Moin,
Wem bitte genau willst du mit deinem Beitrag was genau sagen????
Irgendwie fehlt mir da offensichtlich das ein oder andere IQ Pünktchen oder der Beitrag ist einfach zu schlicht für mich formuliert .
Martin
Hallo Martin,
Ich glaube der meint mich, aber las ihn nur.
Gruß Rainer
Moin Männers,
nö, keinen von Euch beiden.
Es bezieht sich auf den letzten Absatz im Beitrag vor meinem.
VG Andi30
hallo,
fangt mal nicht zu streiten dann.
tunen ist der ausdruck der heute verwendet wird um zum einen optisch etwas zu machen und auch den Motor ordentlich aufzupeppen.
was ich mache ist nicht tunen sondern vielmehr optimieren.da werden die fehl PS und NM aus der Serienfertigung wieder zurückgeholt.es gibt halt noch ein paar zusätzliche PS und NM . es würde auch keiner was sagen wenn die Serienfertigung ab und zu einen Motor ausspuckt der mehr Leistung als angegeben hat. auch das gibt's. aber zu 99% sind es weniger.
tunen , das mache ich auch. aber da wird einiges mehr geändert und ein 2,5 TD hat dann schonmal rund 150 PS und etwa 350 NM und ein 2,8 TD,TDi oder idTd schonmal ca 156 PS und ca 370 NM.
wers machen will ist in Ordnung und wer nicht ist auch in Ordnung.diejenigen die absolut dagegen sind haben ihren Senf schon sehr oft dazu gegeben. Risiken soweit vorhanden sind bekannt.aber immer wieder dasgleiche ist dann irgendwann nicht immer dasselbe.
durch das optimieren zB beim 1,9 TD verlängert sich die haldbarkeit des Motors im wohnmobilbereich. viele KM die gefahren wurden beweisen das.viele dieser Motoren gehen da schon bei rund 80 bis 100000 KM zur neige.
bei den grösseren Motoren ist es nicht anders.
grüsse
franz
Hallo,
jetzt könnt ihr auch mal sehen was an der Einspritzpumpe optimiert wird 
Grüße
Rainer
hallo,
viel mühe hat das gemacht. nur der punkt auf der Metallplatte der die Gummimanschette ist willkührlich. der ist einmal da und einmal dort. ich hab den schon auf vielen Positionen gesehen.
ansonsten passt es bis auf ein oder zwei Kleinigkeiten.
grüsse
franz
Hallo,
Den Punkt auf der Platte erwähne ich damit man die Grundeinstellung wieder herstellen kann. Ja Franz, das eine oder andere Detail wird vielleicht nicht im Video beschrieben.
Gruß
Rainer
hallo rainer ,
kein Thema. wenn es einer so macht einfach vor dem ausbau willkürlich einen strich mit edding von dem metallteil der Manschette zum Gehäuse machen.vorher fettfrei machen mit bremsenreiniger oder ähnlichen.
grüsse
franz
Moin,
warum muss eigentlich immer, wenn Leute Spaß haben, irgendein Schlau-Schlumpf unter seinem Stein hervorkriechen und anderen ihnen den Spaß madig machen???
Irgendwie nervt das.
Wenn man nichts Vernünftiges beizutragen hat, einfach mal die........
VG Andi30
Was genau ist denn der Stein des Anstosses?
Moin,
lies mal Deinen letzten Absatz vor meinem, dann sollte es Dir eigentlich klar sein.
VG Andi
Hallo,
hetz mich nicht
So ein Video halbwegs gut zu machen braucht etwas Zeit. Die Animationen fallen auch nicht vom Himmel. Für so ein Video was dann 10 Minuten dauert brauchst du über einen Tag. Das ganze natürlich für lau. Und dann kommen immer wieder ein paar ganz schlaue um die Ecke die selber noch nie was ...... aber egal
Diese alte Diskussion was Tuning ist, ist doch langweilig. Tuning kommt aus dem Englischen und heisst Abstimmen. Hier bei uns bedeutet es das wir die Komponenten so aufeinander abstimmen das der Motor besser läuft. Jetzt ist die Frage worauf man den Schwerpunkt legt. Hier in unserem Fall geht es um mehr Durchzug von unten raus.
Ob das unser Getriebe und der Motor vom Duc aushält muss jeder für sich beantworten. Haben wir hier auch schon oft genug diskutiert.
Also bis Bald
Rainer
Moin,
ich würde mir nie erlauben Dich zu hetzen...!!!
Ich finde Deine Videos große Klasse !!! Weiter so... !
Gruß,
Martin
Vielleicht sollte man darauf hinweisen, dass die Änderungen am ladedruckabhängigem Vollastanschlag die Emissionen, insbesondere die Schwartzrauchemission, erheblich verschlechten können. Der Hersteller hat die Abstimmung in der der Motor verkauft wird nicht aus Dummheit und fehlender Kenntnis der Dieselmotoren so ausgeführt, sondern um Abgasgrenzwerte einzuhalten und den Motor zu schonen.
Hallo,
Nach den Änderungen war ich mit meinem Duc schon mehrmals bei der Abgasuntersuchung. Jedes mal bestanden.
Diese absurde Diskussion um Abgaswerte wollen wir doch nicht hier führen, oder?
Grüße
Rainer
schon mehrmals bei der Abgasuntersuchung. Jedes mal bestanden.
Dem schließe ich mich an.
Es geht bei dem ganzen Thema um das Reduzieren der Serienstreuung.
Nein die Hersteller sind nicht dumm, siehe VW.
Vielleicht sollte man darauf hinweisen, dass die Änderungen am ladedruckabhängigem Vollastanschlag die Emissionen, insbesondere die Schwartzrauchemission, erheblich verschlechten können. Der Hersteller hat die Abstimmung in der der Motor verkauft wird nicht aus Dummheit und fehlender Kenntnis der Dieselmotoren so ausgeführt, sondern um Abgasgrenzwerte einzuhalten und den Motor zu schonen.
Moin,
und schon klappte wieder ein Stein hoch und der nächste Schlau-Schlupf betrat die Bühne.
VG Andi30
Wenn man nichts Vernünftiges beizutragen hat, einfach mal die........
und schon klappte wieder ein Stein hoch und der nächste Schlau-Schlupf betrat die Bühne.
Ich gebe zu, so langsam erzittere ich vor Ehrfurcht ob deiner "vernünftigen Beiträge".......
Hallo Markus,
Da kann man nichts dran ändern, es sind immer wieder die gleichen im Forum die anonym rumpoltern aber nichts zum eigentlichen Thema beitragen können. Diese „Trolls“ gibt es in jedem Forum. Einfach auf die Ignorierliste setzen und gut.
Gruß Bernd
Hallo Bernd,
ich bin da ganz entspannt. Ich hab in meinem sonstigen Umfeld fast durchgängig mit Profis zu tun. Da kann so ein bisschen Abwechslung ab und an nicht schaden ?
Gruß,
Markus
