Ducatoforum.de

Ich kann über die Suche nichts passendes finden, darum frage ich mal ganz dumm nach:

Funktioniert das Entlüften der Bremsen / Wechseln der Bremsflüssigkeit beim Ducato 280 nicht mit einem Überdrucksystem am Behälter oder bin ich zu doof?

Ich habe ich…

[…]

Vielen Dank!

Werde die Isollierung von den MOSFET`s prüfen, den Elko werde ich auf alle Fälle tauschen.

Den Varistor und alles Andere werde ich optisch prüfen.

...bin gespannt ob das klappt, weitere Hinweise sehr gerne!

Gruß Arthur

[…]

Jupp, das sehe ich auch so. Angefangen dabei, dass schon allein das Lösen der Schrauben ein Abenteuer werden dürfte... Und weil da IMMER eins zum Anderen kommt, würde ich dieses selbsterweiternde Projekt ungerne mit Zeitdruck vor dem Urlaub starten…

Moin, Rückmeldung zum Oelleck, habe alles demontiert und dabei festgestellt, es war an mehreren Stellen undicht.
1. Oel trat am Zahnriemenspanner heraus
2. Kurbelwellendichtring undicht, (Elring Kurbelwellen-Wellendichtring 199.220) sowohl Simmerring als…

Moinsen,

Wann tritt den an dem FIAT 9 Gang Getriebe ein Dauerschleifen auf?

Beim PKW fahre ich normalerweise Schaltung, da wurde mir beigebracht das das "schleifen lassen" der Kupplung zum vorzeitigen Ausfall der Kupplung führt. Sicherlich, beim Anfahren…

nun... wie es beim Fiat ist, das weiß ich nicht wirklich, bei meinem BMW ist es auf alle Fälle so dass der Verschleißkontakt bei der Abnutzung durchgescheuert wird und so der Stromkreis unterbrochen wird. Dann geht die Leuchte an... wenn es dagegen…

Danke für die Antworten!
Bin mir auch sicher, dass da nichts überbrückt werden muss. Die Steckverbindung hatte zuletzt sicher keine elektr. Leitfähigkeit mehr, und die Warnleuchte brannte nicht.

ich werde es der Einfachheit halber abzwicken.



VG, RAdlwadl

Moin,
hatten das beim 230er direkt nachdem der u.a. neue Bremsen bekommen hatte. Werkstatt hat dann nach Rücksprache mit mir einfach die Stecker/Buchse abgeschnitten, Kabel mit Stoßverbinder verbunden und dichtgeschrumpft.
Manche sagen jetzt: dann wird…

Da muss nichts gebrückt werden, wenn fahrzeugseitig kein Massekontakt besteht, leuchtet die Verschleißanzeige einfach nicht.

Ich meine, dass, wenn die Klötze fertig sind, dass dann der Kontakt auf Masse anliegt. Dann kommt die Kontrolleuchte.

Ich habe bei mir einfach beidseitig eine neue Steckverbindung hergestellt.

Gruß Jerome