Linker Aussenspiegel klappt ständig auf der Autobahn ein?

Hallo Erwin,
ich habe auch genau dieses Problem. Bei Fiat nachgefragt bekam ich zur Antwort, dass dies eine typische Krankheit der Spiegel des Duc. 250 sei (verlängerte Spiegelarme). Bei Fiat soll ein neuer Spiegel ca. 300 Euro (so der Meister, habe ich in der Bucht schon preiswerter gesehen) kosten. Er selbst habe schon einen Kundenspiegel beschädigt, nur weil er mit der Schulter ordentlich davor gerannt sei??? Im Moment habe ich so eine Art Gummikeil (ganz unscheinbar) aussen zwischen den Gelenkmechanismus gesteckt, jetzt hält der Spiegel, klappt aber bei einer Kollision trotzdem noch ein (optimal finde ich es auch nicht). Am Montag habe ich meinen Duc wegen einer Inspektion in der Werkstatt. Der Meister will dann mal nach einer anderen Reparaturmöglichkeit schauen. Sollte ich was erfahren, melde ich mich wieder hier.

@ Uwe: Welchen Faltenbalg meinst Du? Fährst Du auch einen 250 er Duc?

Viele Grüße,

Thomas

Ach so,
schade, so einfach ist es leider nicht mehr. Meines Wissens muss man jetzt die Spiegelverkleidungen aus Plastik von innen lösen (Befestigung hinter den Türverkleidungen). Ist leider nicht alles gut und besser , was neu ist

Thomas

Hallo Erwin,

im oberen Gelenk des Spiegelarmes ist eine Schraube die du nachziehen kannst. Darunter sitzen zwei Guss?? Teile die für die Drehung und Festigkeit verantwortlich sind. Leider brechen diese Teile bei kräftigem Schlag gegen den Spiegel und dann ist die Haltbarkeit nicht mehr gegeben. Habe ich bislang 2 mal gehabt. Um die Schraube zu erreichen musst du die Kunststoffverkleidung am Arm oben abnehmen.

Wenn du weitere Infos braucht könnte ich ein Foto machen. Ich habe noch ein defektes Spiegelgehäuse mit Arm etc.

Gruß Gerd

Hallo

kann mir bitte mal einer erklären wie ich diese Verkleidung ohne Macken abbekomme ?

muss ich da wirklich von innen dran ?

grüße vom Niederrhein

Frank

Hallo Frank,

am Besten geht es mit einem flachen Blech oder schmalem Spachtel. Wenn du hinter dem Spiegel stehst das Blech unten in die Nut schieben. Du bekommst nur das Teil ab, das auf der Spiegelseite sitzt. Das hintere Teil (in Fahrtrichtung) ist zusätzlich festgeschraubt und die Schraube erreichst du erst nach entfernen der vorderen (in Fahrtrichtung) Abdeckung.

Viel Erfolg

Gerd

Zitat von Vadder

Hallo Erwin,

im oberen Gelenk des Spiegelarmes ist eine Schraube die du nachziehen kannst. Darunter sitzen zwei Guss?? Teile die für die Drehung und Festigkeit verantwortlich sind. Leider brechen diese Teile bei kräftigem Schlag gegen den Spiegel und dann ist die Haltbarkeit nicht mehr gegeben. Habe ich bislang 2 mal gehabt. Um die Schraube zu erreichen musst du die Kunststoffverkleidung am Arm oben abnehmen.

Wenn du weitere Infos braucht könnte ich ein Foto machen. Ich habe noch ein defektes Spiegelgehäuse mit Arm etc.

Gruß Gerd

Bist Du Dir sicher Gerd? Kann mir nicht vorstellen, die Plastikummantelung lösen zu können, ohne dass sie kaputt geht.
Gruß Thomas

Hallo Thomas !

Stelle fest, dein nickname - ichsehnix - passt aber sowas zum Thema "Aussenspiegel klappt ständig ein !"

Davon abgesehen, koennte es sein, dass Ihr von verschiedenen Fahrzeugmodellreihen sprecht ?

Gruss aus Bernkastel-Kues an der schoenen Mittelmosel
Achim

Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen Baustelleneinsatz. Jetzt ist mir die Befestigung beim X250-Spiegel klar. (Ja endlich "ichsehwas" ).
Habe vor kurzem den Linken Außenspiegel beim Kontakt mit dem Gegenverkehr geliefert (bzw. war nur ein Teil der Plastikabdeckung gebrochen). Aber dat Ding gibts ja leider nur als Komplettersatzteil. Gott sei Dank ist der Austausch easy.
Grüße

Hallo Stefan,
habe den Spiegelaustausch bereits im März gemacht.
Aber ich könnte eigentlich die Ducatoinkontinenz-Aktion (Windschutzscheiben-/Lüftungskastenentwässerung über den Motor/Injektoren/Zahnriemen...) machen und so die 10%-Aktion nutzen. Danke für den Hinweis.
Gruß

Hallo Joachim,
der Spachtel sollte nicht zu breit sein max. 5-6cm und möglichst mittig zwischen Spiegel und Fahrzeug ansetzen.

Gruß Gerd