HILFE will morgen weg und läuft nicht mehr

Wendi

Hi.

Gerade am Rätseln was los ist.

Vor 1 Woche noch in den Hof gefahren ohne Probleme. Nun wollte ich kurz zur tanke da ich morgen weg fahren möchte. Orgelkonzert und nix geht mehr. Kein Mucks plötzlich.

Da ich nach km Anzeige fahre und ich bei 600km immer tanken ( Anzeige geht nicht ) war jetzt die Überlegung kein Sprit. Kanister voll reingekippt. Nix.

Zuleitung vor der Handpumpe entfernt und geoegelt. Kein Sprit.

Wo sitz die Spritpumpe bzw. wie wird der gefördert? Mit der Handpumpe Pumpen bringt auch nix.

Ist die Einspritzpumpe für die Förderung zuständig oder gibt's da irgendwo eine Pumpe?

Ach ja. Ist ein Peugeot j5 Diesel 2,5 Sauger

Wendi

Bei Zündung an liegen 12,1 V am Absperrventil bei ESP an. Das ist denke ich richtig so

Wendi

wenn ich in die Zuleitung reinblase dann hört man es blubbern vom Tank. Über die Handpumpe bekomme ich nichts angesaugt

Kal

Du hast nach dem Abstellen nicht mehr am Fahrzeug gearbeitet? Kein Filterwechsel oder Ähnliches?

Kal

Mach mal den Schlauch hinter der Görderpumpe ab und versuche zu starten, dabei schaut jemand auf den Pumpenauslass und prüft ob Diesel kommt.

Wendi

So. Er läuft wieder. Hab eine Flasche angehängt und so lange gepumpt bis alles voll war. Durch die Schwerkraft ging's dann so.

Die Frage ist nur ob's morgen früh wieder nicht geht. Das System muss irgendwo läuft ziehen und der Sprit läuft leer

Wendi

noch eine Frage.

Wo hat der Tank seine Entlüftung?

Kal

Prüfe ob der Dieselfilter fest sitzt, hatte sich bei mir mal losgeschüttelt.

bimbim

hallo,

oder ob die dichtung , kleiner gummiring , unten am filter in ordnung ist.

grüsse

franz

Wendi

Hm.

Hatte eigentlich gedacht das Problem ist erledigt.

Bin seit dem in Urlaub gewesen und einiges gefahren.

Bin stand die Kiste 4 Wochen.

Heute starten wollen und wieder kein Diesel mehr da so das ich neu entlüften muss. Mit pumpen am Filter bekomme ich nix angesaugt.

Hab ich da vermutlich einen defekt am Diesefilter/ Pumpe oder gibt's da noch was anderes das in Frage kommen könnte?

Jerome

Schon mal drüber nachgedacht vor dem Filter ein Rückschlagventil zu setzen?

Gruß Jerome

huebi

Irgendwo ist die Spritversorgung undicht. Einfach alle Verbindungen vom Tank zur Einspritzpumpe kontrollieren und abdichten. Die manuelle Pumpe ist immer ein heißer Kandidat

bimbim

hallo,

es kann aber auch die ESP sein. wenn die dichtung am kopfrad

ein wenig spiel hat, das ist nicht viel. wir reden da 1 oder 2/100stel

dann passiert das.

meistens wenn er steht und diesel zurückläuft dann saugt er nicht mehr an.

mein tip , kauf dir ne 12 volt pumpe und baue die ein. rücklauft nicht vergessen.

das behebt derartige, und andere , fehler.

nur wenn es das ist ! dann ist auch irgendwann einen überholung fällig.

grüsse

franz

Wendi

Na denn.

Sieht wohl so aus wie wenn es von der ESP her kommt.

Alles andere scheint OK zu sein. Schläuche sind neu und Filter auch und sitz auch korrekt mit der Dichtung.

Da es nur nach längerer Standzeit ist gehen ich auch davon aus daß die ESP der Verursacher ist.

Ich werde wohl erstmal die billigste und einfachste Variante mit einem Rückschlagventil vor dem Filter probieren.

Gruß Stefan

Laika78

Etwas OT:

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Danke.

Bernd NRW

Hallo Lothar, seit dem Update bin ich der Meinung das es leserlicher geworden ist. Manche schreiben ohne Punkt und Komma und dadurch wird es unleserlich weil durchgehend, und ohne Groß- und Kleinschreibung irgendwas gepostet wird. Mit den Absätzen wird es wieder etwas besser zu lesen. Aber nur meine Meinung.

Gruß Bernd