Tagfahrlicht anklemmen am 250er Duc

Hallo zusammen,

habe mir Tagfahrlicht zugelegt. Muss man nicht wirklich haben aber es sieht ziemlich gut aus. Nur, wie klemme ich es am 250er 2008er Baujahr korrekt an. Masse, nee, ist klar aber wo klemme ich den Rest an, damit es sich ausschaltet, wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird und, wenn kein Abblendlicht angeschaltet ist und ich Zündung einschalte, dass die neuen Lampions brennen. Wo klemme ich die Leitungen an ?

Übrigens, weiss jemand, wie die Frontmaske abzubauen geht ? Sind es nur die Schrauben am Querträger oben und sie beiden Schrauben unten ? Oder gibt es da noch Klippse, die abbrechen können oder Haken ?

Hallo Roland,

du mußt auf Klemme 31 (Strom, wenn Zündung angemacht wird) geehn. Zur Not mußt du dir aus den Innenraum von der Zündung ein KAbel verlegen. DAs klemmst du an der einen Leitung vom Tagfahrlicht. Dann gehts du mit der anderen Leitung zum Plus des Standlichtes. (Es muß das Pluskabel sein) Da klemmst du nun das KAbel mit an. Es gibt da so Kabelverbinder, die nur zu klemmen sind. Wenn du nun das Standlich(Fahrlicht) anmachst, nimmst du den Tagfahrleuchten die Masse und es geht aus.

Danke Wolfgang ! Aber gibt es beim 250er nicht was im Motorraum, wo man dran kann ??? Vielleicht am Sicherungs/Relaiskasten ???

Vielen Dank Robert aber das beantwortet leider noch nicht meine Frage.

CAN-Bus ist klar, "Kabelzwicker" = Nee aber wohin nun mit den Kabeln. Masse sollte kein Thema sein. Wo fände ich die Klemme 15 und den relevanten Rest ?

Könnte mir vorstellen, dass diese Info für mehrere Kollegen interessant wäre.

Vielen Dank Robert ! Ich versuche zunächst mal die "Bauernlösung", die da aussieht :

-Zündungsplus, also Zündung ein und es leuchtet, Zündung aus und TFL ist aus. Dann ein Relais und an den linken Scheinwerfer ran. Licht an, TFL aus.

Werde in jedem Fall berichten, denn es könnte noch andere interessieren. Übrigens, was spräche dagegen, wenn TFL und Abblendlicht gleichzeitig leuchten würde. Hat da der Gesetzgeber vielleicht was dagegen ? TFL könnte ja als zusätzliches Standlicht dienen !?

Hallo,

was spricht dagen, an das Standlicht zu gehen? Sowie ich Standlicht anmache, geht das TFL aus.

Hallo Mattin,

sieh mal hier wie Tagfahrlicht nachrüsten Ducato 244 , wenn Du die Kabel der Nebellampen verwendest bist Du ganz schnell fertig mit der Installation (siehe Foto), musst nur 0,5 Meter Draht je Lampe verlegen um die "Meldung" Licht ist an zu bekommen . So sollte man das aber nur machen wenn LED- Tagfahrlampen montiert werden, wegen der 3Ampere Sicherung im Steuerstromkreis! Der Sicherungskasten sitzt rechts neben dem Motor. Ansonsten würde ich das Relais von den Nebellampen verwenden und den einen Draht für die Relaisspule "umklemmen".

So wie buddymobil es beschrieben hat geht es auch, aaaber der Betriebsstrom der Tagfahrlampen fliessen über die Standlichtglühlampe und da fällt dann je nach Strom mehr oder weniger Spannung ab. Das heist wenn die Tagfahrlampen auch 12V und 5 Watt haben liegt an beiden Lampen gerade mal 6V!!! Und wenn die Standlichbirne durchgebrannt ist leuchtet das Tagfahrlicht auch nicht!

Gruß Yoyo