Habe als Chassi einen Ducato 250 mit 3.0 l Motor und Schaltautomat, Bj. 2011.
Original verbaut ist als Starterbatterie eine 12V 110AH (950A) Nassbatterie.
Fragen:
1. Hat schon jemand einen LiFeYPo4 Akku als Starterbatterie eingesetzt?
2. Würde ein Winston 12V Block mit 60AH ausreichen?
3. Passt der Block in das Batteriefach? Ist wohl in der Höhe recht knapp.
4. Gibt es einen Anschlussadapter für den +Pol, um die Anschlussplatte nicht zerpflücken zu müssen?
5. Wäre ein Austausch durch 4 Einzelzellen (60AH) besser geeignet? Sind dann Balancer und BMS erforderlich?
Hat jemand Erfahrung damit?
Würde mich über Antworten freuen!
Gruss
Edgar