Ducatoforum.de

Die Schnüre müssen doch in etwa so verlaufen.



Da gibt es 2 Umlenkpunkte in den Schiebebalken. Die Länge der Schnur ändert sich beim schieben ja nicht. An einem Punkt an dem die Schnur festgemacht ist kann ggf eine Feder sein damit sich nichts…

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Die Lima ( vermutlich nur der Regler) war im Rahmen und infolge der defekten Fahrbatterie ausgefallen.

Werde sie jetzt in Ruhe durchmessen und dann ggfs den Regler tauschen.

Sonst ist sie halt Schrott.

Schieb das Plissee doch mal ganz auf, habe ich oben doch geschrieben, vielleicht ist es dann ersichtlich.

Es muss ja irgendwie einfädelbar sein.

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Ich habe tatsächlich in mehreren englischen und norwegischen Foren nachgefragt, ob jemand mit dem 2,2-Liter-Motor (140 PS) und dem 9-Gang-Getriebe schon Probleme damit hatte – allerdings ohne Erfolg. Meines Wissens nach stammt das 9-Gang-Getriebe…

Gut zu wissen, danke für die Info.

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Moin,

was willst Du mit Deinen Beiträgen hier im Thread erreichen?

Selbst habe ich ja im letzten Jahr mehr oder weniger zufällig beim Kauf des gebrauchten Autos auch die Kombination des 9-Gang-Wandlerautomatikgetriebes mit dem 140 PS 2,2 Liter Multijet…

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Hallo, vemutlich geht es anderen wie mir. Sie wußten nicht um diese bestehende Liste.
Getriebeschäden am 9-Gang Automatikgetriebe Ducato 8, 9
Diese Liste enthält bis auf "ohne/nach Reparatur bis xx/xxxx gefahrene Kilometer" alle Informationen. Da macht…

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Gibt es in Norwegen kein eigenes Ducatoforum ?

Dann solltest du das dort ins Forum schreiben, easy. Hier in rest Europa wird es eng mit deinem 140 PS Auto, sehr eng.

Hallo Mischulz,

MultiEcuScan oder AlfaOBD jeweils mit ELM327 Adapter via USB / Bluetooth / Wifi. Mit Android Handy / Tablet AlfaOBD , Laptop MultiecuScan (IOS Möglich)

Gruß Klaus

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Guten Morgen,

Das märe super nett von dir! Dann warte ich noch mit dem Umbau.


Dankeschön 🙏