5,5 bar ist schon der maximale Druck, den sollte man also nicht erhöhen.
Ich bin auch ein im-Winter-Fahrer, also steht das Womo bei mir max. drei Wochen. Mein Sohn hat seinen Mini im Winter abgemeldet, selbst bei diesen Reifen gibt es keinen Standplatten. Ich dachte eigentlich, das gehöre der Vergangenheit an und wäre bei den modernen Reifen Geschichte.
Hallo,
ich habe auf 6,5 bar erhöht für 5 Monate, dann wieder mit 3, - 4 bar gefahren.
Das praktiziere ich schon seit 5 Jahren und dürfte beim Stand nichts ausmachen.
Gruß Rolf
Hallo, habe an meinen womo C -Reifen montiert , die darf ich bis max.4,75 Bar aufpumpen , fahre immer mit 4,1 vorne und 4,5 bar auf der HA, aber wenn ich das womo im Winter abstelle , fülle ich vorne und hinten 4,8 bar ein , im Frühjahr stelle ich wieder meinen Druck ein , zusätzlich schiebe ich das Womo alle 2 Monate eine Meter nach vorne bzw, zurück ,
lg.lupi98
ps: sollte die CP Reifen max. 5,5 Bar vertragen würde ich sie auch nicht weiter aufpumpen .
Ups ganz vergessen , habe im Winter ca .2700 kg Leergewicht , im Sommer mit allen ca 3000 kg. max.3400 kg GGW.
lupi98
Hallo Peter,
schau mal auf die Reifenflanke. Da ist ein Druck in PSI angegeben. Bis dahin kannst du jedenfalls fürs Winterlager "aufblasen".
Gruß Nikolaus
Danke Nikolaus,
gute Idee. 
Auf das Nächstliegende kommt man manchmal zuletzt.
Moin
Standplatten gab es früher öffters,das war bei den Diagonalreifen...
Bei den heutigen Radialreifen spielt das über einen so kurzen Zeitraum (über Winter) keine große Rolle mehr....
Die Bezeichnung "CP" steht für Campinganwendung. Bei diesen Reifen gibt es keinen Standplatten mehr. Reifendruck kann über das ganze Jahr konstant bleiben. Der notwendige Reifenluftdruck sollte am Fahrzeug erkennbar sein, zumindest aber in der Dokumentation des Herstellers. Bitte nicht den Reifendruck von "Transportern" übernehmen, der ist in der Regel für Wohnmobile nicht maßgeblich. Die Reifenhändler wissen das aber leider häufig nicht.
eppoh
Der Reifendruck auf der Reifenflanke ist der max. Druck für kalte Reifen.
Beim fahren erhöht sich der Druck um bis zu 1,5bar.
Das erhöhen des "Standluftdruckes" um ein bar kann also kein Problem sein.
Grüße
Thorsten
