Booster ?

Hallo Peter,

wozu einen Booster?
Verstehe die Frage einfach nicht.
Die Aufbaubatterien werden währen der Fahrt über die Lima sowie über die Solarpanel geladen.

Einen Booster verwendet man nur um Leitungsverluste bei sehr langen Kabeln, z.B. Zugfahrzeug und Wohnwagen, aus zu gleichen.
Was soll der der Booster im einem Wohnmobil bei kurzen Leitungen bringen?

Schaudt WA 121525

Die Frage ist absolut berechtigt. Die Lima lädt die Aufbaubatterie nie voll
weil der Ladezustand der Starterbatterie priorisiert wird. Einfach mal ins Thema einlesen.

Hallo Peter,
schau dir bei MT Büttner den BCB 20/20 an. Diesen Ladebooster hatte ich in meinem T449 und war vollkommen zufrieden. Die Batterien waren immer geladen, selbst nach kurzer Fahrt.

Zitat von Marco47

Die Lima lädt die Aufbaubatterie nie voll
weil der Ladezustand der Starterbatterie priorisiert wird.

Jetzt fängt der Quatsch wieder an. Die Lima weiß noch nicht einmal, dass da überhaupt irgendeine Batterie ist. Der Lima-Regler im Ducato hält einfach nur die Spannung konstant auf 14,4V. Bei höheren Temperaturen wird die Spannung entsprechend reduziert. Leider nimmt der Regler als Referenz seine Eigentemperatur und nicht die der Batterie. Aus Sicht der LIma wirken Aubau- und Starterbatterie wie eine Batterie, wenn es an die Leistungsgrenze der Lima geht. Dann kann das Batterie-zu-Batterie-Ladegerät (sog. Booster) aber auch nicht aus dem Nichts Strom generieren.

Gruß Hans

Moin,

hängt doch alles vom Nutzungsverhalten ab.
Bei der aktuellen Wetterlage reicht mein 100W Panel um meinen Stombdarf zu decken, habe allerdings weder Waschmaschine noch Trockner im Womo.

Ich würde erstmal einen Batteriecomputer einbauen, damit kann man dann sehr gut seinen Bedarf ermitteln und die weitere Vorgehensweise entscheiden.

Freundlich grüßt

Bernd

Steht doch in den Unterlagen: "Der Batterie-Control-Booster MT BCB 20/20 von BÜTTNER ELEKTRONIK ist die ultimative 3-in-1-Lösung zur optimalen Ladung ihrer Bordbatterie(n). Er wird einfach parallel zur bereits vorhandenen Ladetechnik im Reisefahrzeug integriert und lädt mit zusätzlich 20 A am 230 V-Netz und auch während der Fahrt mit modernster IUoU-Kennlinie. Einmal auf den Batterietyp eingestellt (Flüssig-Säure, Gel, AGM, LiFeP04), übernimmt der MT BCB 20/20 die komplette Ladeüberwachung...."

Zitat von Altmaerker

und lädt mit zusätzlich 20 A auch während der Fahrt mit modernster IUoU-Kennlinie

Hallo,
und woher soll der Booster die 20 A nehmen, wenn nicht aus der Lichtmaschine.
Wie bereits erwähnt: Ein Booster kann lediglich einen Spannungsabfall bei langen Kabellängen ausgleichen,
aber niemals mehr Strom erzeugen.

Moin Lothar,

willst du in deinem Alter noch gegen Windmühlen kämpfen ?

Bernd

Zitat von Laika78

Wie bereits erwähnt: Ein Booster kann lediglich einen Spannungsabfall bei langen Kabellängen ausgleichen, aber niemals mehr Strom erzeugen.

Mehr Strom erzeugen kann er tatsächlich nicht. Aber der Booster kann mehr Strom von der Lima anfordern. Mehr jedenfalls, als eine über (zu) lange Kabel angeschlossene Aufbaubatterie das könnte. Insbesondere wenn diese schon zu 80-90% geladen ist.

MfG
Gerhard