Tempomat funktioniert nicht mehr

Hallo Leute,

ich bin am verzweifeln . Der Tempomat bei meinem Womo mit Basis Fiat 250 / 130 PS Baujahr 2011 funktioniert nur, wann er will!!!! Mal funktioniert er, wenn es warm ist, dann schaltet er sich wieder ab, mal bei Kälte, dann 4000 km ohne Murren, dann wieder alle 2 km "durchrutschen"! Im Forum habe ich gelesen, dass es an dem Bremslichtschalter liegen könnte, habe ihn nun auswechseln lassen ... Satz mit X, das war wohl niX.
Beschleunigung über den Tempomat funktioniert so gut wie nicht, sobald Gegenwind, Boen oder eine Steigung ist, versagt er .. wie ein Durchschrutschen der Kupplung, doch die ist es nicht!
Die Schläuche an der Unterdruckdose sind alle erneuert (war ein Marder dran!!! ), Fehleranalyse hat stattgefunden - OHNE BEFUND - , und mein Geld geht raus, ohne dass ein Fehler gefunden wird.
Hat jemand eine Idee, einen EInfall???? Die Werkstatt (die dritte an der Zahl) ist inzwischen auch ratlos und will sich auf die Suche machen$$$$$$$$$$$$
Ich bin für jede Idee dankbar.
Morgen gaht es bis nach dem Wochenende auf Fahrt, ich werde berichten und hoffe auf Anregungen von Euch- (hoffentlich )
Mike

Hallo Leute,

so, bin nach dem Wochenende wieder heil zurück!
Tempomat hat noch immer gesponnen!

Also, auf die Fragen zu antworten:
- es ist der Originaltempomat mit Hebel / Schalter am Lenkrad
- kein Getriebewechsel erfolgt
. Marderbiss in elektrische Leitungen? Dann würde es aber nicht bei Belastung nur auftreten, dann käme wohl garnichts mehr!?
- Schalter vom Kupplungspedal wäre eine Möglichkeit!

Was mir noch aufgefallen ist:
Ich bin knapp 50 km gefahren, alles o.k., selbst bei Gegenwind. Stelle dann den Wagen ab, gehe Einkaufen etc. und wenn ich wieder starte, spinnt der Tempomat. Zumindest an diesem Wochenende. Hat also was mit einem "warmen Motor" zu tun?

Ich bin nach wie vor über jede Hilfe dankbar.

Eine schöne Woche mit hoffentlich reichlich Einfällen wünscht

Mike

Zitat von Heiko

Bei VW hatte ich das gleiche mal beim Bremslichtschalter. der hat wohl 2 Schalter drin. Wenn davon einer gestört ist, geht das Bremslicht noch, aber der Tempomat wird aus Sicherheitsgründen nicht aktiviert.

Zitat von Heiko

Ob das bei Fiat allerdings auch so ist ???

Zitat von Rainer-47

@ Heiko
Bei VW hatte ich das gleiche mal beim Bremslichtschalter. der hat wohl 2 Schalter drin. Wenn davon einer gestört ist, geht das Bremslicht noch, aber der Tempomat wird aus Sicherheitsgründen nicht aktiviert.

Ob das bei Fiat allerdings auch so ist ???

Jo, ist genau so. Bei meinem X250 war der Bremslichtschalter zum 2.ten Mla defekt.
Austauschen und der Fehler war beseitigt.

Gruß vom Nordlicht Rainer

Moin,
@ Rainer: Danke für die Info, nur, der Bremslichtschalter ist bereits ausgewechselt! Sollte bei meinem Glück der neue auch defekt sein?
Ist wohl eher unwahrscheinlich, oder?
@ Benno: Danke für den Tipp mit dem Pedal, das werde ich mal ausprobieren. Was heißt schlecht eingestellter Schalter? Kann man an dem etwas einstellen?
@ Thomasd: Danke, aber Sicherung ist auch o.k.
Nur eines erklärt alles nicht: Warum im warmen Zustand und nicht im kalten?

Übrigens, das Womo wurde im Stillstand schon zweimal ausgelesen. Die letzte Werkstatt musste da erst einmal Win98 aufspielen, die vorangegangenen nicht (????). Fazit: Keine Probleme.

Ich krieg ne Krise

Gruß an die Mithelfer

Mike

Zitat von eribapuck

Der Schalter justiert sich beim richtigen Einbau selbst. Das geht aber nur wenn er nicht vorher zusammengedrückt wurde. Dann müsste man ihn noch einmal auseinander ziehen.

Moin,

man sollte aber doch wohl davon ausgehen, dass dies die Werkstatt beim Einbau berücksichtigt hat, oder?

Gruß in die Nacht

Mike

Zitat von eribapuck

Wie sagte meine Oma so schön: Ich habe schon Pferde kotzen gesehen, direkt vor der Apotheke.

Mit anderen Worten: Wenn alle keine Fehler machen, braucht man keinen technischen Rat in Foren einholen. Ansonsten sollte man die einfachsten Fehler zuerst ausschließen.

Guten Morgen,

das war ja auch eine Frage und nicht eine Weisheit! Deshalb hole ich ja auch den Rat ein! Bisher war ich nämlich der Meinung, dass Werkstätten für "gute Arbeit" gutes Geld erhalten und wissen, was sie tun.
Das mit win98 kam mir aber auch schon ein wenig komisch vor.

Die Tipps werde ich am Wochenende umsetzen und denke auch einen Schalter bei der Kupplung zu erneuern.

Erst mal besten Dank und schönes Wochenende.

Mike

Zitat von Bernd-ffb

Moin,

20 Jahre alte Software ?
Habe gerade festgestellt das mein 3 Jahre alter OBD Dongle an meinem 2,5 Jahre alten PKW schon nicht mehr funktioniert (lesen ja, schreiben nein).
Vielleicht mal einen vernüftigen Tester während der Fahrt mitlaufen lassen.

Hast du ASR ? das schaltet bei Eingreifen oder Störung den Tempomat aus, vielleicht mal in die Richtung suchen.
Weiß jemand ob der Tempomat mit ausgeschaltetem ASR funktioniert? ich habe es noch nicht getestet.

Gutes Gelingen wünscht

Bernd

Moin Bernd,

das Womo hat ASR und ist bislang immer ausgeschaltet gewesen.
Ich probier auch dies einmal am Wochenende.

Besten Dank

Mike

Moin Bernd,

upps, dachte ... das Teil ist immer aus, Asche über mein Haupt!!!
Reifendruck ist o.k., hatte gerade von Winter- auf Sommerreifen gewechselt.
Aber mit dem ASR probier ich mal.
Die Frage ist halt wirklich: Warum funktioniert das Teil im warmen Zustand nicht und nur im kalten???
Schönes Wochenende
Mike