Ducatoforum.de

Hallo Bubi,

Zu1: Nein

Zu2: ich kenne Deinen Carport nicht.

Gruß Bernd

[…]

Keine Kunstoffverglasung im Frontbereich beim VI.
Entweder Einscheibensicherheitglas, wie beim PKW auch, oder Doppel- / Isolierverglasung (z.B. von MEKUBA)
ähnlich wie bei Isolierglasfenster im Haus.

Zahlt aber auch beim Glasschaden die TK-Versicherung.

Hallo zusammen vom Rand des schönen Sollings.

Ich habe mir für meine 314 Ah-Wattcycle-Batterie Gedanken gemacht, wie ich eine Batterieheizung nachrüsten kann.

Herausgekommen ist ein kleiner Temperaturregler mit 2-8 Silikonheizpads 12V/12W für den…

Also mein CTEK lädt auch über längere Zeit mit 5A und wird dabei lediglich gut Handwarm.

Kaputt?

[…]

Was für eine blöde Meinung! Wäre besser nichts zu schreiben als so ein Quatsch!

Ist auch nur meine Meinung.

[…]

Mir ist noch nie ein VI mit seitlichen Kunststofffenstern im Fahrerhaus untergekommen.

Es wäre auch problematisch, denn, egal ob Schiebe- oder Kurbelfenster, sie wären nach kurzer Zeit Verkratzt.
Da ist immer Staub zeischen Dichtung und Scheibe.

VG Frank

Der technische Hintergrund ist der, dass das Gehäuse hermetisch dicht, klein und schlecht wärmeableitend ist. Damit wird zum Bauteileschutz die Ladeleistung verringert, wenn sich das Gerät erwärmt. Davon, dass der Umschaltknopf nach eingiger Zeit…

[…]

Erkläre neben deinem Laber Bla Bla den technischen Hintergrund...

Das CTEK MXS 5.0 ist mit einer 105-Ah-Batterie völlig überfordert, das liefert die 5 A nur für kurze Zeit, und benötigt 2-3 Tage diese völlig entladene Batterie vollzuladen. Unter einem vernünftigen 12-A-Ladegerät würde ich da gar nicht anfangen.…

Ich empfehle die Anschlußplatte auf der Batterie zu kontrollieren. Dort sind einige Sicherungen wo schlechte Kontakte zu merkwürdigen Effekten führen. Ich spreche aus Erfahrung.

Also auf der Platte alle Schraubverbindungen kontrollieren/nachziehen.

Grüße

Uli