Original Tempomat Ducato 250

original Tempomat nachrüsten ducato 250
Guten Tag ,
ich komme aus dem Osnabrücker Land .Immer schon Autoschrauber und Autofan gewesen .
Ich fahre einen Ducato 250 Baujahr 2007 ,130 Multijet mit Elnagh Aufbau .
Nach Berichten in diesem Forum habe ich mich entschlossen den Original Tempomaten nachzurüsten .
Tempomat-Lenkstockschalter besorgt ,mit den 6 Anschlüssen .Kein Stecker vom Werk da gewesen .
MQS Buchsen gekauft .Alles nach den Schaltplänen verdratet .Nach dem einschalten des Tempomaten leuchtet die grüne Tempomat-Leuchte, der Tempomat lässt sich aber nicht aktivieren .Meine Frage ist :Wie kann ich prüfen ,(messen) ob ich alles richtig angeklemmt habe ?Ob evt. eine Buchse im Stecker des Motorsteuergerätes rausgerutscht ist .Oder muß der Tempomat freigeschaltet werden .Es gibt Beiträge wo das nicht nötig war .Danke für die Hilfe !
Viele Grüße willi911

Hallo Thorsten ,
musste der Tempomat freigeschaltet werden ?
LG Willi

Hallo Thorsten ,
ich habe den Original Tempomat Schalter von Fiat .Bin gefahren ,Zündung an und aus ,Tempomathebel alle Funktionen probiert .Geht nicht ,Tempomat wird nicht aktiviert .Meine Überlegung : der schon vorhandene Kupplungspedalschalter ist nicht in Ordnung oder gedrückt ,dann könnte man den Tempomaten ja auch nicht einschalten .Muß ich prüfen .Der Schalter scheint ja richtig angeschlossen zu sein ,sonst würde ja beim einschalten am Drehknopf des Tempomathebel das grüne Kontrollicht nicht angehen oder ?
LG Willi

Hallo,
habe den Schalter am Kupplungspedal durchgemessen und auch den Bremspedalschalter ,der oft für Tempomatprobleme verantwortlich ist .Im eingebauten Zustand beide Kreise mit dem Ohmmeter durchgemessen .Alles in Ordnung .
Einmal Durchgang wenn Pedal nicht betätigt und einmal Durchgang wenn das Bremspedal betätigt wird .
Verkabelung vom Stecker des Motorsteuergerätes zum Tempomatschalter lässt sich nicht messen oder ?
Gruß Willi

Hallo,
ich habe den Schalter mit 6 Kontakten .Habe ich durchgemessen und mit den Ohmwerten hier im Forum verglichen .Müsste passen .Die ab B.j-2011 haben nur 2 bzw.3 Anschlüsse und Cruise Kontroll.
Eine große Fiat Vertretung sagt : muss freigeschaltet werden .Das muss ich jetzt abklären .
Gruß Willi

Soviel ich weis, wird das mit Multicuscan frei geschalten. Ich hab es noch nicht probiert, warte auf besseres Wetter zum basteln

Evtl. stimmt die Kabelbelegung an den Pedalen nicht. Als ich nachrüsten lassen habe, haben sich 2 Werkstätten vergeblich bemüht den Tempomat in Gang zu bringen. Mir wurde dann ein neuer Bausatz nach Hause geschickt und ich sollte eine Werkstatt in meiner Nähe bemühen - habe es aber selbst versucht und zunächst nur die Komponenten getauscht und an die vorhandenen Stecker angeschlossen. Funktionierte immer noch nicht. Ich habe dann mal direkt mit dem Messgerät gemessen und festgestellt, dass die Kabel an den Pedalen vertauscht sind - habe dann einfach an die anderen Kabel angeschlossen und es hat funktioniert.

Hallo ,
vielen Dank für die Antwort Tirena 27 , aber ich habe die Original Tempomatlösung eingebaut ohne fertigen Kabelsatz von Waeco oder ähnlich .
Mein Problem ist,das ich am Tempomatschalter einschalten kann (drehen )aber wenn ich während der Fahrt auch bei 50km/Stunde den Tempomaten mit+ oder - aktiveren will geht das nicht .Einige sagen geht ohne freischalten .
Ich war bei Fiat Schiermeier in Osnabrück und der Meister sagt geht gar nicht weil das Motosteuergerät nicht vom Werk entsprechend codiert ist .
Meine Freie Werkstatt kann es auch nicht mit dem Gutmann Tester .Muss ich mich dann auch wohl auf die Diagnose mit dem Multiescuscan Programm einarbeiten und OBD2 Adapter besorgen .Reicht den das Demo Programm für den Tempomaten ?
Noch gebe ich nicht auf ! Komisch das es bei den 244er so einfach ist .Kupplung und Bremse treten dann starten ,fertig ?

willi911

Hallo Bernd ,
vielen Dank für die Info . Warte auf den OBD Adapter .
Ist dann auch noch nicht alles klar : Text aus dem Multiecuscan Programm :
PLEASE NOTE: Cruise control functionality is available on some instrument clusters and body computers only!!!
Hoffe noch !
Gruß Willi

Hallo ,
ich habe den OBD Adapter noch nicht ,schau aber schon nach dem nächsten .
Gruß Willi

Hallo,
habe mir das Fuchs Set bestellt .Kann man immer brauchen .
Ob es dann nötig war sag ich dann .
Gruß Willi911

Hallo ,
folgendes ist noch Interessant : Wer nachgerüstet hat mit Kabel ziehen vom Motorsteuergerät zum Tempomatschalter ,gibt es da auch jemanden der nicht freischalten konnte ?(Mit Multiecuscan )
Weiterhin : Grüne Kontrolllampe leuchtet , hat man da nicht schon eine Verbindung zum Tempomaten ,das heisst ,ist das Steuergerät vorbereitet ?
Habe den Zahnriemenwechsel selbst gemacht aber jetzt wird es doch kniffelig !
Gruß Willi911

Zitat von willi911

....gibt es da auch jemanden der nicht freischalten konnte.....

Unter dem Link im Beitrag #17 finde ich keinen Beitrag, bei dem eine Freischaltung für Baujahre < 2011 notwendig war. Auch bei meinem Jumper (2/2011) war keine Freischaltung notwendig. Wenn bei deinem Fahrzeug (Baujahr 2007) das Tempomat-Symbol aufleuchtet, der Tempomat aber nicht funktioniert, hat das mit hoher Wahrscheinlichkeit andere Ursachen.

Gruß Manfred