Ducatoforum.de

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Ich denke dass er den Booster auf den Eingang des EBL gelegt hat, somit muss nichts am Trennrelais deaktiviert werden. Das ist dann auch " in Reihe". Kritisch finde ich persönlich daß die Spannung auf AGM Level gestellt sind... Bleiakku wäre wohl…

Ich stimme da roma umfänglich zu.

Zum einen prüfen, zum anderen würde ich auch zwei gleiche neue Batterien setzen, Einspeisung dann, wie beschrieben, + von der einen Batterie, - von der anderen Batterie. Würde auch z.b. für Photovoltaik gelten,…

Godzilla

Im Gegensatz zu Dir löse ich die Aufgaben und Probleme an meinem Fahrzeug selbst und stelle auch das Ergebnis ein. Ich will nicht nur nach Vorgaben abarbeiten, ich will wissen, wie und warum etwas so und nicht so funktioniert.

Das…

Diese „Fehlermeldung“ gab es anfangs öfters mal, als das Getriebe neu war.

Ist meiner Frau auch 2 mal passiert.
Am Ende wurde nie irgendwo ein Fehler gefunden, ausgelesen werden konnte auch nichts bei keinem der mir bekannten Fälle.

Ich tippe nach wie vor…

Ich meine, das es die Bälge nicht mehr gibt, wenn die hin sind.

Da muss man sich dann mal mit Linnepe kurzschließen, da sich das Teilegutachten auf das System bezieht, was man dann als Ersatz nehmen kann.

Gruß Jerome

Mein etwas älterer Ducato (Motor 8144.67) hat Papierdichtungen zur Abdichtung der KW-Dichtringträger verbaut. Ich gehe davon aus, dass solche bei Deinem Motor auch verbaut sind. Die müsstest Du ggfs. ersetzen. Ich habe Dirko HT als Ersatz verwandt.

Ich hab einen verstellbaren Maulschlüssel genommen, dessen Griff ich mit einem Stahlrohr verlängert habe. (1m). Damit konnte man die „Führungsgewindehülse“ lösen.

Die Verbindung ist in Reihe geschaltet, aber ich habe das Trennrelais nicht berührt.

Ich werde versuchen, die Spannungen an diesem Wochenende zu messen.

LG Juan

Arno, ich denke du hast deine Standpunkt hier genug oft wiederholt. Das müsste jetzt jeder verstanden haben dass du das nicht machen würdest.

Jerome ist ja nicht ganz doof. Die Warnung, dass der Motor an der Last- und Hitzegrenze läuft hat er sicher…

Juan, du hast den booster wohl parallel zum EBL geschaltet (du hast zwar in Reihe geschrieben aber das würde man meiner Meinung nach anders formulieren). Paralle ist ja auch ok, aber hast du auch das Trennrelais deaktiviert?

Ok das erklärt den Fehler…