Wofür ist der Schlauch?

Hallo zusammen,
ich habe an meinem 89er 2.5 Diesel den Zahnriemen erneuern lassen.
Nun habe ich festgestellt, dass ein kleiner Schlauch, welcher direkt nach dem Luftfilter abzweigt und dann an eine (vermutlich) Unterdruckdose an der Motorvorderseite endet, am Luftfilter nicht angeschlossen war.
Nun würde ich gerne wissen, wofür dieser Schlauch/Unterdruckdose ist?
Ob die Werkstatt den Schlauch nur vergessen hatte (es wurde noch viel mehr als nur der Zahnriemen erneuert. Sämtliche Flüssigkeiten usw.) oder ob es einen Sinn macht den Schlauch nicht anzuschließen.
Vielen Dank für Eure Mühe.
LG
Marco

Guten Morgen zusammen,
ich würde sehr gerne heute Nachmittag in meiner Werkstatt kurz vorbeischauen und nachfragen, ob das Abklemmen absichtlich oder versehentlich geschehen ist.
Allerdings wüsste ich gerne von welchem Schlauch ich rede?
Weiss irgendjemand welche Funktion der Schlauch hat?
LG

Marco

Es handelt sich im Übrigen um den Saugdiesel 8144.67.

Ich habe ein Bild von dem Schlauch gefunden. Das ist zwar nicht mein Motor, aber es handelt sich um diesen Schlauch, der wie beschrieben nach dem Luftfiltergehäuse abzweigt und hier endet.
LG

Marco

Ich Held, es ist die Kurbelgehäuseentlüftung. Richtig?

LG

Marco

Zitat von drahtlos

Deshalb mündet der Schlauch im Luftfilter

Am besten mit einem Ölabscheider, alte Dieselmotoren können sich Kanibalisieren. Wenn zuviel "Dampf" an den Kolben vorbei geht reißen die Gase Öl mit das dann in den Ansaugtrakt kommt und den Motor über das Drehzahlimit treibt, das geht bis zum Tod Zündschlüssel drehen hilft dann nicht mehr.
Gesünder ist den Schlauch in den Rahmen zu stecken, der rostet dann auch nicht mehr.