250er schon wieder Kupplungsprobleme

Hallo.

Ich musste meinen Fiat Ducato 250 er Maxi mit ca 82000 KM eine komplett neue Kupplung gönnen. Das heisst neue Kupplung sowie das Schwungrad wurden getauscht. Kosten knapp 1800,-- in einer Iveco Werkstatt.
Das ganze ist jetzt 5 Monate her. Nach 3 Monaten wurde von mir in der Werkstatt bemängelt, dass die neue Kupplung schon wieder rupft. Im 1. Gang anfahren ob mit oder ohne Gas und das ganze Fahrzeug schüttelt sich. Mal mehr mal etwas weniger.
Werkstatt meinte, ich sollte erst in meinen Haupturlaub fahren. Nach der Rückkehr aus meinem Urlaub und 3000 KM mehr auf dem Tacho habe ich das Wohnmobil gestern wieder in die Iveco Werkstatt gebracht. Jetzt bei KM Stand 86000 hat mir der Meister heute die folgende Kupplung gezeigt:

Ich soll auf Garantie eine neue Kupplung bekommen; aber ist das normal??? Der Meister meinte, die Kupplung wäre teilweise verglast. Erklären kann er sich das auch nicht.
Handelt es sich hier um einen Materialfehler oder einen Einbaufehler? Ich denke schon, dass ich normal fahren kann.
Für Eure Ratschläge bin ich sehr dankbar!

Gruss Michael

Wie sind denn Eure Laufleistungen gewesen bis die Kupplung getauscht werden musste? Irgendwie finde ich das ein wenig merkwürdig.

Ich habe irgendwo gelesen, das es Probleme mit den Mitnehmerscheiben aus rumänischer Fertigung gab.
Mal kontrollieren lassen, woher die Scheibe stammt.

Gruß vom Nordlicht Rainer

Zitat von Rainer-47

Ich habe irgendwo gelesen, das es Probleme mit den Mitnehmerscheiben aus rumänischer Fertigung gab.
Mal kontrollieren lassen, woher die Scheibe stammt.

Zitat von Rainer-47

Gruß vom Nordlicht Rainer

Zitat von Rainer-47

Mal kontrollieren lassen, woher die Scheibe stammt.

Verbaut worden ist ein Originalzubehör von Fiat. Betrifft die Aussage auch Original Teile oder Nachbauten?

Auch Originalteile, die aus Rumänien stammten.
Das Problem mit Scheiben aus rumänischer Fertigung war meiner Fiat Werkstatt September 2016 bekannt.

Gruß

Ich werde Iveco mal befragen, wo die Kupplung hergestellt worden ist. Danke für die Hilfestellung!

Gruß Michael

So... jetzt habe ich gerade mit Iveco telefoniert und das Problem besteht trotz einer neu eingebauten Kuppung weiter. Der Meister ist erstmal ratlos. Sowas hat er noch nicht gehabt. In 10 Tagen kommt der Werkstattleiter aus dem Urlaub zurück. Dann wollen sich beratschlagen. Ich habe ihm jetzt aber schon mitgeteilt, dass ich das Wohnmobil so nicht abnehmen werde.

Ein befreundeter Kfz Mechaniker hat auch nochmal mit der Werkstatt telefoniert. Ihm wurde mitgeteilt, dass alle kraftführenden Teile ersetzt worden sind vor 6000 km. Mein Kumpel hat mir gegenübet noch gesagt, dass evtl. der Kupplungsgeberzylinder vielleicht einen Haarriss hat und daher unter Umstäden Luft im System sein könnte.
Hängendes Pedal oder ähnliches habe ich nicht.

Vielleicht hat ja einer von Euch noch eine gute Idee???

Gruss Michael

Meines Wissens nach rupft eine Kupplung wenn sie nicht gleichmäßig einkupplet ( anliegt ). Das kann passieren wenn die Kupplung fehlerhaft eingebaut wird ( nicht ordungsgemäß zentriert ) oder sich die Druckplatte verzogen hat. ( Haate das bei billig teilen schon ) Dann neigt sie auch zum teilweisen verglasen.