Hallo,
vielleicht hat jemand von euch eine Idee. Ich habe einen 230er Bj.2000 2,5 D, 120 000 km gelaufen.
Habe folgendes Problem. Wenn ich Morgens starte mit Vorglühen ist er sofort da. wenn ich dann so 300m fahre Bock er bisschen rum. Wenn ich dann ihn wieder aus mache startet er gar nicht nur mit Halbgas und ziemlich zickig. Habe dann mal den Filter gewechselt und gesehen das der alte Filter nur zu 30 % gefühlt war. Beim neuen ist es auch so... Habe dann alle Leitungen geprüft die Verbindungen(Schläuche) die nicht gut aussahen gewechselt. Kompression stimmt, Düsen ok. Bin ein bisschen am verzweifeln was das sein kann wenn er über 60 Grad warm ist, ist alles ok.
Edit : Alle Schläuche sind trocken und auch kein Diesel Geruch im Motorraum.
mfg
Thomas