nach 18000 km Kupplungg bei 3-l-Motor defekt

mein WoMo HOBBY Toscana Exclusiv mit dem 3-L Motor hat bereits nach 18000 Km und 25 Monate alt die Kupplung total verschlissen.
Bereits nach einigen Monaten habe ich bei der Fiat-Vertretung reklamiert, dass die Kupplung ruckelt und ab und zu stinkt.
Eine praktische Überprüfung brachte nichts. es war alles einwandfrei,laut der Aussage des Meisters.In der Tat bin ich dann auch fast ein Jahr ohne probleme gefahren. Jedoch als wir Ende Januar diese Jahres nach Spnien fuhren, traten einige Male diese erscheinungen wieder auf. Besuchte in Barcelona eine Fiat-Werkstatt und auch hier schien alles in Ordnung zu sein. Als wir dann Anfang April nach Hause fuhren, hatte ich wieder Probleme
dergestalt, dass ich auf der Autobahn 10 Km vor zu Hause liegen blieb.
Über den Service-Notruf meldete ich mein Problem nach Turin und innerhalb einer halben Stunde war der Abschlepper da. Toller Service!
Die Werkstatt zeigte mir die Kupplungsscheibe und un - ich muss sagen- so etwas habe ich noch nicht gesehen. Die scheibe hatte beidseitig keinen Belag mehr, nur noch die Nieten waren zu sehen. Das hat bewirkt, dass auch die Schwungscheibe zu heiss wurde und blau angelaufen war.
Alles muss erneuert werden.
OK, kann ja passieren!
Aber wie es scheint, ist Fiat nicht bereit die Kosten zu übernehmen, da ich 1 Monat über der Garantie bin.
Kann mir einer aus dem Forum sagen,was ich machen soll? Gibt es rechtlich eine Möglichkeit?

Gruss

Heilu

Hallo,

hatte ich auch , aber ich denke das du alles auf kulanz bekommst.

Fiat und das alt bekantes problem.

Gruß

Eduard

Und dann war sie bei mir hin. War gottseidank innerhalb der Garantiezeit. Habe daraufhin auch noch die Anschlussgarantier für 3 Jahre dazugekauft. Bei FIAT weiss man ja nie. Nachdem bei mir jetzt schon zum dritten mal die Motorwarnlampe ohne Leistungsverlust angeht, dann auch mal wieder verschwindet und wieder angeht glaube ich mit der Garantie die richtige Entscheidung getroffen zu haben. smilie_iek:
VG
photoholic

Moin
@ heilu
Fährs du deinen duc im 2 te gang an?
Es haben forumsmitglieder darüber berichtet dass sie öfters im 2 ten gang anfahren wegen dem hohen drehmoments und dem ruckel problem der kupplung.Könnte eine erklärung sein für den hohen verschleiss an deiner kupplung????

Hallo Heinz,
drück das Kupplungspedal mal mit der Hand durch.
Dann weiß Du warum man damit nicht vernünftig anfahren kann.

Gruß
Dieter

habe fehler gemacht. Fahrzeug hat 28000 km gelaufen und nicht 18000.
TIPPFEHLER!

Gruss
heilu

Zitat von Heilu

habe fehler gemacht. Fahrzeug hat 28000 km gelaufen und nicht 18000.
TIPPFEHLER!

Gruss
heilu

ist ja auch wurst ob 18.000 oder 28.000 km. alles viel zu bald.

Hatte im meinem leben noch nie bei einem meiner Fahrzeuge Kupplung wechseln müssen aber beim Ducato schon, ist mir leider nicht erspart geblieben.

Auch hatte ich noch nie denn ADAC Abschleppwagen in Anspruch nehmen müssen, bis auf meinen Ducato natürlich.

Ich will damit nicht sagen dass der Sprinter besser sei, aber die Fahrzeuge allgemein werden meiner Meinung nach nicht ausgereift an Kunden verkauft und der hat das nachsehen.

Bei uns Kunden wird die Ware reif und gleichzeitig zahlen wir auch noch dafür (Freizeit, Geld)

Hallo,
melde mich wiedr, wenn Fiat geantwortet hat. Händler hat Kulanzantrag gestellt.

Gruss

Heilu

zum thema mit welchem gang anfahren.

unser duci hat jetzt 61 tkm auf der uhr, und ich fahre wenn keine steigung vorhanden ist immer im zweiten gang an.
die kupplung ist noch die erste, hoffentlich noch lange.