Hallo
Habe an besagtem Fahrzeug einen Getriebeölverlust vermutet. Weiterhin habe ich bei Bild 1 vermut, daß das die Kontroll- und Einfüllöffnung ist. Nun kamen aber dort, nach dem Öffnen, 800ml Öl raus. War natürlich erst einmal erschrocken und hatte zum Glück ein Auffangefäß bereit stehen. Unter Bild 2 vermute ich die Ablaßschraube. Aber wo ist der Einfüllstutzen? Und wenn meine Vermutung stimmt, daß es sich bei Bild 1 um den Kontroll- und Einfüllöffnung handelt, warum kommt da soviel Öl raus? Würde mich über jede Nachricht, die mir weiter hilft, freuen.
Gruß an Alle die das lesen.