Hilfe!!! Servolenkung und Beleuchtung Ducato 230 2,8jtd/01

Hallo, ich weiss nicht ob ich neu bin, oder ob ich hier schon mal angemeldet war. auf jedenfall ein freundliches Hallo in die Runde.
Ich habe ein Wohnmobil auf Ducato Basis und folgendes Problem.
Die
rechte seite spielt in sachen beleuchtung verrückt. er mischt blinker
mit licht. mal so mal so. wenn es regnet wird es schlimmer. des weiteren
schmilzt von der Sicherung für das Innenraumgebläse die
Kunstoffummantelung der Sicherung weg wenn ich das Gebläse ab Stufe 3
laufen lasse...

und mir ist die leitung der Servolenkung
durchgerostet. habe sie wieder mit einer leitungsverbindung
zusammengemacht und aufgefüllt. dann ist sie erst eine woche nciht
gegangen. plötzlich ging sie wieder, jedoch leider nur für drei tage....
der ölbehälter ist voll... sie macht auch keinerlei geräusche......
wer kann mir die karre reparieren....
ich befinde mich in der gegend von Cham,Roding,Regensburg,Kelheim,Straubing...... würde auch einige km dafür fahren

Danke auch herzlichst im voraus an Bacillo, der mich zu dem Forum geführt hat.

Gruss
Pleyer Markus

Bei der Lenkung muss das System nach dem befüllen auch entlüftet werden. Also langsam von Anschlag zu Anschlag lenken. Und dabei Öl auffüllen. Licht ist das Fiat übliche masdeproblem. Und bei der Lüftung ist meistens das Lager Defekt und die Lüftung quietscht auf kleiner Stufe und auf hoher Stufe zieht sie zu viel Strom.
Alles zusammen klingt nach ein paar Tagen in der Werkstatt.
Wahrscheinlich bin ich zu weit weg. Aber wenn dir die Arbeit die Anreise wert ist.
https://www.ducatoforum.de/WWW.schrauber-zentrale.de

Guten Morgen, Danke für die schnellen und freundlichen Antworten.

Die Lenkung , denke habe ich entlüftet. Ich hatte ihn aufgebockt damit die Räder in der Luft waren und habe mind. 10-15 mal von Links nach rechts gekurbelt. Dabei war der Behälter immer voll. Vor dem Bruch hat sie zu 100% funktioniert. Dann bin ich gefahren und plötzlich war sie weg. Kein surren kein quietschen, nichts. Hab dann auf besseres Wetter gewartet um nochmal das Öl abzulassen und als ich dann bei Volleinschlag in einen Parkplatz gefahren bin, ohne ein Vorzeichen, plötzlich ging Sie wieder. Huraaaa :klatschJedoch dann nach 200 KM Autobahn, abbgebogen und sie war wieder tot. Hab schon viel gegoogelt, finde keine direkte Entlüftungsschraube sonder nur das len ken von Links nach Rechts. Ich fahre ja laufend, doch es ändert sich nichts.

Zu der Elektrik des Lüfters, ich denke schon, dass die Sicherung zu gross ist, sie war aber schon drinnen in der grösse, denn sonst würde nicht alles rundrum schmelzen. Doch ganz ohne Lüfter geht es derzeit leider nicht, darum fahre ich so rum, jedoch mit einem mehr als mullmigen gefühl. Ich war schon auf knien vor dem Lüfter und habe um Gnade gebettelt . Habe ihn locker geschraubt um zu schauen ob der Motor sich zwickt. Leider kann er nicht so einfach ausgebaut werden, da an der Wand zum Motorraum eine Leitung reinkommt die sarr verschraubt ist.

Nun zu der Elektrik, ich suche alle Masseleitungen zur Karosse und schaue ob sie korridiert sind, oder kann ich eine Masseleitung direkt an das Blech der Rückleuchte ziehen? Es handelt sich hier um ein Wohnmobil und die Originalleitungen sind alle irgendwo im Aufbau verlegt.......

Wobei mir so beim schreiben jetzt einfällt. Angefangen hat alles einmal als ich stehen angehalten habe und ausgestiegen bin. Ich habe die Warnblinkanlage eingeschaltet. Als ich dann wieder starten wollte, drehte er zwar durch doch er sprang nicht an. Nach einigem suchen war dann die Sicherung der Einspritzanlage, die Sicherung der Heizung und die Sicherung für die rechte Beleuchtungsseite geflogen....Sicherungen erneuert, alles ging wieder, bis es dann regnete. Dann viel auf der rechten Seite der Blinker hinten aus und das Relais machte sehr schnell klack,klack,klack, als wenn eine Birne defekt wäre. War aber nicht Kurz darauf die ganze hintere Beleuchtung rechts(vorne geht sowohl Blinker als auch Licht) ich schaute wieder nach den Sicherungen, alle heile. Doch als ich die Sicherung für die rechte
Seite gezogen hatte, fing er plötzlich an zu blinken über die Beleuchtungsanlage. Als dann alles wieder trocken war, ging es wieder ganz normal. Jetzt ist allerdings schluss, es geht gar nichts mehr

Tut mir leid, dass ich euch so zutexte, doch das fällt mir jetzt so ein.

Danke
Markus

habe heute wieder Stunden daran gespielt... die Kabel der Anhängerdose überprüft...direkt ne masse zu der Lichtleiste, an ders hackt, gelegt....direkt Masse zu der Halterung wo alle Relais untergebracht sind... nichts...... das Relais tickt auf der rechten seite so schnell, als wenn ne birne defekt wäre, schalte ich jedoch die Warnblinkanlage ein, geht das Relais normal, blinken tut er hinten aber immer noch nicht....
Wo kann ich noch Masse legen, denn ein direktes Massekabel, ausser das zum Motor ist nicht zu sehen.

und,unter dem amaturenbrett ein kabelverhau ist, da ist wirklich land unter.... angeblich ist das bei wohnmobilen so, da die es im WOMO werk mit dem Aufräumen der Autoelektrik nicht so genau nehmen