Hallo,
Ich melde mich auch mal wieder !
habe eine frage : ein Marder hat den kabel von der Lambdasonde durchgebissen ! und das muss schon länger her sein ! aber der Bordcomputer hat nie was gemeldet ! und das auto
lief gans normal ! ist da normal das keine Meldung kommt ?
der Mechaniker hat es bemerk als er das Getriebe wegen Kupplungsschaden demontiert hat !
lief gans normal ! ist da normal das keine Meldung kommt ?der Mechaniker hat es bemerk als er das Getriebe wegen Kupplungsschaden demontiert hat !
Was sagt denn der Mechaniker dazu oder ist der nicht vom Fach, mich würde das auch interessieren ob das ohne Fehlermeeldung abgeht.
Was sagt denn der Mechaniker dazu oder ist der nicht vom Fach, mich würde das auch interessieren ob das ohne Fehlermeeldung abgeht.
Was sagt denn der Mechaniker dazu oder ist der nicht vom Fach
Hi ,
Der der Mechaniker ist schon vom Fach , ist im aber auch unerklärlich warum es keine Fehlmeldung gab !
kann ja eigentlich nur so sein !
dass das Viehr nur die aeussere Ummantelung, also die Isolierung, angefressen hat, aber dass Kabel verschont geblieben ist.
Der Marder hat eben gewusst, wie weit er gehen darf ! 
Und somit wuerde es noch funzen.
Gruss
Achim
Der Marder hat eben gewusst, wie weit er gehen darf !
Leider nicht der kabel war durch !!! 
deshalb verstehe ich nicht das der Bordcomputer das nicht geschnallt hat ! 
Jetzt ist der Punkt erreicht
an dem die Sache beginnt, seltsam zu werden.
Denn jetzt kommt natuerlich die Frage, warum braucht man das Dingens denn ?
Gruss
Achim
Hallo,
Fahrzeuge die ein DPF haben, haben 2 Druck-Sensoren am DPF. Der eine sitzt vor, der zweite hinter dem DPF.
Aus der Druckdifferenz ermittelt die Motorsteuerung ob der Filter zu ist bzw. frei gebrannt werden muss.
Es kann also sein, das im vorliegenden Fall durch den abgebissenen Draht an einem Sensor, immer "Druckdifferenz OK" gemeldet wird, da die Differenz sehr gering ist. Das wird dann nicht als Fehler von der Steuerung erkannt und auch nicht gespeichert.
Warum auch. Ist doch alles OK.
LG Lothar
hallo
Lambdasonde hat üblicherweise 4 Kabel
1x Masse
2x Sondenheizung
1x Messleitung
entweder wurde ein Kabel der Heizung durchbissen
oder das Massekabel, das die Auspuffanlage mit den Motor verschraubt ist besteht auch über diesen Masseverbindung
vermutlich hat deshalb das Steuergerät keinen unmittelbaren Fehler gemeldet, da diese nur im Fehlerspeicher abgelegt werden.
Die Motorleuchte kommt nur bei unmittelbaren/schweren Störungen der Steuerung.
mfG
Ist doch ganz einfach! Der Mechaniker hat beim Getriebeausbau das Kabel abgerissen. Der Marder war´s - Du zahlst.
Lötkolben + Schrumpfschlauch
das hilft
mfg
Lothar
