Hallo,
ich habe vor einigen Jahren den kürzeren 5. Gang eingebaut. Vorher: Schon bei Gegenwind immer nur im 4. Gang um ca. 100 km/h halten zu können. Auch an jedem Hügel musste ich zurückschalten. 
Nachher: Ab ca. 70 km/h kann ich den 5. Gang nutzen und ich halte auch bei Gegenwind und an Bergen die 100 km/h so dass die Drehzahl nicht wie früher, durch die ewige Fahrerrei im 4. Gang, zurückgegangen ist. Ich habe aber auch immer einen Anhänger mit Booten oder Motorrädern hinten drann. 
Nach zusätzlicher Optimierung der Einspritzpumpe komme ich im 5. Gang fast alle Berge hoch.