edit: Habe den Stecker selber gefunden. Aus einem anderen Forum: Wenn man über den Sicherungs- und Relais-Kasten in den Motorraum des Ducato 244 (2,3 JTD) blickt (dabei in die Hocke gehen), sieht man die Kurbelgehäuseentlüftungs-Heizung im Kurbelgehäuseentlüftungs-Schlauch. Dieser führt vom Zylinderkopfdeckel zum (dicken) Luftschlauch (vom Luftfilter zum Turbolader).Zieht man den Stecker von der Kurbelgehäuseentlüftungs-Heizung ab, wird die Sicherung F 11 nicht mehr durchbrennen. - Eine neue Kurbelgehäuseentlüftungs-Heizung wird erst im nächsten Winter wieder benötigt.