Wartung Klimaanlage

Hallo Martin,
schau Dier mal den Artikel an! habe ich im Internet gefunden.

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Ratgeber: Klimaanlagen-Wartung ist überflüssig

Donnerstag Januar 19

Mit dem Frühling kommt jedes Jahr die Zeit der Klimaanlagen-Wartung. Mit
großer Werbung bieten freie Werkstätten und Gerätehersteller den
kompletten Klimacheck für 50 bis 100 Euro an. Alle zwei Jahre müsse das
Kühlmittel aufgefüllt werden, heißt es dann, einmal im Jahr solle man
außerdem den Innenraumfilter wechseln lassen und den Verdampfer
desinfizieren. Wendet man sich jedoch mit diesem Wunsch an die
Vertragswerkstatt seiner Marke, hört man häufig: "Das ist doch gar nicht
nötig!" Auch bei den Autoherstellern gilt die Klimaanlage als
wartungsfrei.Was denn nun? Braucht man den großen Klimacheck?
Reicht ein kleiner? Sollte das Kühlmittel gewechselt oder aufgefüllt
werden, oder will gleich der ganze Kreislauf desinfiziert sein?
Nichts
von alledem. Solange noch ausreichend kühle Luft ins Auto strömt,
herrscht kein Handlungsbedarf. Die Klimaanlage funktioniert im Prinzip
ähnlich wie ein haushaltsüblicher Eisschrank. "Da wechselt auch niemand
das Kühlmittel", so Hans-Ulrich Sander, Sachverständiger beim TÜV
Rheinland. Das Auto verliert zwar durch die Bewegung während der Fahrt
ständig Kühlmittel, doch dauert es bei normalem Betrieb vier bis sechs
Jahre, bis die Leistung der Anlage spürbar nachlässt. Erst dann braucht
man neues Kühlmittel.
Ähnlich ist die Lage beim
Innenraumfilter. Dieser wird zwar während der Fahrt von Pollen und Staub
verstopft und muss ausgewechselt werden, doch dieser Service ist im
Allgemeinen bei der Jahresinspektion inbegriffen. Bei nicht regelmäßig
gewarteten Fahrzeugen kann ein Wechsel einmal im Jahr oder alle 15 000
Kilometer notwendig sein.
Die Desinfektion des Verdampfers
ist nach TÜV-Angaben in aller Regel nicht nötig. Im Verdampfer wird das
flüssige Kühlmittel gasförmig, wobei Kälte entsteht. Die vorbei
strömende Luft kühlt sich ab und wird ins Wageninnere geleitet. Durch
die niedrige Temperatur kann sich am Verdampfer Kondenswasser bilden,
das ein Biotop für Bakterien und Pilze ist. Die klimatisierte Luft fängt
dann an, unangenehm zu riechen. "Wenn es Ihnen stinkt, dann lassen Sie
das Gerät desinfizieren", rät Sander. Vorher ist diese Reparatur nur
nötig, wenn einen die Vorstellung von Pilzsporen in der Luft ekelt.
Ein
weiterer Tipp: Auch im Winter sollte von Zeit zu Zeit die Klimaanlage
eingeschaltet werden. Gerade bei älteren Autos können ansonsten die
Dichtungen eintrocknen. Die extrem trockene Luft macht zudem beschlagene
Scheiben schnell wieder durchsichtig.

VG
Niki

Hi Mattin,

mein 244er ist Bj. 2004, und die Klima funktioniert wie am ersten Tage. Diesen schwachsinnigen Service würde ich nicht machen lassen, bevor der Füllstandssensor die Klima abschaltet. Den Pollenfilter kannst Du selbst ausbauen ( mußt allerdings die vordere Abdeckung unter der Frontscheibe aubbauen). Ich habe den mit Preßluft von innen wieder freigeblasen, und das war's.

Ist , wie vieles anderes auch, leider nur Geldschneiderei.