Wegfahrsperre 244 2,3 JTD

    Hallo Achim bzw. Boxer2003,

    sehr oft liegt der Fehler an einer nicht mehr einwandfrei funktionierenden Empfangsantenne am Zündschloss; also sollte erst mal die Antenne getauscht werden.

    Gruß, Gizmo

    Hallo werte WOMO Kollegen,
    ich hab nun auch mal eine Frage zur Wegfahrsperre.
    Habe mir vor 5 Jahren aus zweiter Hand einen 244er 2.8 JTD, Jg. 2005 gekauft, hatte aber zu dieser Zeit noch
    keine Ahnung dass beim Kauf mir der Verkäufer auch die Schlüsselcode Karte mitgeben muss. Hatte vorher einen MB.
    Nun, ich hatte in den letzten 5 Jahren keine Probleme mit der Wegfahrsperre, aber was nicht ist kann ja noch kommen.
    Also habe ich letzte Woche dem Verkäufer telefoniert der hat mir gesagt dass er die Code Karte auch nicht hat....? er könne mir auch nicht helfen.
    Wie soll ich nun weiter vorgehen, gibt es eine Möglichkeit über die Fiat Vertretung Nachträglich so eine Code Karte zu erhalten ?
    Hat jemand auch schon so ein Problem gehabt und wie konnte er es lösen..?
    Gruss, Wolfgang

    Hallo Gizmo
    Danke für die schnelle Antwort.
    Da muss ich also zu einer Offiziellen Fiat Vertretung mit meinen Papieren und dort die Code Karte bestellen..?
    OK auch wenn es was kostet, sicherer ist es wenn ich sie habe.
    Probiere es trotzdem mal über Carthago, ob die auch noch was haben.
    Danke und Gruss, Wolfgang

    Ich habe gerade zufällig beim durchschauen meiner Unterlagen gesehen das meine Code-Karte vom TÜV Rhein-Bayern ist.
    Wie es dazu kam weiß ich nicht, ist vom Vorbesitzer gemacht worden.
    Scheinbar kann auch der TÜV oder vielleicht auch jeder mit Lese-Gerät den Code auslesen.

    Tempomat für 244 > Post 762

    Anleitung bei Post #762

    Ich bin gerade aus Prag zurück von dem vergeblichen Versuch mein WoMo zurückzuholen. Mit Hilfe eines freundlichen Taxifahrers als Übersetzer (Tschechisch- Englisch) erfuhr ich, daß mein Fahrzeug , entgegen der ersten Aussage ( Mo. 6.8.2012), natürlich noch nicht fertig war. Stattdessen wurde mir erklärt, daß das neue Wegfahrsperrensteuergerät frühestens in einer weiteren Woche (13.8. ) verfügbar wäre und außerdem kostet ein neues Steuergerät jetzt nicht mehr ca. 500,-€ sondern 1060,-€. Ein "günstig" von vom Händler gebraucht besorgtes Steuergerät jedoch nur 550,-€. Ist das korrekt? Hat jemand damit Erfahrung ?
    Abgesehen davon, daß mein Urlaub nun völlig im Eimer ist, habe ich auch irgendwie ein schlechtes Gefühl dabei. Ich wäre daher dankbar wenn mir jemand von Euch Profi`s bestätigen könnte , das 1. die Preise korrekt sind und das es 2. wirklich so lange dauert bis ein Peugeot Boxer Ersatzteil in Tschechien (nähe Prag) ankommt.
    Gruß
    Achim

