Hallo zusammen,
bei meinem Fiat Ducato Wohnmobil 290 (Bj. 1992 mit 52kw, 1.9l) gleicht das
Schaltgestänge einem Rührwerk.
Wenn ich das richtig sehe ist dort die weiße Buchse auf der der Schraubendreher
zeigt defekt/zerschlissen.
Bei den ganzen Autoteilehändlern finde ich keine passendes Ersatzteil bzw.
den Reparatursatz nicht aufgelistet.
Könnt ihr mir bitte helfen was ich genau benötige, so dass die Schaltung
nicht mehr so wabbelig ist?
Schalten tut er sonst einwandfrei.
Danke & Grüße
Karl
Hallo Karl,
vielleicht hilft dir diese Seite weiter:
https://www.online-teile.com/oem-kataloge/n…Fiat112013&ssd=
Da muss man sich aber einen Account machen.
Dann mit der Fahrgestellnummer dein Fahrzeug auswählen.
Dann kannst du im original Fiat Ersatzteilkatalog blättern.
Sind zwar nicht alle Teile lieferbar, aber zumindest werden die Originalteilenummern in der Spalte rechts angezeigt.
Und zur Not könnte ich so eine Hülse aus POM drehen, wenn man ich die Maße habe.
Gruß Bernhard
Mal in EPER schauen - den 290 gibt's da mit Explosionszeichnung und Teilenummern
Hallo Karl.
Wenn du das Teil in der Zeichnung identifizieren kannst hast du in der Tabelle die Teilenummer.
Frage ist nur, ob man das dann noch bekommt.
Im Zweifel mal bei AA (Axel Augustin) fragen.
Anscheinend gibt/gab es 3 Varianten Schaltgestänge bei dem Auto
Gruß
Werner
Das ist eine Variante.
Das Schaltrohr Nr 4 im ersten Bild hat einen Bolzen, der am Lager Nr 7 mit der Mutter Nr 8 (jeweils drittes Bild) befestigt ist.
Die Mutter Nr 8 aus dem dritten bild ist die, die man auf dem Foto rechts neben dem Schraubendreher sieht.
Es gibt aber in den Zeichnungen keine Buchse, die da sein könnte.
Gruß Bernhard
auf BILD 3 führt die gestrichelte Linie von der Mutter (8) durch die Bohrung im Teil 7 zu dem Bolzen. Dieser Bolzen ist beweglich in zwei Kunststoffschalen gelagert.
Du meinst sicher diese Kunststoffschalen. Das Teil hatte ich schon in der Hand. Ich habe noch ein Gestänge aus einem Schlachtefahrzeug. Da hat dieser Bolzen noch keine Lust.
Ich habe nicht erkannt, wie diese Kunststoffschalen zu tauschen sind.
Gruß Siegfried!
Schau mal bei Kleinanzeigen unter
972577282
Gruß von der Ostsee
Peter
Hallo Leute,
vielen vielen Dank für eure Bemühungen!!
Ein Kollege von mir der mehr Ahnung von der Marerie hat muss die Woche nochmal über das Schaltgestänge schauen.
Mit den Skizzen komme ich dann hoffentlich wohl weiter.
Ich melde mich die Woche nochmal.
Danke & Grüsse
Karl
Nabend zusammen,
der Fehler wurde nun lokalisiert. Das Teil von der Schaltstange im Motorraum ist ausgenudelt.
(Siehe unterteiltes Bild wo ich mit der Taschenlampe drauf leuchte)
Die andere Hälfte zeigt die Abdeckung im Fahrerraum vom Schalthebel.
Da hat der Vorbesitzer mit einem Holzkeil mal was gebastelt.
Ob das eine Funktion hat mag ich zu bezweifeln.
Ich überlege mir das mal ob ausgenudelte Teil in Zukunft ausgewechselt wird oder ob ich es so lasse.
Das schalten geht wunderbar, nur halt im Stand hat der Schalthebel Spiel.
Kenne es von einem Bekannten der auch einen Ducato hat, da ist es viel straffer.
Besten Dank aber für eure Bemühungen/Tipps! 
Viele Grüße
Karl
die Buchsen gibt es bei Axel Augustin. Kosten dort keine 5 Euro das Stück. Zusätzlich wechsele den O-ring, der sich in der großen Überwurfmutter befindet, durch die die Schaltwelle in das Getriebe geht. Die Mutter kann problemlos abgeschraubt werden. Auf der Welle steckt eine Feder, die durch die Mutter auf Spannung gehalten wird. Doch die Feder ist nicht sehr stark.
Gruß Siegfried!
