Beim Duc 250 mit normalem Fahrerhaus befindet sich das Relais (so schreibt man das übrigens) hinter dem linken Scheinwerfer quasi oberhalb des Radkastens.
Ich würde an den Glühkerzen nichts machen, wenn es nicht wirklich sein muss. Die sitzen erfahrungsgemäß wie festgeschweisst und brechen beim Rausdrehversuch oftmals ab, auch, wenn man vorher über Nacht einweicht z. B. mit Caramba.
Bei den gegenwärtigen Außentemperaturen werden die Glühkerzen eh nicht gebraucht; der Motor startet auch ohne Vorglühen.
Und wann leuchtet die Vorglühlampe kurz auf? Während der Fahrt? Oder bei "Zündung an"?
Gruß Holger
hallo Holger, die Vorglühlampe leuchtet bein Zündung einschalten kurz auf. Jetzt brauche ich die Vorglühung nicht, da hast du recht, aber wir haben Saisonkennzeichen von 4-11 und im Nov. oder April kann es auch mal sehr kalt sein. Deshalb möchte ich das überprüfen. Ich gehe jetzt ans Womo und versuche das Glührelais zu finden.
vielen Dank und viele Grüsse Bernhard
bei mir leuchten bei Zündung an ALLE Lampen kurz auf. Das ist nur der Lampenfunktionstest! Gruß Holger
ich habe gerade den Sicherungs/ Relaiskasten aufgeschraubt. Es sind 9 Relais drin. Beim Zündung anmachen klicken mehrere, es könnte ja auch sein, daß das Vorglührelais nicht klickt weil es defekt ist.. Weiß jemand( Holger ) welches das Vorglührelais ist? Ich kann das Womo nicht auslesen lassen weil OBD2 nicht klappt. Ich habe nachträglich einen Tempomaten eingebaut, dabei könnten ein oder mehrere Kabelstecker hochgerutscht sein und dadurch keinen Kontakt haben. Da im Moment alles funktioniert überprüfe ich das Steuergerät erst nach unserer nächsten Fahrt.
Wie gesagt, kenne ich es so, dass das Relais hinter dem Scheinwerfer sitzt (nicht in einem Sicherungs-/Relaiskasten), separat befestigt auf einem Relaishalter, der am Blech befestigt ist.
Habe eben tatsächlich ein Foto gefunden
, aufgenommen in der Werkstatt als die ganze Front demontiert war.
Gruß Holger
Die Vorglühkontrollleuchte leuchtet so lange wie vorgeglüht wird. Bei den derzeitigen Temperaturen also nur sehr kurz.
Zu beachten ist auch, dass bei einigen Fahrzeugen der Vorglühprozess bereits mit dem Öffnen der Fahrertür startet, das erweckt dann den Eindruck, als ob gar nicht vorgeglüht wird.
Die Vorglühkontrollleuchte leuchtet so lange wie vorgeglüht wird. Bei den derzeitigen Temperaturen also nur sehr kurz.
Zu beachten ist auch, dass bei einigen Fahrzeugen der Vorglühprozess bereits mit dem Öffnen der Fahrertür startet, das erweckt dann den Eindruck, als ob gar nicht vorgeglüht wird.
Thread nicht von Beginn an gelesen?
Der TE hat einen 250er wie Du.
Da is nix mit Glühen, wenn Tür auf.
Das gabs mal in der Steinzeit, z. B. beim VW T4 1,6 TD, und hat immer schön die Batterie leergezogen, vor allem, wenn man anschließend nicht gleich den Motor angelassen hat. Kenner sind dann über die Beifahrertür rein, wenn sie nur mal was nachsehen, aber nicht fahren wollten.
Gruß HaWe
Ach HaWe, mit dem Lesen und Verstehen hast du es wohl nicht so.
...dass bei einigen Fahrzeugen...
Das war ein allgemein gehaltener Zusatz. Und ja es gibt dieses Merkmal auch bei Fahrzeugen der Baureihe X250 ff. Da die Wohnmobilhersteller gerne für kleines Geld überschüssige Fahrzeuge bei Sevel abnehmen, kann man also alles Mögliche an seinem Basisfahrzeug vorfinden.
Aber auch da macht die Technik Fortschritte und es wird nicht mehr bis zum St.-Nimmerleins-Tag vorgeglüht.
Unser Oldie Baujahr 89 startet nach dem Einbau von neuen Scheinwerfern nicht mehr!
Wo sitzt das Vorglührelais? Auch das Abblendlicht geht nicht!
