Ducatoforum.de

Servus,

mein Oldie 230 idTD hat ja nun noch kein Steuergerät, und daher hab ich da auch wenig eigene Erfahrung (außer vom PKW ...).

Imho zeigen die oben geposteten Fehlermeldungen aber durchgängig intermittierende Signalausfälle von Peripheriesensoren…

Hallo Rüdiger,

erwischt, ich hatte nur den Plus an der Lima.

So Freitag und Samstag hab ich mir mal richtig viel Zeit genommen und das WOMO etwas angehoben, so das ich wenigstens ein bisschen drunter kriechen konnte.

Ich hab zwei 2,5mm² Kabel mit Klemmen…

Aufgrund der Gasheizungsregelung mit der 30jährigen Austauschpflicht sollte dann ab Erstzulassung nach März 93 bei den 290er Modellen auch ein Heizungwechsel mit einberechnet werden.

Kann man das nicht selbst, so kommen bei einer Gasheizung sicher nochmal…

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Wenn man so etwas nicht selbst macht wird das sehr teuer. Für das Geld kannst du dir auch was Gutes Gebrauchtes kaufen, da hast du mehr von.

Also wenn der Reifen am Stoßdämpfer schleift wirst du den Wagen kaum noch festhalten können. Wer kommt denn auf solche Ideen?
Das mit dem STeinschlagschutzblech an der Bremse hatte ich auch schon, bei einem anderen Fahrzeug, das kann ganz schön Rabatz…

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Es gibt nirgends einen Schalter fürs Licht?? Oder einen Drehschalter an den Lenkradhebeln?

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Das kann natürlich sein. Mein 6 m Mobil wurde da eher zärtlich behandelt, was das Gewicht angeht. Außerdem hat er auch nur 148 000 km runter.

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Der Oldie von 1992, hat glaube keine Auslesemöglichkeit. Des Weiteren verkaufen wir den. Aber ich kann da trotzdem anrufen, danke.

Wenn der eine weg ist muss er halt weiter suchen , es gibt bestimmt noch mehr . Der 2,5er ist aber die auf dauer bessere Wahl .

Oesie

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Weil viele Handwerker Busse waren und da wurde reingekracht was gebraucht wurde , auf den kurzen Strecken brauchte man kaum mal ne Gewichtskontrolle fürchten und wenn da eine war kannten sie auch die Schleichwege drum rum .

Oesie