BORDELEKTRIK Heku 580 WechselAufbau auf Ducato 280 Bj. 87

Die Möglichkeit zur Neuregistrierung wird am 14.05.2024 wieder frei gegeben.

    Hallo Heku-Duc Spezialisten !


    Habe mir vor einigen Wochen ein Heku
    590 Womo auf Ducato-Basis, Bj. 1987 zugelegt.

    Nachdem ich die feuchte, vermoderte
    Pilzzuchtanlage entkernt , renoviert und neu abgedichtet habe,

    geht’s nun an die Innereien, wie
    Elektrik und Gasinstallation. Zuerst zur Elektrik: das Foto zeigt die
    12V „Schaltzentrale“: hierzu einige wichtige Fragen zu 1 – 4.
    auf dem Foto:


    1 scheint mir nach meiner Messung das
    Lade, bzw. Trennrelais der Bordbatterie (links) zu sein.


    Bei 3, offen liegend, unangeschlossen.
    endet das blaue Kabel vom Trennrelais mit einem anderen , das an die
    Sicherungen angeschlossen ist.


    Ist 2.vielleicht das Kühlschrankrelais
    ?


    Was könnte auf 4. montiert gewesen
    sein, ein Gerät ? Dahin gehören wohl die offen liegenden
    Anschlüsse.

    Bin leider völlig ahnungslos

    Hallo du da,

    also wäre Super wenn du die Angaben in dein Profil schreiben würdest.
    Dann brauchst du nicht dauernd zu wiederholen was du denn fährst.
    Auch wäre ein Name ganz nett. Schreibt sich leichter.

    Nun zu deiner Ruine, sorry was anderes fällt mir dazu nicht ein.

    Wenn nur 2 Relais da sind ist eins das Trennrelais und über eins sollte die 12V Anlage abgeschaltet werden.
    Das Trennrelais kannst du an der von der Lima kommenden D+ Leitung erkennen. Scheint die Nr. 1 zu sein.
    Sprich Motor läuft und Relais zieht an.

    Zu 4 fällt mir nur Ladegerät ein. Dieses fehlt mir auf deinem Bild noch.

    Und die Verteilerdose sollte durch ein vernünftiges Klemmbrett/Steckfeld ersetzt werden.


    Udo

    Hymer Camp 64 auf Ducato 290, Baujahr 1991, 95 gnadenlose PS, Spurtstark am Hang.
    Alt aber unser und nun offiziell mit grüner Plakette. 8o

    Ja und es lohnt sich doch. 160€ weniger Steuern und überall fahren dürfen wo man will.
    Mal sehen wie lange noch. :cursing:

    Hallo

    Zitat von ubruesch

    Und die Verteilerdose sollte durch ein vernünftiges Klemmbrett/Steckfeld ersetzt werden.

    und der" Sicherungsverteiler " und die "Verdrahtung" am Besten von einem Kfz-Elektriker alles neu machen lassen. So einen Anblick habe ich noch nicht
    gesehen ,tut mir richtig weh. :wein Nr. 2 könnte Kühlschrankrelais sein, Motor an ; einer schaltet Kühli ein ; ein 2. hört am Relais ob es klack macht oder hält den Finger drauf.
    Hruss Opti :)

    Gut wäre für eine bessere Analyse ein größeres und schärferes Bild. Ich kann dir dann mal einen Schaltplan schicken, der ohne EBL auskommt und der an Deine Kabelei angepasst ist. Aber dafür brauche ich das Bild...

    Gruss Sven