Heckachse von einem Ducato 250 Wohnmobil auflasten

Hallo Peter,

im Spätherbst möchte ich auch die Hinterachse am Ducato 250L von 2000 auf 2240 Kg auflasten. Deshalb habe ich auch nach 15"-Stahlfelgen gesucht, welche ich dann nur auf der Hinterachse montieren möchte. Das Ergebnis meiner Recherchen:

Kronprinz-FL 615002, wird ersetzt durch FL 615007, max. Traglast = 1075 Kg.
Südrad-154590, wird ersetzt durch 154547, baugleich mit Kronprinz und gleiche max. Traglast.

Kromag gehört zu Alcar. Soweit mir bekannt, wird oder wurde die Alcar 8877 (max. Traglast 1120 Kg!) durch Alcar 4011 mit Traglast 1120 Kg ersetzt.
Im Generalgutachten (v. 07.08.2014) der Fa. Alcar über ihre 15"-Felgen sind folgende Felgen mit den Maßen unserer Serienfelgen und einer max. Traglast von 1120 Kg aufgeführt: 4011, 8775 und 8877.

Gianetti-R1 1635 und Magnetto Wheels-15200 (vermutl. baugleich) haben eine max. Traglast von 1250 Kg.

Reifenhändler sind bei der Suche keine wirkliche Hilfe. Die Fa. Gulde in Engen (WoMO-Händler und Fiat Professional-Werkstatt) hat mir entsprechende Felgen angeboten für 65 € das Stück inkl. Gutachten. Wahrscheinlich werde ich mir dort 2 Felgen besorgen. Fabrikat und Modell versuche ich morgen telefonisch zu erfragen.
Beim hiesigen GTÜ werde ich auch mal anfragen, ob die Gutachten für die Alcar 8877 und 4011 eine problemlose Eintragung ermöglichen. Über die Ergebnisse werde ich im Forum berichten.

Grüße von rodomo Roland

Ich weiß nicht ob Euch das bei der Entscheidungsfindung hilft, aber......

Wir haben bei unserem Hymer http://www.hymer.europareisebericht.de/html/gewicht.html eine zul. Achslast von 2,4 t. Als wir uns Reifen und Felgen angeschafft haben, wurden wir dahingehend beraten, das wir auf jeden Fall Felgen und Reifen Tragfähigkeit > Achslast / 2 nehmen sollten.

Die Begründung ist, das die Achslast sich nie gleichmäßig auf das rechte und linke Rad verteilt, sondern Verteilungsdifferenzen bis 100 kg normal sind.

Bei Euch also bei 2,2 t Achslast ist 1,15 t - 1,05 t normal.

Klar Fahrer und Beifahrer wiegen unterschiedlich, Ladung ist nie auf beiden Seiten gleich usw.

Wir haben da bei Felge und Reifen ausreichend Reserve ( schützt auch gegen Reifenplatzer wegen Überlastung habe ich gehört )

Auch die Annahme, das die Polizei die Kontrolle mit einer Fahrzeugwaage macht, bei der lediglich das zul. GG ermittelt wird ist falsch. Die haben zwei elektronische Waagen, wo immer eine Achse gemessen wird. Gleichzeitig hat man aber auch die einzelne Radlast, wo man guckt, ob der Reifen bzw. die Felge dafür zugelassen ist. Eine tolle Einnahmequelle besonders im Ausland.

Einfach Radlastwaage googeln ....

Hallo Hermann,

ich hab eine Frage zu Deiner Auflastung.

Du hast jetzt auf der hinteren Achse 2.240Kg.
Wie ist das gesamt Gewicht Deines Fahrzeugs?
3.500 Kg oder 3.850Kg?

Gruß
Chris

Ich habe die HA unseres Ducato Light mit 15" Zöller 225/70 R15C auch auf 2240 kg auflasten lassen.

Aber mit den Alus GMS4 von GS.

Habe beim eintragen der Luftfeder hinten 2240 kg und vorne 2000 kg eingetragen bekommen.
Zulässiges Gesamtgewicht 3850 kg

Im Hängerbetrieb HA plus 100 kg und Gesamt auch plus 100 kg

Gruss Dieter

Hallo, unser Ducato 35 Light wurde 2013 aufgerüstet/umgerüstet auf 15" Zöller 225/70 R15C mit 2240 kg - Felgen sind ALU GMS4 von GS.
Die TÜV Abnahme dort bescheinigte hinten 2240 kg und vorne 1850 kg. Aber keine Änderung des max. zulässigen Gesamtgewicht von 3850 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 3850 kg ist bei Variante L beim 35 das Ende der Fahnenstange, mit H vermerk geht es über 4to.
Die Zusatzluft hat ein ganz anderes fahrverhalten ergeben und wirkt sich positiv aus. Gruß Joachim

Hallo Peter,

Die Fiat Professional-Werkstatt war nicht sehr AUSSAGEFREUDIG, was Hersteller und Typ der von Ihnen - zwecks Auflastung - verwendeten Felgen betrifft.

Da in den Gutachten so gut wie nie eine ABE/EG-Typgenehmigung (z.B. e1* 2001/116* 0386* 07) steht, die auch identisch mit der ABE des eigenen Wohnmobils ist, wird es notwendig eine Einzelabnahme machen zu lassen. Auf diese Einzelabnahmen hat der TÜV das Monopol. Die Gutachten sind trotzdem eine Hilfe, wegen der techn. Daten der Felge. Die Felgenhersteller machen Ihre Gutachten z.B. für die Modelle des Herstellers Fiat. Bei Wohnmobilen ist meistens der Hersteller des Aufbaus mit eigener ABE in den Fahrzeugpapieren als Hersteller vermerkt. Bei der Vielfalt an Wohnmobilen wäre es für die Felgenhersteller kaum möglich für alle Modelle ein Gutachten zu erstellen. Vor dem Felgenkauf ist also eine Anfrage beim TÜV sehr sinnvoll.

Grüße von rodomo Roland