Ducatoforum.de

Seit vergangenem Sonntag.



Gruß Arno

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Die Batterien hängen sicherlich noch am Trainer!?

Gruss Emil

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Über "400'000" Km in gut 5 Jahren ist schon ne Menge Holz!

Bei so einer hohen Laufleistung kann vieles in Betracht gezogen werden.

Wie, z.B. NavNie schon schrieb der Turbolader verschlissen, Kurbelgehäuseentlüftung, Kolben/ Kolbenringe, Zylinder usw.!

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Regionales Öl aus der Palz?
Ich dachte, Ihr habt da nur Wein.

Ist das nicht völlig wurscht, so lange man ein anständiges Öl fährt was von der Viskosität passt & je nach Motor auch vom Ascheanteil?

Beim Womo werden die Öle doch sowieso viel öfter gewechselt als bspw. bei irgendwelchen Kurierfahrzeugen & auch da…

Die Frage nach irgendwelchen Geräuschen gehen hier regelmäßig schief. Also nicht die Frage, sondern die Antworten darauf.

Die Ursachen können mannigfaltig sein. Wenn die Bescheinigung dann nicht vollständig ist, wird's schnell teuer.

Der 230 macht mit…

So wie es aussieht keine Information dazu. Ich kann nur folgendes berichten, was einige auch schon geschrieben. Bei meinem Audi bei Langsamfahrt und Lenkeinschlag Quitsch/Knarzgeräusche. Hatte erst Bremsscheiben und Beläge erneuert. Es ist die Bremse.…

@John,



Vielen Dank für die Info.



Viele Grüße

Mike

@ Klaus,

Ja es gab schon einen Notlauf, allerdings war der Grund das der Öldruck zu niedrig ist. Liegt am Öldruckregelventil. Hier war der Stecker abgerissen und es gab bei Fiat keinen Ersatstecker. Musste dann so wieder dran gelötet werden.



Aber im Bezug…

Hallo,

habe exakt das hier beschriebene Quietsch - Problem ,was Dietmar damals beschrieben hat.

Konnte die Ursache damals aufgeklärt werden?

Gruß Alex