Fundstück im Motorenöl! Was ist das? ... Ducato 2.5 TD, Bj. 1992:

Hmm, habe dasselbe Fahrzeug, aber keine Ahnung, hänge mich mal ran.

Hallo,

eigentlich sind nicht so viele Gummiteile im Motor verbaut. Spontan fallen mir die Dichtringe ein. Wellendichtring glaube ich eher weniger. Überrest von einer Gummidichtung? Hat er Gummidichtungen? Ventildeckel oder Ölwanne? Ventilschaftdichtung könnte sein. Ich weiss jetzt nicht genau wie der Kopf bei dem Baujahr aufgebaut ist. Hat der Tassenstössel über den Ventilfedern? Wenn ja ist da eigentlich so kein Weg zur Ölwanne. Aber solche Teile finden oft einen Weg.

Erstmal würde ich mir nicht so viele Sorgen machen. Ich würde natürlich den Motor "beobachten" und schauen ob irgendwas sich verändert.

Grüße

Rainer

Ich würde da mal auf ein Teil einer Ventilschaftdichtung tippen von der grösse her ,

Ersatzdichtung sieht so aus, könnte also hinkommen

Da gibt's auf YT ein paar Filmchen.

Im eingebauten Zustand wäre es mit einer alten Kerze als Druckluftanschluss, damit die Ventile nicht reinfallen, möglich. Analog zum Benziner.

Und wenn, dann gleich alle.

ich würd da erstmals gar nix machen wenn der motor nicht übermässig öl verbraucht. Und ehrlich , bei montiertem kopf seh ich die chancen eher gering das ordentlich hinzukriegen . Ich würd das nicht machen

Zitat von Karl-it

bei montiertem kopf seh ich die chancen eher gering das ordentlich hinzukriegen .

viele Werkstätten machen das ohne den Kopf abzubauen.Habe das an meinem PKW auch so gemacht einwandfrei.

Moin.

Von ihrem Sitz aus, kann so eone Schaftdichtung nicht in den Motor fallen.

Siehe Rainers Beitrag oben.

Meine Meinung, wenn, dann ist die jemand bei der Montage in den Motor reingefallen, wenn es überhaupt eine Ventilschaftdichtung ist.

Gruss Emil

Hallo,

Wenn der Motor normal läuft und nicht Qualmt ist es wahrscheinlich bei einem früherem Wechsel der Ventilschaftringe dem Mechaniker in den Motor gefallen.

Kannst auch mal bei laufendem Motor den Öldeckel auf machen, bei defekten Ventilschaftringen sollte sich dort dann etwas druck aufbauen.

Zitat von emil77b

Von ihrem Sitz aus, kann so eone Schaftdichtung nicht in den Motor fallen.

Warum sollte sie nicht über einen der Rücklaufkanäle in die Ölwanne "wandern" ?

Das Teil lag doch nicht im Verbrennungsraum.

Zitat von emil77b

Moin.

Von ihrem Sitz aus, kann so eone Schaftdichtung nicht in den Motor fallen.

Siehe Rainers Beitrag oben.

Meine Meinung, wenn, dann ist die jemand bei der Montage in den Motor reingefallen, wenn es überhaupt eine Ventilschaftdichtung ist.

Gruss Emil

Das ist richtig ,wenn man da mal nachdenkt, da ist der Becher drüber, hat ja keine kipphebel ,

Hallo,

wie schon andere geschrieben haben würde ich erstmal beobachten was passiert. Eine Gefahr besteht nicht für den Motor. Also du machst da nichts kaputt. Aus meiner Sicht kann eine Ventilschaftdichtung nicht in die Ölwanne wandern. Auf der anderen Seite hab ich schon einiges gesehen wo man meint das würde nicht gehen.

Es besteht ja auch die Möglichkeit das ein Mechaniker das Teil "vergessen" hat. Ich habe mal ei einem Motor die Axiale Anlaufscheibe der Kurbellwelle in der Ölwanne gefunden. Muss bei der Montage raus gefallen sein .... Motor ist damit tausende von KM gelaufen.

Also fahren und beobachten.

Grüße Rainer

Schau doch einmal in den Rückspiegel ob der Duc nach einem Schiebebetrieb und Gasgeben nach dem Lastwechsel eine Rauchwolke ausbläst. Das deutet auf eine defekte Ventilschaftdichtung hin. Wenn nicht, könnte es eine Altlast sein

Da wäre genug Platz für einen Ventilschaftring in den Motor zu gelangen.

Habe ich letztens erst gemacht. Die Wahrscheinlichkeit ist aber gering. Deshalb auf Rauchzeichen achten.

LG

Bei dem vieleicht , Nochmal , der besagte Motor hat keine Kipphebel , da sind Becher drüber über den federn und die nockenwelle zentral darüber , da kann nix raus