Multijet 120 oder 2.8 JTD, welchen soll ich kaufen ?

Hallo Michael,

kommt immer darauf an was du mit dem Fahrzeug vor hast. 1; 5 oder 10 Jahre fahren? 5000 od. 30000 Km im Jahr? Hängerbetrieb? 150000 Km sind für das Fahrwerk schon einiges, dem Motor wird´s bei guter Pflege noch viele Km gut gehen. Ich würde mich für die 28 mehr PS entscheiden, zumal der hubraumstärkere Motor meist mit niederigeren Drehzahlen die gleichen Fahrleisungen bringt. Immer vorrausgesetzt das beide Fahrzeuge ähnlich beansprucht wurden. Ein Preisunterschied sollte auch für den 244 er sprechen.

Gruß

Wolfgang

Moin,

Würde immer den 250er vorziehen. Wesentlich neueres / moderneres Fahrzeug, kein Vergleich zum 244er.

Bist Du beide probegefahren? Falls nicht, mache es. Dann ist die Entscheidung klar.

Gruss

Michael

Würde auch den Duc 250 nehmen.

Total anderes fahren, wie PKW
Und viel leiser innen beim Fahren.

Gruß Dieter

Moin

Würde auch den 250 nehmen,neuere Technik,der Motor zieht besser und weniger Verbrauch.
Fahre beide mal,dann wirst den Unterschied schon merken.

Hallo

Technisch kann ich es nicht beurteilen, aber vom nutzen denn wir hatten erst den 244 und jetzt den 250 MJ130.
Es ist ein unterschied wie Tag und Nacht, man muss sich beim fahren nicht mehr an schreien und er fährt sich wie ein PKW. Vom Fahrgefühl ist der 250 1000mal besser.

Gruß Kay

Zitat von rocketass

Ich habe soeben mit meinem Fiathändler telefoniert, er hat mir auch den 2.8 JTD empfohlen,

Klar empfielt Dir der Händler den 244 er, die älteren Müssen vom Hof

Gruss Dieter

hallo
244 Bj. 2005 und ASR und ESP isch weis nicht??
isch glaub ESP gabs damals noch nicht beim Duc.
mfG KH

Hallo! Ich gehe mal davon aus das es sich hier um gebrauchte Fahrzeuge handelt,also muss man das nehmen was der Gebrauchtwagenmarkt hergibt. Zweitens muss ich mich entscheiden, was will ich mit dem Fahrzeug machen, dabei ist es wichtig das der Aufbauhersteller stimmt, den man will ja auch wohnen können,und somit kann die Auswahl auf ein älteres Modell wenn alles io ist eine gute Wahl sein!Der 250 ist der moderner von beiden was aber relativ ist! Der 250 ist auch ein JTD Motor der Unterschied besteht bei der Anzahl der Einspritzungen und Einspritzdrücke! .
Alle derzeitigen Fiat Motoren haben ein BOSCH-Einspritzsystem mit Magnetventil Injektoren.
Auch der normale JTD kann drei Einspritzungen pro Takt, die Injektoren der Multijet Applikationen schaffen bis maximal 6, nur ob das Sinn macht??
Die Voreinspritzungen sind ohnehin bei nieder und mittleren Lasten aktiv, in der Vollast nur noch eine Haupteinspritzung.
Stand der Technik sind derzeit 2 VE`s, 1 HE und 1 NE.
Mehr macht aus verbrennungstechnischen Aspekten keinen Sinn
Nein ,der 244 JTD ist wahrlich kein schlechter Motor ,mit dem man noch lange gut fahren kann ,die Problemen liegen bei allen Fiats ganz woanders aber bestimmt nicht beim Motor! Die Mulijet Motoren sind "Stand der Technik" aber nicht die modernsten Motoren der Welt,wie gesagt alles relativ:
mfg :
lONA

Um den Motor würde ich mir auch keine Sorgen machen.
Aber um das Fahrzeug selber.
Ich kenn den Unterschied, wir haben vom 2,8 JTD auf den 250er gewechselt.
Das ganze Fahrverhalten ist anders, es läßt sich angenehmer fahren, PKW ähnlich.
Von der Geräuschkulisse ganz zu schweigen, normale Unterhaltung und Radio hören ist möglich ohne besondere Lautstärke.
Auflasten auf 3,85 to ist beim 250 auch leicht möglich wenn es sein muß.

Gruss Dieter

Hallöchen,
und für Leute, die grösser als ca. 1,85 m sind, empfiehlt sich auf Grund der besseren Sitzposition in jedem Fall das 250-er Modell. Also Probe fahren/sitzen!

Gruß feuerfliege

Hallo,

mit dem 124 er kannst du nichts verkehrt machen, hatte auch damals einen 230 E Bj. 87. War mein bester Mercedes. Dann kam der W 210 aus 97 und mit dem der Rost. Und rostende Sprinter kenn ich auch reichlich. Ich wünsche dir viel Glück mit dem Auto, motorentechnisch ist Mercedes ja top und der Rost soll ab Bj 2000 ja kein Thema mehr bei MB sein.

Gruß

Wolfgang