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  • roma 26. März 2026 um 22:08

    Hat eine Antwort im Thema Kompressorkühlschrank und 100 Ah LiFePo4 verfasst.
    Beitrag
    […]

    Tach

    Nicht ganz,es geht nicht in sondern an der Batterie vorbei,eigentlich... Aber nur wenn das Ladegerät genug Strom bereitstellen kann also mehr als das Auto braucht für Licht ,Heizung etc.Dann wird auch die Batterie belastet. Die kann sich aber in…

  • roma 26. März 2026 um 21:51

    Hat eine Antwort im Thema Kompressorkühlschrank und 100 Ah LiFePo4 verfasst.
    Beitrag
    Tach

    Ja klar,wenn man an Landstrom hängt...

    Aber ,Mit Gas 11kg läuft ein mittelgroßer Kühli ca. 30 Tage !!! Jetzt rechnen wir mal, Landstrom am CP oder STP was ist da günstiger /besser ???

  • roma 26. März 2026 um 21:45

    Hat eine Antwort im Thema
    • [ Elektrik ]
    D+ Sicherung Fehlerquelle verfasst.
    Beitrag
    Tach

    Fahrerfenster an D+ ,das erkläre mal... denen die Probleme mit D+ haben....

  • 244-er 26. März 2026 um 21:30

    Hat eine Antwort im Thema
    • [ Elektrik ]
    D+ Sicherung Fehlerquelle verfasst.
    Beitrag
    […]

    Rolf, den schau mal den ersten Beitrag hinter meinem link in #10 an. Da stehen viele Dinge die normalerweise nicht an D+ hängen (zumindest sowie ich bis damals dachte). Z.B. das fahrerfenster.

    Vielleicht kannst du meine Frage von damals beantworten,…

  • roma 26. März 2026 um 21:24

    Hat eine Antwort im Thema
    • [ Elektrik ]
    D+ Sicherung Fehlerquelle verfasst.
    Beitrag
    Tach

    @ Markus

    Ja schon ...Aber das gibt es nicht an D+

  • Michael1200 26. März 2026 um 21:23

    Hat eine Antwort im Thema
    • [ Elektrik ]
    D+ Sicherung Fehlerquelle verfasst.
    Beitrag
    Danke Markus,

    „schwergängige Antriebe“ bringt nicht wieder zurück auf die Trittstufe, die auch nach der Reparatur noch etwas hakt, beim ein- und ausfahren.
    Auch da dies die einzige mit bekannte Veränderung ist und das Problem vorher nie auftrat.

    …

  • camper20 26. März 2026 um 21:15

    Hat eine Antwort im Thema Kompressorkühlschrank und 100 Ah LiFePo4 verfasst.
    Beitrag
    Die Kompressoren laufen im allgemeinen nur über 12 V im WoMo und haben keinen 230 Anschluss.
    Ist auch kein Problem. Das bisschen was die an Leistung brauchen, liefert das Netzteil des WoMos nebenbei direkt wieder in die Batterie zurück.


    Gruß Rüdiger

  • 244-er 26. März 2026 um 21:10

    Hat eine Antwort im Thema
    • [ Elektrik ]
    D+ Sicherung Fehlerquelle verfasst.
    Beitrag
    Hallo Michael schau mal hier.

    […]

    Laika78 Lothar, damit eine Sicherung fliegt muss nicht zwangsläufig ein Kurzschluss bestehen. Es reicht wenn es eine mittelmäßige Überlastung gibt. Falsch angeschlossene Komponenten schwergängige Antriebe, ...

    Gruß Markus

  • Stiefel 26. März 2026 um 21:04

    Hat eine Antwort im Thema
    • [ 230er ]
    Suche eine Werkstatt für Motorrevision aus einer Hand… verfasst.
    Beitrag
    Hausmannul

    Das Pferd hatte schon ein paar Krankheiten, wurden aber alle beseitigt.
    Weiter oben steht, dass das Fahrzeug technisch und innen optisch im bestzustand ist.

    Unten und oben alles im Schuss, innen komplett neue Polster, neues Bad…

    Sonst würde…

  • ubohli 26. März 2026 um 20:51

    Hat eine Antwort im Thema Kompressorkühlschrank und 100 Ah LiFePo4 verfasst.
    Beitrag
    […]

    Nein, der Unterschied ist, daß der Kompressor nicht über Gas betrieben werden kann, nur über Strom 12V oder 230V

    Ansonsten muss er halt ins 'Loch' passen...

    Grüße

    Uli

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