Ducatoforum.de

hallo,



was war mit der ESP ?????

beim turbo wastgate hast du sehr hohen widerstand und lässt sich selbst mit der zange sehr schwer bewegen. das stimmt schon so.



wichtig jetzt , was macht die nadel in der ESP !!!



grüsse

franz

[…]

Ich hab das so verstanden, dass es um Partikel im Inhalt des "alten" Filter geht.

[…]

Ja vielleicht, einen gerade gewechselt Filter ists aber schon ne ganze Menge!

Wie voll ist der Tank? Den auszubauen ist kein Hexenwerk, aber bei mehr als 20 Liter Restinhalt wirds doof!

Schrauben vom Deckel, wenns due original Schlitzschrauben sind,…

Die Flocken haben scharf abgegrenzte Ränder.Dass das wirklich Dieselpest ist wage ich zu bezweifeln, weiß es aber nicht. Der Filter ist ja zum filtern da und daher denke ich dass es normal ist, dass irgendwelche Partikel darin zu finden sind die…

Das sieht eher nach verdrecktem Diesel aus, Dieselpest sieht meiner Meinung nach anderes aus, hab ich mal beim Motorboot gesehen was 1,5 Jahre gestanden hat.

Gruß Bernd

[…]

Das klingt doch gut, dann hatte ich in #4 bereits den richtigen Tipp gegeben. Ein Masse Fehler kann sich oftmals sehr unterschiedlich und abwechslungsreich auswirken. Ich drück dir die es das war.

Gruß Peter

Vielleicht schaut ihr noch Mal das Video hier im thread an wie ein modernes Wandlergetriebe funktioniert.

Stichwort: Eingangs- und Wandlerüberbrückungskupplung ; Mit ein paar OBD Daten könnt ihr sehen wann die schließt. Dann schaut noch Mal die…

Überlegt doch mal, fahre mit einem normalem Auto im 3 Gang an, was macht das Auto es schüttelt sich. Das Getriebe mit der alten Software hat es doch ähnlich gemacht, wenn du bei 1200 oder 1300 U/min. Gas gegeben hast, hat das Getriebe erstmal solange…

Mir sieht das alles nach original Fiat aus. (siehe Bilder) Ich glaube nicht, dass Eura die Kabel durch die A Säulen verlegt hat. Ich würde den Fehler woanders suchen.

(Kann mich aber auch Irren)

Hallo zusammen, ich möchte auch nochmal zu bedenken geben, dass die Ölpumpendrehzahl bzw. die Öldrücke im Getriebe in direkter Abhängigkeit zur Motordrehzahl stehen. Thermisch ist das Getriebe (und vor allem die Reibbeläge des Wandlers) deutlich…