    Vor zwei Jahren das gleich Porblem in Portugl ADAC hat mir auch geraden das so zu machen drei Tagelang allles probiert, dann abschleppen nach Faro in die Werkstadt. Die hatten aber nicht so richtig Lust nach dann habe ich doch einen aufgegabelt der ist dann mit gekommen. Schlüssel rein und er springt an. Toll aber dann die unsicherheit was ist morgen! Naja kurz gesagt mal sprang er mal mit dem einen Schlüssel oder dem ander wenn er Lust hatte an. Hatte dann mit einem koomischen gefühl nach 2 Monaten die Heimreise angetrete. Ab nch Fiat zum Fehler auslesen nicht, solle wiederkommen wenn der Fehler da ist, aber wie dann springt er ja nicht an. Hatte dan die den Einfall ,mal nach der Masse zu schauen .Da hatte ich den Fehler unter der Batterie ist der Daumendicke haupt Massepunkt mit der Karosserie verschraubt nur Rost erstmal Kontaktspray drauf und ein bisschen gewackelt vestschrauben ging nicht.Keine start Probleme. Zu Hause alles wieder ausgebaut neuer Massekabel neuer Masse punkt alles gesandstrahlt und neu lakiert. Seit dem keine Probleme in dieser Richtung mehr .Naja ich lasse mei KFZ nie allein in einer Werkstadt ,habe schon viel erlebt, jetzt hatten sie mir das ABS besädigt ist nicht so schliem braucht man ja kaum, das vieleich lange Ärger gegeben. Noch ein Nachsatz ich kann schon mit meinen Händen was anfangen,aber was ich in den Jahren schon alles erlebt und auch selber gemacht habe treug für die Hersteller.
    Viele Fehler kommen durch schlechte Masse und zu dünne Kabel.Die wissen selber woh die herkommen und ach nicht wohien.
    immer zu erst nach Masse schauen
    grüsse
    Burki :thumbup: :thumbup:

    Also ich hatte vor ca. 2 Jahren das gleiche Problem bei meinem 244 2.3 JTD. Mal ist die Kiste angesprungen, mal ging die Lampe der WFS nicht aus und das Fahrzeug konnte nicht gestartet werden. Auch war ich nicht der Einzige mit dem Problem.
    In der Regel ist es nicht die WFS, sondern lediglich die Antenne am Lenkradschloß. Der Austausch kostete 40,-- Euronen und seit dieser Zeit ist Ruhe. :aetsch
    Bei einer Forumskollegin war es die gleiche Ursache.
    Also bevor hier eine riesige Rechnung produziert wird, erst einmal den Austausch der Antenne vornehmen. Zu 99% ist damit die Sache erledigt (Aussage von einem Ducatofachmann).
    Gruß
    Hans-Jürgen

    Ich habe mein Fahrzeug letzte Woche Freitag aus Tschechien zurückgeholt. Die Transponder Anzeige ist jetzt aus und das Fahrzeug lies sich auf den ca. 360 km von Prag nach Freising ohne die geringsten Störungen fahren. Zur Verabschiedung von mir überreichte mir der Händler noch das Steuergerät, daß sie innerhalb der letzten 3 Wochen ausgetauscht hatten (Beschaffung des Steuergerätes hat angeblich so lange gedauert). Für umgerechnet 775,-€ haben sie mir doch wahrhaftig ein komplett "neu gebrauchtes" Motorsteuergerät eingebaut (kein Wegfahrsperrensteuergerät, wie zunächst angekündigt). Ich stimme mit Euch dahingehend überein, das das eigentlich nicht die Ursache des Problems gewesen sein kann. Nur bis jetzt läuft das Auto trotzdem einwandfrei. Ich werde jedoch versuchen das alte Originalsteuergerät bei Bosch untersuchen zu lassen. Falls ich ein Ergebnis bekomme, werde ich Euch Bescheid geben.
    Bis dahin alles Gute und vielen Dank für die gut gemeinten Ratschläge.
    Gruß
    Achim

    Ich habe jetzt endlich eine Rückmeldung bekommen von Bosch von der Untersuchung meines alten Motorsteuergerätes. Demnach hat Bosch festgestellt, daß tatsächlich ein Software fehler in meinem Steuergerät vorlag. Die Aussage des tschechischen Händlers über die Ausfallursache war also wohl korrekt. Asche auf mein Haupt.
    Ich war davon ausgegangen betrogen worden zu sein.
    So kann man sich täuschen.
    Gruß Achim