Fiat Ducato X250 Batterie ist leer und keine Idee wie ich sie wieder aufladen soll

Hallo zusammen,

wir haben seit September ein Wohnmobil mit einem Bj. 2011 Fiat Ducato X250 und 115PS.
Bei dem Mobil war kein Handbuch zum Fhrzg. noch zum Aufbau (Rimor). Bislang brauchte ich es nicht. Es steht bis April im Winterschlaf und ich mache die monatlichen Checks.
Beim letzten Check konnte ich mit der FB den Wagen nicht mehr öffnen, da die Starterbatterie völlig leer war. Also Mobil an die Steckdose und nach 24h immer noch nichts in der Starterbatterie.
Die Aufbaubatterie gemessen und die war schön voll.
Ok, wenn es ein Trennrelais gibt dann funktioniert es nicht?
Aber viel wichtiger wie lade ich die Starterbatterie auf? Im Fussraum das Ladegerät anschliessen oder an der Polen im Motorraum, wo laut Fiat-Foren nur zur Startüberbrückung genutzt werden soll.
Wo befindet sich das Trennrelais? Ich bin kein KFZ Elektriker bin aber handwerklich nicht ganz unbegabt.

Vielen Dank für eure Anregungen.

Grüße Tevian

Hi,
das einfachste wäre jetzt an der Starterbatterie den Minus Pol abklemmen und Ladegerät dran.So wird 100 Pro nur diese Batterie geladen. Direkt die Batterie laden.

Der Rest zeigt sich dann ,denke nicht das was defekt ist.

Vielen Dank für den Hinweis, dann klemme ich heute mal die Batterie im Motorraum an und schalte den Rest ab.
Das EBL findet sich wahrscheinlich an der Aufbaubatterie? Leider ist es hinter der Aufbaubatterie, so dass ich diese erstmal rausholen muss, bevor ich da rankomme.
Weiss jemand um was es sich für ein EBL handelt? Das WM ist ein Rimor Katamarano 1 im Original.
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Moin,
nein der EBL wird im inneren des WoMo sein.

Mach nicht son Fetz, EBL-Haupschalter aus, Ladegerät im Motorraum anklemmen und laden.

Fertig.

Wenn die Batterie defekt ist, wirst Du das ja nach kurzer Zeit merken.
Und in der Tat, nach 7 Jahren (oder auch schon eher) kann das durchaus sein.

Viel Erfolg,
Vanni

Wenn das nur rumsteht bis April, dann klemm einfach die Batterie ab und im April wieder an, dann ist die auch nicht leer. Die heutigen Autos brauchen immer Strom, auch wenn sie stehen.

Wenn auch die Fernbedienung nicht mehr funktioniert, ist die Batterie tiefentladen. Viele elektronische Ladegeräte funktionieren dann nicht. Die sind meißt universal für 6V und 12V und erkennen anhand der Spannung, was für eine Batterie ageschlossen ist. Ist die Spannung an der Batterie unter 7V, denken die, es ist ein 6V Akku und laden nicht höher als 7,2V. 12V Akkus werden dann also nie voll. Man braucht also möglichst ein altmodisches Ladegerät mit Trafo und Gleichrichter oder auch ein Labornetzgerät um dem Akku wieder Leben einzuhauchen.

Zitat von UlrichS

Tue Dir selbst einen Gefallen und löse den Minus Pol des Starterakkus wenn das Mobil länger als 1 Monat steht. Dann wieder anklemmen und alles ist gut, ab 2 Monaten muss der Starterakku irgendwie nachgeladen werden, ansonsten verliert er soviel Ladung, das der Motor vieleicht nicht mehr anspringt.

Ich kann das nur bestätigen! Minuspol der Batterie abklemmen, wenn das WOMO mehr als 4 Wochen im Winter steht. So wird die natürliche Selbstentladung zu einem Grossteil vermindert und selbst nach 4 - 5 Monaten hat sie immer noch soviel Saft, dass bei Wiederanschluss und Neustart des Motors keine Startprobleme entstehen. Vorausgesetzt, die Batterie ist gesund.
Übrigens, heutige Starterbatterien halten wesentlich länger als 6 od. 7 Jahre. Meine im WOMO ist nach 8 Jahren noch tadellos und in meinem DB PKW verrichtet sie seit 14 Jahren immer noch Ihre Dienste!

Gute Fahrt
Ducatonella