Kupplung trennt nicht 45tkm

Wollten ein schönes Wochenende in Warenemünde verbringen dies wurde uns aber durch die Kupplung nicht gekönnt.
Kurz vorm Tunnel musste ich runterschalten ,der Geschwindigkeit wegen und merkte bekomme kein Gang mehr rein.
Rechts ran angehalten Warnblinker an und Probiert.

1. Motor aus kann in alle Gänge schalten
2.Motor an Kupplung getreten versucht ein Gang einzulegen ohne Erfolg.

Merke auch wenn der Motor läuft und Kupplung trete ein auf dem Pedale einart laufen.

ADAC angerufen nach 2,5 Stunden kamm der Abschlepper und fuhr uns 250 km wieder zurück nach Berlin.

Frage an euch ist da was bekannt mit ein Kupplungsproblem in diesewr Art der Wagen ist ja erst 3 Jahre und hat 45 tkm runter
gerade mal eingefahren.

Jemand Erfahrung mit Kulanz in so einem Fall?

Zitat von bigbaer

Hallo Klaus,

Bei meinem 250er verabschiedete sich die Kupplung bei voller Fahrt und trennte nicht mehr.
Ich schaffte es im 3. Gang noch bis zu einer Werkstatt.
Dort stellte sich heraus, dass die Kupplungsscheibe nach ca. 63 000 km noch sehr gut war.
Die Kupplungsmechanik hatte sich zerlegt.
Meine Vermutung : ich hatte mich 2 Wochen vorher im Schnee festgefahren und durch heftiges Vor - und
Rückwärtsfahren ( Schaukeln) freigekämpft. So etwas mag diese Kupplung wohl gar nicht.
Fiat leistete Kulanz auf die Teile, aber der Spaß kostete dann immer noch ca. 900 Teuronen.

Grüße von bigbaer

Alles anzeigen

@ bigbaer war der Duci noch in Garantie?

Glaube auch das die Mechanik defekt ist und nicht die Kupplungsscheibe .
Der nette ADAC Mann war auch der Meinung das da etwas gebrochen sein wird.
Wie ich auschon geschrieben habe ist das merkwürde gefühl auf dem Pedale wenn ich es treten und der Motor läuft.
Der Wagen steht schon vor der Werkstatt.

Zitat von bigbaer

Hallo Klaus,

Garantie war abgelaufen. Auto war da schon 3 Jahre alt.
Der Nehmerzylinder wurde u.a. erneuert.
Der Nachlass betrug 357,75 € . Endrechnung: 927,75 €

mein Umgang mit der Kupplung beim Festfahren im Schnee hat übrigens in den 50 Jahren davor, darunter 3 andere Ducatos , nie!! zu irgendwelchen Kupplungsproblemen geführt. Auch brauchte ich in meinem Autoleben noch nie eine Kupplungsscheibe zu wechseln.
Also die 250er Kupplungsmechanik ist schon ein Sensibelchen.......

Kopf hoch,

bigbaer

Ja die Welt geht nicht unter nur schade ums Weekend an der See.
Gehe aber auch davon aus das es sich so um 1500€ einpendeln wird die Reparatur.

Habe gestern noch den Chef getroffen morgen Nachmittag weiss ich dann mehr.

Zitat von rainer_owl

Hallo,

die Fahrzeuge mit Hydraulischer-Kupplung haben oft Probleme mit dem Hydrauliksystem.

Wie verhält sich denn dein Kupplungspedal? So wie immer, oder weicher, oder der Druckpunkt tiefer?

Zunächst tippe ich auf Hydraulik, danach mechanisches Problem in der Kupplung.

Grüße
Rainer

Alles anzeigen

Pedal verhält sich normal ,Chef vermutet das der Zylinder undicht ist dann müsste auch die Mitnehmerscheibe erneuert werden
weil diese Wahrscheinlich mit Öl verschmutz ist.
Aber es sind vermutungen erst mal abwarten

Diagnose ist gestellt: Mitnehmerscheibe hat es zerbröselt nicht der Belag sondern ein Metallteil rausgebrochen
und eine Scheibe von der Feder war raus.
Bilder stelle ich später rein.
Getriebe ist schon wieder eingebaut der Rest wird Morgen erledigt.

Kulanz = 0

So hier nun die versprochenen Bilder.
Wagen ist fertig und hat eine neue kompl. Kupplung mit Druckzylinder.

Zitat von UlrichS

Danke für die Infos, mit Sicherheit der richtige Weg, dann alles zu erneuern. Hat man eine Idee wie das passieren könnte, Materialermüdung, Fertigungsfehler ?

So etwas darf doch nicht passieren !

Ja die Ursache könnte gewesen sein:

Eine zu starke belastung durch eventuelles freichschaukeln(festgefahren).
Ständiger Fuß auf dem Kupplungspedal.
Da ich den Wagen vor 15 tkm gekauft habe konnte der Schaden auch schon vorher entstanden sein
da ich keine der beiden Vermutungen unterstützt habe.

Genau warum das passiert ist konnte er mir nicht sagen das ausgebrochene Teil war auch starkt verglüht.