Anlasserkabel Fernschalter

Zitat von Turi47

Ich will an meinem Ducato das Pluskabel zum Anlasser mit einem Fernschalter unterbrechen.

Das willst Du sicher nicht tun, denn da können einige hundert Ampere drüber fließen.

Du willst sicher das Kabel zum Magnetschalter des Anlassers trennen. Der zieht im Abzugsmoment mal kurz bis zu 30 A, wenn er dann angezogen hat rund 5 A.

Moin,

je nach Motor & Anlassertyp sollten das ca. 200A im Betrieb sein. Die Einschaltspitze wird mindestens bei 500A liegen, vielleicht auch darüber....

Gruß,

Sebastian

Und es kommt ja auch darauf an, dass der „Schalter“ entsprechende Anschlüsse hat, so dass man das Anlasserkabel, wenn man das denn wirklich nutzen möchte, auch anbringen kann.
Alleine der Platz für die Anschlüsse und die nötigen Biegeradien erfordern ja richtig Platz.

Keine Idee, wo man so etwas „verstecken“ kann.

Also doch besser die Zuleitung zum Magnetschalter brücken?

Aber schon kann man mit einer Brücke am Anlasser diesen auch laufen lassen.

Gruß Rüdiger

Zitat von camper20

Aber schon kann man mit einer Brücke am Anlasser diesen auch laufen lassen.

Und wenn ich einen Schalter in das dicke Pluskabel zum Anlasser verlege, dann starte ich halt direkt mit einem Starthilfekabel.

Batterie <=> Anlasser.

Wie immer. Umgehungsmöglichkeiten gibt´s immer.

Mal ne blöde Frage:

Ihr fahrt ja verhältnismäßig moderne Fahrzeuge. Bringt ihr mit solchen Spielereien nicht eure Elektronik durcheinander?

Wenn Du nur die Zuleitung zum Anlasser unterbrichst, glaube ich nicht, dass das irgendetwas beeinflusst.
Wäre ja dasselbe, als wenn der Magnetschalter aus irgendeinem Grund nicht anzieht.

Die gesamte Elektronik würde ich nicht immer an und abschalten.

Gruss Rüdiger

Zitat von camper20

Wenn Du nur die Zuleitung zum Anlasser unterbrichst, glaube ich nicht, dass das irgendetwas beeinflusst.
Wäre ja dasselbe, als wenn der Magnetschalter aus irgendeinem Grund nicht anzieht.

Genau deswegen hab ich das gemeint…

Im Vergleich zum PKW ist das Bordnetz vom 250er eher simpel gestrickt.

So viel wird da nicht überwacht. Es ist ja am Ende nur ein 'billiger Transporter'.

Gruß,

Sebastian

Einspruch:

Das Konzept ist von ca. 2004, also schon über 20 Jahre alt. Damals eher der Zeit voraus und nach meiner Meinung mit dem CAN Bus und dem Body Computer noch lange nicht auf dem Abstellgleis.

Was kann ein modernes Auto besser?

Aber eigentlich jetzt keine OT Diskussion.

Gruß Rüdiger

Einen Notstartknopf hatte ich an meinen Peugeot J5 eingebaut den hatte ich mit einer 8 A abgesichert und der Schalter bzw Startknopf hatte 16 A

Zitat von Turi47

Hallo Guten Tag Ich will an meinem Ducato das Pluskabel zum Anlasser mit einem Fernschalter unterbrechen.

falscher ansatz. nimm eine steuerleitung von der einspritzung. wird wohl um diebstahlsverhinderung gehen. kommt aber nichts mehr von dir.

Zitat von Turi47

Ist das möglich die Einspritzung ist doch mechanisch oder binn ich da im irtum?

wenn das bild im avatar dein womo ist, dann ist das von mechanisch weit entfernt. das war ganz früher. heute sorgen steuergeräte für die passende funktionen.