Frag doch mal bei Axel Augustin A.A. an
Die Verkaufen doch massenhaft Teile für die alten Ducato Getriebe.
Nach meiner Info auch At Getriebe
Das müssten die doch wissen, hoffentlich
Ich zumindest denke das die von der Bauart alle passen
Aber wissen tu ich das nicht
Unterschiede sind
Andere Übersetzung
Rechte Antriebswelle mit oder ohne Mittellager
280er zu 290er andere Schaltung
Getriebefrage
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- [ 280er ]
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Karl-it -
12. Januar 2016 um 07:57 -
Unerledigt
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Ja danke erstmal. das mit der Revision ist so, Teile suchen kann dauern, das Auto muss da irgendwann weg , muss auch ab und zu verstellt werden , weil der Hallenbesitzer sonst nicht zurecht kommt ,das ist so alles nicht möglich . 1.9 TD Getriebe sind selbst hier in Italien rar . 1.9 Diesel Getriebe giebts hingegen richtung Süden auf den Schrottplätzen genug ,auch schon für 200 - 300 Euro aufwärts . Ich persönlich würde auch ein kurzes Getriebe bevorzugen da ich hier in den Bergen wohne , und wenn ich mal Autobahn fahre dann nur so schnell das mich die LKW nicht über die Leitplanke hupen , als 90 - 92 Km müssten da auch noch drin sein für ein paar Km . Ich weiss nur nicht sicher ob das so im Austausch 1- 1 geht ohne sonst was zu wechseln , sonst würde ich auch nicht so beharrlich nachfragen . Danke erstmals Gruß Karl
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Guten Morgen, das müsste doch das Geriebe sein das ich brauche ?? Danke . Gruß Karl
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Moins, ich an deiner Stelle würde mal den Robert Most in Kitzingen anrufen, der kann dir ganz genau sagen, welches Getriebe für dein Fahrzeug das richtige ist.
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Moin Karl,
ich glaube anhand der Bilder wird da keiner eine Aussage zu machen können, die sehen alle ziemlich gleich aus (die unterschiedlichen Getriebe).
Für 200€ würde ich das Risiko eingehen.
Vielleicht verrät dir der Verkäufer ja noch die Nummer die auf der Fläche oben am Diff. eingeschlagen ist.Freundlich grüßt
Bernd
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Schon bestellt . Wenns schief geht , habe ich maximal 230 Euro verschisxxx . Gruß Karl
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Das Getriebe ist da, und sieht für das Geld nicht mal schlecht aus .
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Guten Morgen , habe mein Getriebeproblem erstmals gelöst und den Fehler gefunden. Habe vor dem Abbau das Getriebe geöffnet und da war die Schraube von der Schaltgabel vom 5. Gang gelöst . Die Schaltgabel war übergesprungen und hatte die Welle verkantet . Ein leichter Hammerschlag auf die Welle hat diese mit einem Klack im Getriebe wieder in Position gebracht . Habe dann die Schaltgabelschraube mit Locktite + einer Sternbeilage verschraubt und gesichert . Das Getriebe schaltet wieder . Habe eine Probefahrt von 20 Km gemacht und keine Probleme mehr feststellen können . Vorerst alles gut ,ansonsten habe ich jetzt ja ein Ersatzgetriebe fertig zum Einbau . Gruß Karl
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Moin Karl,
da würde ich sagen "Schwein gehabt".
Gratulation zur erfolgreichen Reparatur.Freundlich grüßt
Bernd
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manchmal reicht halt auch das kleine Besteck (sprich Präzisionswerkzeug) zur Reparatur unserer Schätzchen
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Vielen Dank an alle für die moralische Unterstützug . Gruß Karl
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Moin Karl,
Gratulaton.
Zu den moralischen Unterstützern zähl ich mich.
Letztendlich ist es am User, ua, ob er was wagtGruss Emil
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