Peugeot J5: Motordrehzahl /-Abregelung bei ASU zu hoch (LUCAS ESP)

    Wir fahren mit 50-100 Jahre alten Autos (und älter) durch die Gegend, deren Herstellerfirmen es schon so lange nicht mehr gibt, dass normale Autofahrer nicht einmal mehr den Namen kennen und wir fahren auch...

    Keine Teile mehr, ach was, auf Jahrzehnte stehen noch genug Gebrauchte Transporter in den Wäldern und Ecken dieser Welt, da gibts immer irgendwelche Gebrauchtteile und ansonsten bau ich eben, was ich brauche... Also die Teileversorgung ist sicherlich das letzte, was mein Auto lahmlegen wird... Eher die Berliner Umweltpolitik, aber nicht die Ersatzteilversorgung...
    Der Zubehörmarkt ist übrigends auch an allen möglichen Dingen reichlichst gefüllt...

    Hallo Marc-RE
    Schön, wenn Du für das Hobby „Oldtimer“ viel Zeit hast.
    Das Ersatzteile und geeignete Werkstätten irgendwo auffindbar sind oder auch Nachbauten möglich sind, ist sicherlich noch richtig … das wurde in der kurzen vorangegangenen Diskussion auch nicht in Frage gestellt. Allerdings bedeutet diese Situation u.U. auch deutlich längere Warte-/Standzeiten. Mir wurde das erst nach dem letzten Gespräch mit meinem langjährigen Peugeot-Partner richtig bewusst. Und weil bisher alles so gut lief, hatte ich Gedanken über derartige Probleme stets verdrängt.
    Da wir das Fahrzeug aber noch eine Weile (?) erhalten wollen, ich aber nicht der ganz große Hobby-Schrauber bin, entstand hier die Frage nach qualifizierten Werkstätten in Wohnort-Nähe. Dieses Thema werde ich auch zwangsläufig/vorsorglich weiter verfolgen müssen.

    Gruß Norbert

    Ich bin treu ;) – fahre dasselbe Fahrzeug seit 1991

    Axel Augustin ist hier ja schon bekannt, für den J5 bzw den C25 kann ich Meisen noch zufügen: F.W.Meisen sowie diverse Citroenparts-Händler und das ACC-Forum.

    Habe gerade heute erst Bremsscheiben und Beläge von AA geliefert bekommen, werden morgen eingebaut...

    Gruß Sven

    Danke Sven, solche Informationen aus der Szene sind schon sehr wertvoll ! :wink
    Und viel Erfolg bei der Bremsen-Aktion.

    Gruß Norbert

    Ich bin treu ;) – fahre dasselbe Fahrzeug seit 1991

    Jo, wird schnell gehen, die Scheiben sind aufgesetzt, also keine Naben ziehen, A-Wellen können hoffentlich auch drin bleiben - werd's morgen sehen. Muss auch noch die Gaszuleitung zum Kühlibrenner reinigen und ggf die Riemenscheibe vom XM wechseln (so sie denn morgen geliefert wird), einiges zu tun morgen also...

    Gruß Sven