Hallo Udo,
wenn der Rost an den Zusatfedern dem "Verostungsgrad" der Blattfedern oder den Schraubenfedern der Vorderachse aehnlich ist sollte es keine Probleme geben.
LG
Wolfgang
solange kein federbruch oder durchgerosteter federteller vorliegt, sollte das kein prob darstellen!
Danke für die schnelle Antwort. 
Dachte ich mir auch schon aber man weiß ja heute nie was denen noch einfällt.
Udo
Hallo,
es freut die Graukittel aber immer wenn man VORHER mit einer Drahtbürste rüber geht und mit einem Öllappen oder Hammerit nacharbeitet 
Hast du es erst auf dem Zettel stehen wird es schwieriger.
Daher gucke ich mir Fahrzeuge vor der Abnahme an und versuch solche Dinge die schnell gemacht sind einfach zu erledigen. Manchmal ist es auch die Summe aus Kleinigkeiten die dann doch zu Problemen führt.
Gruß
Rainer
