Lauf der Zeit schlimmer werden würde ich das Getriebe zerlegen lassen, bei meinem war das Hauptlager der Eingangswelle dabei sich aufzulösen... Eine Überholung des Getriebes wird wahrscheinlich preiswerter als ein Austauschgetriebe und du hast die Sicherheit das die verschlissenen Teile gewechselt sind...

hallo,

ein Problem würde es geben wenn zB sehr viel abrieb am magneten wären oder sehr grosse stücke. ich denke aber das ein normales Getriebeöl , das was auch reingehört, schon eine gewisse abhilfe schafft.

und wenn ihr mal einen seht der einen Kopfhörer beim fahren auf hat dann wisst ihr es geht immer noch

hab keins mit Kopfhörer gefunden

grüsse

franz

Mein altes Getriebe im vorherigen Mobil hat nach dem Wechsel auf Synthetisches Öl ganz höllig angefangen zu heulen. Wieder mineralisches rein - Heulen weg. Mein aktuelles Getriebe habe ich bei 120TKm überholen lassen. hat auch geheult - eher aber gemahlen. Fehler wurde keiner gefunden. Trotzdem neue Lager und jetzt mahlt der fünfte bei niederen Drehzahlen wieder. Leise, also nicht so laut wie vorher.

Denke, zwei Tuben Liqui Molly und mineralisches Öl werden dein Problem schon deutlich verbessern.

Ach ja, das Getriebe muss überfüllt werden, also rund ein cm höher als die Markierung am Peilstab. Ansonsten könnte es auch heulen.

Gruß Sven

Mal eine Frage, wie genau hört sich ein singendes Getriebe an? Wann tritt dieses Geräusch auf?

Grüße, Paddy

Hallo

Synthetisches Öl raus

zwei Tuben Liqui Molly und mineralisches Öl 10W40 rein

und 300 km fahren

mfg Jason

Zitat von bubale159

Hallo

Synthetisches Öl raus

zwei Tuben Liqui Molly und mineralisches Öl 10W40 rein

und 300 km fahren

mfg Jason

Hi Jason,

warum soll man mineralisches 10 W 40 Motoröl ins Getriebe füllen?

Ich würde lieber mineralisches 75 W 80 GL 4 ins Getriebe füllen

Das würd gern genommen um ein Getriebe zu Spülen, eben günstiger und dünner. Nach 200-300 km würd das Öl wieder abgelassen und das Richtige Getriebeöl eingefüllt. Natürlich kannst du auch Getriebeöl einfüllen. Nimm hierfür dann aber das Richtige, GL 75W80 GL3+. Pro Liter Öl 1 Tube Liqui Moly mit rein, so die Angaben von LM.

Gruss

Hans

Hi,

ich bleibe bei meiner Empfehlung GL 4.

Wenn ich mit meiner Empfehlung zur Getriebespülung schon zitiert werde, dann aber auch korrekt. Billiges Motoröl in Verbindung mit Ölschlammreinigerzusatz z.B. von Liqi Moly für eine halbe Stunde bei Stadttempo und nicht für hunderte Kilometer. Schon gar nicht mit höherem Tempo.

Und selbstverständlich ist hier GL3 als auch GL4 korrekt. Nur eben nicht GL5, da dann wohl die Geräusche im Getriebe zunehmen.

ja Marco47

Du hast recht !
Hatte mich verschrieben !

Mfg Jason

Also ich nutze immer https://www.atu.de/shop/OEle-w553…roductextension

Da habe ich gute Erfahrungen mit gemacht.