solar regler bei 2 stromkreisen

hallo ,

habe auf meinem ein solarmodul verbaut .

da ich 2 getrennte bordstromkreise habe , je eine bank mit 2 x 105 ah batterie , also je 210 ah bordstrom habe ich auch 2 laderegler dran wie auch ursprünglich 2 ladegeräte .

diese kann ich wechselseitig wie auch parallel über schlüsselschalter nutzen .

seit ich jetzt aber beide laderegler an einem solarmodul angeschlossen habe , sind meine batterien über den solarausgang am laderegler parallel geschaltet + somit habe ich nur noch einen stromkreis . wie kann ich diesen wieder auf 2 stromkreise ändern .........sodaß z b der strom am solarausgang des ladereglers keinen rückfluß zum modul hat .

bin für jeden tip dankbar

hallo ,

ich denke mal , ihr redet wirres zeug , ohne zu wissen , was man wirklich in seinem wohnmobil alles angeschlossen hat !

wenn ich schreibe , das ich 2 bänke a 210 ah habe , werde ich diese wohl auch benötigen , ohne mein geld zum fenster raus zu werfen .

um es kurz zu erläutern habe ich auf einer bank meine beinahe komplette bordelektrik und spannungswandler 1500 watt bei 210 ah batteriekapazität

auf der anderen bank habe ich nur kleingeräte mit geringstem verbrauch , aber eine 12 volt dach - klimaanlage von baycool , welche gut strom zieht , gerade anlaufstrom sehr hoch . hier ebenfalls 210 ah batteriekapazität .

da ich dieses jahr sehr viel am schwarzen meer ohne strom bin habe ich mir die solar aufs dach gehauen .

da es nunmehr aber 2 stromkreise sind und ich mit einem 150 wp modul auskommen sollte , habe ich dieses modul an 2 reglern angeschlossen mit je 30 ah , stehe aber vor dem problem , das am eingang , wo das solarmodul angeschlossen wird , jeweils der vorhandene bordstrom anliegt . somit habe ich alle batterien beider bänke in reihe bzw parallel . und dieses soll und darf nicht sein , da mir somit gleichzeitig alle batterien leer laufen können .

von daher die trennung auf 2 stromkreise .....hoffe , das es jetzt verständlicher ist , warum ich soviel ah an bordstrom bzw 2 stromkreise benötige . über die schlüsselschalter kann ich alle batterien ( beide bänke ) bei bedarf zusammen schliessen , aber nicht im alltäglichen betrieb ......da sollen die bänke unabhängig voneinander strom abgeben .

siehe e..y artikel 190556817449 ......

Zitat von roma

Hi , zwei Regler an einem Modul sollte doch reichen zur Trennung,aber so ganz verstehe ich das noch nichtwas jetzt und vorher bei deiner Anlage ist oder war.?Das trennen der beiden Stromkreise kannst du einfach durch geschickten Einsatz deines Schlüsselschalters erreichen,je nach Bauart des Schalters (Schaltart der Verkabelung) also Tagsüber zusammen laden, ansonsten getrennt entladen
Oder etwas eleganter durch Sperrdioden (stören könnte hierbei der Spannungsabfall) .
Gruß roma

hallo roma , vorher waren 4 jahre lang die batterien in 2 bänken super am arbeiten , allerdings ohne solar . seit dem anschluß der 2 regler sind alle batterien in reihe geschaltet .....hervorgerufen durch den solarmodulanschluß , da dort bordstrom anliegt .

Zitat von roma

Hi,Werner .Nicht vergessen sollte man, finde ich jedenfalls .Da können zwei sehr unterschiedlich entladene (durstige) Batterien dran hängen !!!nicht einfach Lampen oder ein Radio.Aber schauen wir was noch kommt...
Aber nix für ungut,aber ich habe wieder mal so ein Gefühl........Da fragt einer, nach dem häufig auftauchendem Motto:Was könnte sein wenn es so sein könnte.....

nichts ist was könnte wenn ............ ich habe diese anlage so in meinem fahrzeug verbaut und stehe nun vor diesem prob ......und ich weiß was ich sage , mache oder schreibe .......und habe es nicht nötig , mich hier als lügner oder idiot hinstellen zu lassen .

