Hallo zusammen,
Kennt Ihr bestimmt auch!
In den vorderen Blinkern unseres 290er steht immer mal wieder Wasser. Ich baue sie dann aus und trockene sie; regelmäßig bis zum nächsten mal.
Das Blinkerglas bzw. Plastik/Kunstoff ist recht rissig.
Was macht Ihr um die Angelegenheit wieder dicht zu bekommen? Lackieren mit Klarlack? Flüssiger Kunststoff?
Bin auf Eure Lösungen / Anregungen zu Thema gespannt.
Viele Grüße vom düsselfahrer
Wechseln keine option ?
Das Blinkerglas bzw. Plastik/Kunstoff ist recht rissig.
Hatte ich beim vorigen Auto auch. Ich habe die Blinkergläser dann mehrmals innen und außen mit Plastik70 (Klarlack zum Fixieren) eingesprüht, hat dann 3 oder 4 Jahre bis zum Verschrotten gehalten. Nur wichtig: Vorher sehr gut sauber machen und schöne gleichmäßige Lagen sprühen. Bin damit auch noch zwei mal beim TÜV problemlos durchgekommen.
Für unser Womo, allerdings wird das noch nichts in naher Zukunft,
hab ich geplant Scheinwerfer & Blinker komplett zu ersetzen,
sprich jeweils einen Projektor für Standlicht, Abblend-/Aufblendlicht, evtl. Nebelscheinerwefer & einen Blinker in den freien Raum zu setzen.
Drumherum kommt dann ein ansehnlicher Rahmen, ähnlich wie man es manchmal bei Vollintegrierten oder Bussen sieht.
Von Hella gibt es ja schöne Projektionsscheinwerfer mit Zulassung.
Grüße,
Sebastian
Von Hella gibt es ja schöne Projektionsscheinwerfer mit Zulassung.
Grüße,
Sebastian
Ob die aber den Aufwand wert sind, bezweifel ich, da ich diese Hella Projetions "Funzeln" in meinem nagelneuen 290 er VI aus 2019 verbaut habe und damit überhaupt nicht glücklich bin und werde (trotz Einbau von "helleren" Nightbreaker Lampen) .
Und zumindest beim Fernlicht waren meine uralt werksseitig verbauten H4 Scheinwerfer beim 230 er aus 2000 den "neuen" Projetionsscheinwerfern von der Lichtausbeute deutlich überlegen.
Martin
Hallo
Ich hatte mal bei einem BMW immer Wasser im Scheinwerfer, bis ich oben ein 1mm Loch zum
Verdunsten und unten ein 2mm Loch zum Ablaufen in den -Reflektor gebohrt habe!!
mfG KH
beim kompletten umrüsten der scheinwerfer und blinker siehts dann aber richtich schlecht mit einem h-kennzeichen aus....
Hallo Düssel
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MFG Jason
beim kompletten umrüsten der scheinwerfer und blinker siehts dann aber richtich schlecht mit einem h-kennzeichen aus....
Sicher?
Die Teile muss es doch nur auch schon 10 Jahre nach Inverkehrbringen des Womos gegeben haben & man braucht einen Prüfer, der da mitspielt 
mit so alten teilen umrüsten ist evt möglich, die haben dann aber auch schon 20 jahre auf dem buckel und der nachschub wird schlechter...
https://www.ebay.de/itm/Hymer-B-Bl…m4383.l4275.c10
Sind laut Beschreibung wohl nur ein wenig kleiner.
Klarlack wie schon erwähnt oder mit Epoxydharz E45 ausschwenken.
Aber das Epoxy hast du dann wahrscheinlich für die nächsten Jahre rumstehen
Vieleicht braucht die ja wer
Bin auf Eure Lösungen
früher hat man zwei kleine Löcher oben und unten an einer geschützten Stelle gebohrt, damit Luft zirkuliert.
