Elektrische Standheitzung FI - Sicherung haut es raus.

Hallo zusammen,

ich frage euch mal, was ihr davon haltet. Ich habe eine elektrische Standheitzung verbaut. Die sitzt direkt im Kühlkreislauf und hat 1500 W. Wenn ich sie in der Werkstatt eines Freundes anschalte fliegt sofort die Sicherung raus.
Bei mir zuhause bleibt die Sicherung drin. Aber diese ist wohl kein FI-Schutzschalter.

Als ich mich mal während des Betriebs auf die Karosserie im Motorraum gelehnt hatte, spürte ich ein unangenehmes kribbeln - dachte es wäre ein Nerv. Passierte aber nochmal

Meine Vermutung: Die Erdung ist mit dem Kühler verbunden. Und in der Standheizung ist das Heizelement mit der Erdung verbunden.

Könnte das sein?

Mit besten Grüßen
Samuel

OK SUPER, Danke !!! WIRD GEMACHT

Es ist nur etwas schwer zu verstehen, weil das Gehäuse aus Kunststoff ist. Ich muss mal schauen. Evtl hat es zwar einen Erdungsstecker aber gar kein Erdungskabel....

Zitat von AlfredWH

- Auf KEINEN Fall so in Betrieb nehmen - bei so was besteht Lebensgefahr

Wieso schreist Du so Laut Alarm wenn er, wie er schreibt, den Schutzleiter auf Masse hat, was soll da passieren. Selbst wenn Die Phase auf dem Gehäuse liegt. ist immer noch das Gehäuse auf Erde und damit das Potenzial gleich.

Wenn Du Bedenken bezüglich Isolationssicherheit hast gehe einfach zu nächsten Elektriker und lasse Dein Womo prüfen, kostet nicht viel.
Ich habe auch schon FI-installation gesehen die super empfindlich waren und fast alles was man anschlossen hat raus geworfen wurde.

Also ISO Test und Du weist sicher was ist.

Ok, das werde ich mal prüfen.

Und dann evtl. doch eine neue kaufen. Ich fand das nämlich gaaaanz schön praktisch. Leicht klein sauber schont den Motor. Fand ich besser als eine Diesel Standheizung

Hallo Samuel, wo und wie ist der Vorwärmer bei Dir eingebaut ? Hast Du evtl. ein Bild davon? Spiele auch mit dem Gedanken mir so ein Teil zu zulegen. Grüße und Danke Rainer

Zitat von witze

Hallo Samuel, wo und wie ist der Vorwärmer bei Dir eingebaut

Ich bin zwar nicht Samuel habe aber auch so eine Vorwärmung verbaut. Ich habe sie in den Vor- und Rücklauf der Heizung gebaut, sie hat eine eigene Pumpe und bringt den Motor nach 1Std. auf 40°C bei 0°C Außentemperatur. Funktioniert wunderbar, ich habe sie nicht fest verkabelt sondern stecke sie bei Bedarf ein.

Für ca. 100,-€ eine ziemlich gute Lösung wenn man einen Stromanschluß hat.

Hallo Ralf, wie hast Du das gemacht? Die Heizung muss doch nur in den Rücklauf, oder liege ich da falsch? Viele Grüße Rainer

Man kann sie in Reihe zum Vor- oder Rücklauf einbauen, das hat aber den Nachteil, das wenn das Heizungstermostat zu macht, der Motor kalt bleibt oder nur lauwarm wird.

Ich hatte diese Variante anfänglich, habe aber dann umgebaut, nun ist sie parallel zur Heizung, eben in Vor und Rücklauf, ist bei der Installation auch kein Unterschied.

Fotos habe ich keine, man sieht aber sowieso nichts weill alles unter den Luftschläuchen liegt.
Du brauchst zwei Ypsilonverbinder 18mm Kühlerschauch und zwei 90° Bögen um den Vorlaufschlauch nicht zu knicken, sowie Schlauchbinder.
Die Ypsilonverbinder kommen in den Vor- und Rücklauf mit der freien offenen Seite zur Spritzwand, den Ausgang der Pumpe in den Rücklauf, den Eingang in den Vorlauf, da brauchst Du auch die beiden Winkel. Ich habe die Pumpe zwischen Motor und Luftfilter verbaut.
Der Hersteller empfiehlt ein Absperrhahn, damit die Pumpe nicht dauernd durchströmt wird.

Hier bekommst Du die Schläuche und Verbinder.

http://monopoel.de/catalog/index.php

Und hier gibt es z.B. die Pumpe.
http://www.ebay.de/itm/220V-230V-…MwAAOSwxH1T9eyh