Truma Heizung wo anschließen? Fahrzeugbatterie oder Aufbaubatterie?

Nobody-2003

Hallo,

nach dem Überpüfen der Elektrik und dem D+ Signal aus dem anderen Thread ist mir aufgefallen, dass meine Trumaheizung inkl. das Frost Magnetventil von Truma über die Fahrzeugbatterie läuft. Ist das üblich? Ich denke es wird besser sein, das alles über die Aufbaubatterie laufen zu lassen damit ich mir im Stromlosen betrieb nicht die Fahrzeugbatterie leer sauge. Was spricht dafür, was dagegen? Wie ist es empfehlenswert?

Gruß, Alex

Rheinsberger

Ich denke mir auch, das die Truma-Heizung an der Aufbaubatterie angeschlossen sein sollte.

Edgar

Nachtfahrer

Normal ist das meines Wissens nicht,alles was im Aufbau ist sollte doch von der Zusatzbatteri Strom bekommen,

damit der Motor immer noch zu starten ist

Günter

Dreman

Zitat von Nobody-2003

.....nach dem Überpüfen der Elektrik.....

Wie hast du das festgestellt? Mit Hilfe des Stromlaufplans?

Gruß Manfred

Pamir

Nabend Alex!

Ich denke mal die Antwort hast Du dir schon gerade selbst gegeben. Alles richtig erkannt. Also umhängen.

Grüße Pamir (Manfred)

Nobody-2003

Zitat von Dreman

Wie hast du das festgestellt? Mit Hilfe des Stromlaufplans?

Ich habe es mir einfach gemacht. Heizung an und Sicherung von der Aufbaubatterie gezogen. Heizung lief noch.

Gruß, Alex

roma

Moin
Frage:War das Fahrzeug während dieser Handlung am Netz angeschlossen,also 230V versorgt ??? Oder lief der Motor???
Bis neulich,roma,