Luftmengenmesser wie testen ?

Hallo Leute,
kann mir jemand sagen, ob und wie man einen Luftmengenmesser kontrollieren, bzw. durchmessen kann ?
Und welche Werte Min/Max dabei herauskommen müssen ?

Gruß
Fred

(Ducato 244, 2,8 JTD, Bj. 2003)

Die Frage ist erst mal ob es ein Luftmengenmesser oder ein Luftmassenmesser ist.!

Bei einem Bosch Luftmassenmesser kann eine Grundprüfung zw. Pin 3 und 5 gemacht werden.

Zündung einschalten. Der Wert zw. Pin 3 und 5 muß genau 1 Volt betragen.

Eine richtige Messung ist aber nur mit Messwertblöcken und einem Tester möglich.

Hallo,
und wie sieht es mit der Eingangs und Ausgangsspannung aus ?

Was ist der Unterschied von
Luftmengenmesser oder einem Luftmassenmesser,
und woran erkennt man das ?

Gruß
Fred

Der Luftmengenmesser hat im Prinzip nur ein bewegliches Teil, die Stauklappe mit angegliederter Kompensationsklappe. Die öffnet sich je nach angesaugter Luft. Es wird nur "die Menge" gemessen. ( in Volt)

Der Luftmassenmesser arbeitet anders

Die ersten Generationen hatten einen Hitzedraht. Durch die angesaugte Luft änderte sich die Temperatur des Drahtes. Das Steuergerät konnte dadurch die Luftmasse errechnen. Der musste noch am Ende mit 1000°C freigebrannt werden.

Die heutigen Heißfilmluftmassenmesser haben den Heizwiderstand aus Platin. Auch bildet er weiterhin einen Widerstand einer Brückenschaltung, zu der auch noch ein Temperaturwiderstand, ein Sensorwiderstand und ein einstellbarer Widerstand gehören, nur dass alle diese Widerstände als dünner Film auf einer Keramikschicht aufgebracht sind. Die Brückenschaltung wird so abgeglichen, dass die Temperaturdifferenz Heizwiderstand zu Temperaturwiderstand 120°C - 180°C beträgt. Die angesaugte Luft kühlt den Heizwiderstand ab, den Temperaturwiderstand nicht. Der zugeführte Heizstrom ist das Maß für die durchströmende Luftmasse.

Hallo Karl0097,
danke dir für die ausfühliche Antwort.

Also kann ein Leihe eigentlich nur prüfen ob das Teil verschmutzt ist,
und ob evt. die Steckverbindungen richtig sitzen.

Gruß
Fred