Zitat von Werner55

Leider konnte ich meinen Beitrag wegen eines Foren-timeouts nicht vervollständigen...

Deshalb hier die Ergänzung:
Zitat: "...ladereglers keinen rückfluß zum modul hat ..."
Wenn ein Laderegler einen nennenswerten Rückfluß hätte, würde er nachts die Batterien entladen. Das ist eher unwahrscheinlich.

Normale Regler (Längsregler) oder Shuntregler haben keine Potentialtrennung. Bei MPP Reglern wäre dies leicht möglich, denn sie enthalten bereits die Elektronik der Spannungswandlung. Dort ist eine Potentialtrennung einfach realisierbar.

Wo liegt eigentlich der Sinn einer "doppelten" Anlage? Eine Bank mit 420 Ah geht doch auch?

danke für die antwort ........leider geht es nicht mit einer bank ......hatte gerade meine verbraucher aufgeführt + daraus ergibt sich , das es nicht sinnvoll ist , alles in einer bank zu haben ....zu hoher verbrauch an allen batterien .

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Als erstes: Falscher Regler für das Solarmodul, da Shuntprinzip. Die Trennung durch Dioden, Schotky-Dioden mit Uf von 0,2 Volt wäre zwar möglich, aber dabei ist eine Regelung des Ladestroms nach Kennlinie problematisch.
Grundsätzlich würde ich zwei Ladeteile, UI kennlinie, einbauen und diese gemeinsam vom ...richtigen Regler ....versorgen lassen. Gibts bestimmt bei Conrad als Bausatz-Platine.
Conferio

Zitat von Werner55

Es tut mir Leid, wenn ich Anlaß zu verschärfung eines Tons gegeben habe. Aber es will mir nicht in den Kopf, wie man bei solchen Energiemengen die Risiken eines Kurzschlußes oder Brands nicht bedenken will. Das könnte gefährlich werden. Also unbedingte Trennung der Ladestrompfade. Dies ist vermutlich nicht mit Shuntreglern machbar. Also schnall Dir doch weitere Panels drauf, das ist mit Sicherheit billiger als ein geeigneter MPP Regler mit Potentialtrennung.

hallo werner ,

nicht deine antwort war schuld meiner erregung , sondern dein gesprächspartner . genau dessen antworten sind es schon in mehreren anderen netten gesprächen hier gewesen , die mich innerlich aufgeregt haben ..... überall mitreden und den mund aufreissen , ohne eine ahnung zu haben oder gar eine qualifizierte aussage zu machen . aber egal......

da ich eine pn eines anderen mitglieds hier zu diesem thema erhalten habe , wo mir zu einem ganz anderen regler geraten wird . dieser macht genau das bei 2 systemen was ich erreichen wollte , welcher aber zudem auch noch teurer wie ein weiteres 130 oder 150 wp modul ist , habe ich auch die überlegung , ein weiteres modul aufs dach zu setzen .....obwohl ich diese wp regulär nicht ausnutze ....

hätte ich anfang des jahres nicht auf den verkäufer gehört , der bei e..y auch noch werbung macht , diese anlagen selbst auch zu verbauen , hätte ich mich direkt anders entschieden .....2 x 70 oder 80 wp + regler und gut ist .

naja , bin halt nur kfz - schlosser und kein elektroniker , denn elektrik mache ich auch selbst funktionierend + ohne jegliche hilfe .

liebe grüße + ein nettes dankeschön aus der lüneburger heide

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wp kann man nicht genug haben. Ich habe auch zwei Kreise (405 AH für Wechselrichter zwecks Atemgeräten für die Nacht ). Ich denke die Lösung mit einem zusätzlichenPAnel gibt die meiste Genugtung .