Blattfeder bemängelt .. was meint ihr?

Hallöchen allerseits!
Ich hab mir am WE mal nen abgelasteten Hymer C644 auf Duc 244 (2005) angeschaut.
Der Check bei der ARBÖ hat u.a. einen Mangel an der erst vor kurzem eingebauten Blattfeder ergeben.
Der Prüfer meint das die Feder schon aufliegt und somit das Fahrzeug niemals eine Gewichtskontrolle schaffen würde.
Immerhin war das Fahrzeug bei der Prüfung ja leer!! Wie soll das also aussehen wenn das normale Zeugs erst reingepackt ist
Bei meinem 1996er DUC 230 sind da auch immerhin 3 Federn .. also macht mich das Ganze auch ziemlich stutzig.
Wie ist eure Meinung?

Gruss Micha

Als o so wie ich das sehe ist das Fahrzeug eindeutig zu schwer. das kann ja gar nicht mehr federn.
Leergewicht prüfen und eventuell neue Federn.
Gruß Dieter

Für den 244 is eine Feder schon normal, aber so wie es hier aussieht ist das nicht normal. Neue Feder!!!! das glaub ich nicht. oder die Falsche eingebaut. Komische Sache.
Gruß Dieter

Micha,

der Check wurde bei dem ARBÖ gemacht, wie Du angibst. Bist Du dazu extra nach Österreich gefahren?

Schaut man sich das Bild und hier die Befestigungsbügel an der Achse genau an, so kommen bei mir erhebliche Zweifel an der Behauptung, dass diese erst vor kurzer Zeit eingebaut wurde.

Zitat von Dieter

Als o so wie ich das sehe ist das Fahrzeug eindeutig zu schwer. das kann ja gar nicht mehr federn.
Leergewicht prüfen und eventuell neue Federn.
Gruß Dieter

Wieso ist das Fahrzeug eindeutig zu schwer? Es befindet sich laut Aussage vom TE im Leerzustand, an dem man nichts ändern kann!
Das Fahrzeug ist nicht zu schwer, sondern die Feder zu schwach!

Bei dem kleinen Bildausschnitt kann man auch nicht gerade gut beurteilen, ob hier, wenn überhaupt gemacht, bei dem erst vor kurzem durchgeführten Federeinbau evtl. geschlampt wurde.

Fakt ist allerdings, hier ist kein Federweg mehr vorhanden und für mich sieht das nach einer defekten Feder aus.

T337

Zitat von Kammi

Du kannst das Heck zum Fahren auf deine gewünschte Höhe und Härte aufpumpen, und am Stellplatz das Heck so weit absenken bis es wahrscheinlich ohne Keile gerade steht.

Hallo,
das ist Unsinn. Der 230er steht normal sowieso vorne zu tief, bzw. hinten zu hoch. Da geht nichts mehr mit absenken aus der normalen Lage. Dazu braucht es eine Vollluftfederung und keine zusätzliche zur vorhandenen Blattfeder.
LG
Tom

Zitat von T337

der Check wurde bei dem ARBÖ gemacht, wie Du angibst. Bist Du dazu extra nach Österreich gefahren?

Hallo,
die Frage habe ich mir auch gestellt. Aber war vielleicht ein Kurzurlaub.
LG
Tom

Danke Jungs

Das WoMo steht in Wien und da ich noch nie da war hab ich gleich nen Kurzurlaub draus gemacht
Und bei nem ausgerufenen Preis von 24k war mir nen Kurzcheck bei der Arbö schon wichtig. Wie man ja sieht .. gut investierte 40€

Lt. Verkäufer wurde die Feder Mitte dieses jahres gewechselt weil die vorherige wohl gebrochen sei.
Eine Rechnung darüber konnte er auch vorlegen, aber suspekt war die ganze Nummer eh irgendwie.

Anyway .. da auch noch andere Dinge bemängelt wurden hab ich mir mit der Holden halt Wien angeschaut und werde auf den Kauf verzichten.
Schade eigentlich .. innen war es sehr gepflegt und die Raumaufteilung sagte mir schon zu.

Nochmals Danke für eure Einschätzung.

cheers Micha

Man sieht aber den Bremssattel der Scheibenbremse deutlich.
Gruß Dieter

Zitat von Gerhard (mit Eura)

Was mir auch noch aufgefallen ist: Du schriebst was von einem "abgelasteten" 244er. Wenn ich mich richtig erinnere, dann hatten aber beim 244er die Maxi-Fahrgestelle hinten schon Scheibenbremsen. Was ich da auf dem Foto sehe, sieht mir aber sehr nach einer Trommelbremse aus!

Passt schon .. sind Scheibenbremsen. Bei denen aber auch vor kurzem nur die Beläge gewechselt wurden ohne mal auf die Scheiben zu schauen. War beim Bremsen ne lustige Geräuschkulisse

Die Feder ist entweder zu alt oder für ein leichteres Fahrzeug falls sie neu sein sollte , aber egal wie keinesfalls hat sie eine falsche Einbaulage oder so etwas.
1. ich möchte den sehen der es schafft ne Blattfeder falsch herum einzubauen ,selbst wenn es jemand irgendwie hinbekommen sollte würde er so schräg stehen das jeder Laie sofort lachen würde wenn er das Fahrzeug sieht
2. sieht man schon noch deutlich das sie am Rad nach oben geht
3. Wie einige Vorredner kann Ich Dir eine Zusatzluftfeder empfehlen , hab es jetzt im Womo NR.5 nachgerüstet und würd es immer wieder tun.
Grüße

Zitat von uwe111

3. Wie einige Vorredner kann Ich Dir eine Zusatzluftfeder empfehlen , hab es jetzt im Womo NR.5 nachgerüstet und würd es immer wieder tun.
Grüße

Bitte Beiträge vorher durchlesen, denn der TE hat doch schon in #10 angegeben, dass er das Fahrzeug nur angeschaut hat und es nun nicht kaufen möchte.

Warum wird diesem dann jetzt noch eine Zusatzluftfeder empfohlen?

T337

Zitat von T337

Bitte Beiträge vorher durchlesen, denn der TE hat doch schon in #10 angegeben, dass er das Fahrzeug nur angeschaut hat und es nun nicht kaufen möchte.

Warum wird diesem dann jetzt noch eine Zusatzluftfeder empfohlen?

T337

ich wollte nur wissen ob du auch genau aufpasst Nein dann hab ich das wohl überlesen , aber es gilt ja generell wenn eine Blattfeder so aussieht ,und so kann jeder damit was anfangen ,das ist ja immer von Vorteil .