Tempomat funktioniert nicht mehr

Moin zusammen,

so, war gerade mal 25 km unterwegs. Tempomat funktionierte einwandfrei. 15 Minuten Einkaufen gewesen und weitergefahren ... Das Teil funktioniert wieder nicht
Ich also Kupplunghebel rauf (ging nicht mehr weiter nach oben), also runter und dann wieder rauf, ... NICHTS ... dann das gleiche mit dem Bremspedal .... NICHTS
Dann mit ASR probiert (der ist bei mir wirklich immer aus, sobald ich ihn anstelle kommt das Zeichen im Tacho!), das gleiche ... Satz mit X, das war wohl wieder nix.
So, jetzt steht das Womo zu Hause, in ner knappen Stunde gehts ins Wochenende. Mal sehn, ob der Tempomat dann wieder läuft, müsste er ja, denn die Kiste ist ja dann wahrscheinlich kalt (?)
Ich bin mit meiner Weisheit am Ende, es fehlt nur noch der Eisspray, den werde ich auf jeden Fall probieren ... nicht während der Fahrt, versteht sich
Schönes Wochenende und nochmals Danke für die Hilfe
Mike

Moin zusammen,

Heiko ... erneut Asche über mein Haupt. Du hast Recht! ASR ist immer drin!
aber: Egal ob drin oder draußen, das Teil (Tempomat) funktioniert sowohl, als auch.
Das heißt: Bei kaltem Motor läuft der Tempomat mit / ohne ASR, die Beschleunigung über Tepomat funktioniert ebenso, wie das Halten der Geschwindigkeit.
UND DANN: Hat man eine kurze Ruhepause ... funktioniert der Tempomat nur noch beim Halten der Geschwindigkeit (aber nicht mehr bei Belastung! - Gegenwind - Steigung), egal ob ASR drin oder nicht!
@FeuerRing
Schleichend oder von heute auf morgen? Kann ich Dir leider nicht mehr sagen. Man macht das Teil an, es funktioniert und irgendwann eben nicht. Man denkt sich nichts dabei und fährt weiter. Dann lage Zeit nichts und dann auf einmal alle paar Kilometer ... Das ist es ja, es macht einen wahnsinnig, weil man es mit sovielen Dingen (Gegenwind / Steigungen / Temparatur etc.) in Verbindung bringen kann.
Hab Dank für Deine Anregung, ich werde mir nun selber mal so einen Adapter zum Auslesen der Fahrzeugdaten besorgen (OBD).
Wenn die Werkstatt noch mit Win98 arbeitet, sind 20,00 Euro oder 30,00 Euro für so einen Adapter wahrlich kein Geld.

Übrigens: Das Wochenende war toll, ... bis auf den Tempomat. Wie oben schon beschrieben. Nach 50 km kleine Steigung, "rutscht" das Teil einfach weg. Beschleunigung dann über den Tempomaten ist nicht mehr möglich.
Halten der Geschwindigkeit schon, bis wieder eine Steigung, eine Böe etc.

Na dann mal bei Ebay / Amazon nach einem Adapter sehen.

Besten Dank Leute

Gute Nacht

Mike

Zitat von Pedder55

Moin Moin
ich hatte bei meinem ein ähnliches Problem.
Ich konnte es beheben indem ich den Tempomatstock demontiert habe. Im inneren des Stockes befindet sich ein Steckkontakt. Dieser war lose. Nach dem feststecken war der Spuk vorbei.

Moin,

das ist mal ein ganz toller Hinweis, denn heute hatte ich ein Erlebnis der "dritten Art". Ich hatte, nachdem dieses blöde Teil wieder nicht funktionierte, an dem Hebel "ein wenig meine Wut ausgelassen" ,,, und schon ging es wieder ... bis zum nächsten Zwischenstopp
Meine ernsthafte Frage aber nun, ...wie kann ich den "Tempostock" demontieren, Du meinst doch wohl den Hebel an der Lenksäule, ...??

Ich bin für jede Hilfe nach wie vor dankbar. Das Teil ist ein Zeiger, der mir auf den Geist geht!

LG

Mike

Zitat von Pedder55

Moin
an den Stock kommt man, wenn man die untere Verkleidung am Lenkrad abnimmt. Dann ist zu sehen wie er herauszunehmen ist. Er ist einzeln am Lenkradhalter befestigt. Nach dem herausnehmen ist das innenliegende Gehäuse mit einer Klickverbindung zu öffnen und darunter sitzt der Steckkontakt.

Moin und herzlichen Dank für den Tipp,

sollte ich am Wochenende Zeit finden, werde ich den Tipp in die Tat umsetzen.

Schönes Wochenende allen Mitdenkenden

Mike

Zitat von icegun

Also ich hatte das gleiche Problem, wenn auch seltener vorkommend.

Bei mir war es allerdings die Kupplung, welche unter höhere Last ein ganz wenig durchrutschte (scheint häufiger mal ein Problem zu sein beim Ducato).

Sobald sie auch nur minimal durchrutschte, ging der Tempomat aus.

Nach Austausch der Kupplung ist es nie wieder vorgekommen.

Moin,
den Gedanken hatte ich auch schon bereits, habe ihn aber wieder verworfen und nun neu in mein Gedankenspiel aufgenommen. Herzlichen Dank.
Dann würde es aber eine teure Angelegenheit
Zu der Kontaktpflege (siehe letzten Beiträge) bin ich leider noch nicht gekommen - das Wetter war für die Arbeit einfach zu schön
Ich melde mich wieder und das mit der Kupplung lasse ich mal von der Werkstatt überprüfen.
Besten Dank
Mike

[quote='icegun','index.php?page=Thread&postID=698395#post698395']Also ich hatte das gleiche Problem, wenn auch seltener vorkommend.

Bei mir war es allerdings die Kupplung, welche unter höhere Last ein ganz wenig durchrutschte (scheint häufiger mal ein Problem zu sein beim Ducato).

Sobald sie auch nur minimal durchrutschte, ging der Tempomat aus.

Moin zusammen,

das Thema ist endlich erledigt, auch wenn mich dies eine Stange Geld gekostet hat!!! Der Tempomat funktioniert wieder einwandfrei!!!!

Der Übeltäter war die Kupplung!!!!!!!

Man kann es sich nicht vorstellen, dass bei einem Wohnmobil mit einer Laufleistung von ca. 50.000 km die Kupplung dermaßen kaputt ist.
Wäre der Tempomat nicht immer ausgefallen, dann wäre ich wahrscheinlich im nächsten Urlaub liegen geblieben!
Die gesamte Anlage (Druckplatte inkl. Scheibe, Ausrücklager etc. waren buchstäblich im Eimer (siehe Bilder).
Eine 2 mit drei Nullen dahinter und du bist dabei!!
Entweder hat der Vorbesitzer immer auf der Kupplung gestanden, oder aber, es ist ein Materialfehler von Fiat.
Normal ist dies auf keinen Fall.

So Leute, ich danke für die Unterstützung und ich rate jedem beim Kauf eines gebrauchten Dukato den fünften Gang (bei sechs Gängen) einzulegen und zu versuchen loszufahren. Sollte die Kupplung durchrutschen "ABSTAND VOM KAUF NEHMEN". Beim Wechsel der Kupplung muss Motor UND Getriebe komplett raus! Da enstehen Kosten, da bekommt man einen gebrauchten Kleinwagen - nee, nee ...

Euch allen besten Dank und allzeit gute Fahrt.

Mike