Gebrauchtes Womo - ab welcher KM Leistung Hände weg ?

Ich habe meinen mit 208000 km gekauft. Sehr gepflegt mein 290er. Und läuft wie eine Nähmaschine. Und dicht und trocken. Man sieht das es solche und solche gibt..

Gruß aus Schleswig Holstein
Stefan

Habe unseren mit 204TKm gekauft. Bei 220TKm ist die Maschine gestorben, der Allgmeinzustand war auch nicht so dolle. Neuer Rumpfmotor, überholtes Getriebe gleich mit dazu und ansonsten Bad neu gemacht, Korrekturen und Verbesserungen an Sani- und Elektrik und das war's dann. Fährt jetzt seit 7 Jahren völlig problemlos, ohne Arbeit und ohne Ärger...

Da er im Kauf wirklich sehr günstig war und wenn man alles zusammenrechnet, dann habe ich das Gleiche bezahlt wie bei einem Mobil, dass deutlich weniger Kilometer gehabt hätte. Allerdings war/ist alles neu oder generalüberholt, was in meiner Besitzzeit gemacht wurde. In der Summer war (und ist) das also ganz ok gelaufen...

Allerdings sollte man selber am Mobil arbeiten können, ansonsten passt diese Rechnung definitiv nicht!

Gruß Sven

Hallo,

aus meiner Sicht ist wichtig, das die km auf der Uhr auch den tatsachen entsprechen. Wenn da schon fünf oder mehr Vorbesitzer die Karre genudelt haben, oder das Fzg. von einem Hinterhofhändler angeboten wird, dann währe ich eher vorsichtig.

Total verschlissene (oder nagel neue) Pedalgummis weisen auf eine unrichtige km-Angabe hin.

Grüße

Ralf

Moin,

ich habe meinen mit 210tkm gekauft. Bei 120tkm hatte er einen neuen AT-Motor bei Fiat bekommen.
Ich denke, ab 100tkm werden die Fahrzeuge recht günstig und wenn mann selber etwas machen kann.....

Nach dem Kauf steckt jeder im schnitt 500-1500 Euro in so eine rollende Wohnung, bis das sie den eigenen Wünschen entspricht.
Wenn mann nun einen großen Schaden hat (Motor oder Getriebe) sollte mann als Nichtschrauber ca.3000,- Euro übrig haben.
Das kann einem auch unter 100tkm ereilen, nur das mann ja dann ein erheblich teureres Womo gekauft hat.

Also der Algemeinzustand und der Geldbeutel sind die wichtigsten Faktoren für mich.
Glücklich sind die, welche sich im Garantie-Zeitraum befinden. Aber darum geht´s ja hier nicht.

Grüße
Martin

Die ganz großen Zahlen jenseits der 250.000 km sollte man vielleicht meiden, außer man kennt das Fahrzeug.
Ansonsten ist mir ein Fahrzeug mit einer angemessenen Laufleistung lieber als ein Steher.
Fahrzeuge die 20 Jahre alt sind und mal gerade 70.000 auf der Uhr haben wären nicht gerade meine Lieblinge.
Die haben die meiste Zeit gestanden und werden vielleicht zwei mal im Jahr bewegt. 3500 km im Jahr, na ja.
Jeder der sich mit der Reparatur von Fahrzeugen beschäftigt weiß das es das beste ist wenn die Fahrzeuge laufen.
Dann entstehen die wenigsten Schäden an Bremsen, Radlagern, Reifen und was weiß ich.
Kommt natürlich drauf an wie das Fahrzeug bewegt wurde und wie viele Vorbesitzer.

Unserer war 18 Jahre alt und hatte 85.000km auf der Uhr.
Er wurde 2 mal im Jahr bewegt. Eine Tour nach Italien und die andere nach Kroatien.
Das waren 5 Wochen mit 4 Fahrten. Die anderen 47 Wochen stand er die meiste Zeit in der Halle.
Na das der nicht gerade begeistert gelaufen ist kann man sich vorstellen.
Wir hatten schon unsere bedenken und Ängste damit. Bevor hier gefragt wird warum wir den denn dann gekauft haben.
Wir hatten gerade das Geld flüssig und uns entschieden das Wohnmobilleben zu versuchen. Der Schnitt und der Hersteller passten.
Und bevor uns der Mut dann verlassen hat haben wir zugeschlagen.
Also eigentlich so wie man auf keinen Fall das erste Wohnmobil kaufen sollte. Aber es hat alles gepasst und wie wir Köllner sagen.

"Et hätt noch immer joot jegangge."

Jetzt 3,5 Jahre später hat er 142.000 km auf der Uhr. Das sind 57.000 km in der Zeit.
Viele Wochenendtouren und die üblichen langen Touren im Jahr.
Der läuft jetzt sowas von anders, nämlich besser.
Reparaturen bisher keine durch Defekte, nur Verschleiß. ( O-Ring Lenkung, Flammglühkerze, Simmerringe Antriebswellen) Hoffe das es so bleibt.
Der letzte Check bei Robert hat zumindest nichts dramatisches zu Tage gebracht.

Will sagen auch ein Fahrzeug mit einer höheren Laufleistung kann dich noch lange ohne Mängel begleiten.
Genauso wie dich ein Fahrzeug mit wenig Laufleistung im Regen stehen lassen kann.
Es kommt halt drauf an das kein Wartungsstau besteht und das gute Stück nicht nur gefahren wurde.
Ich nehme gerne einen mit 200.000 km wenn er denn dementsprechend gepflegt wurde.

Viel Glück und ein gutes Händchen beim Gebrauchtkauf.

Gruß

Udo

Hallo an Alle,

ich habe meinen auch gebraucht gekauft.
Mit 84.000 auf der Uhr war es ein Schnäppchen.
Erste Hand und immer nur zwischen Spanien und Halle gependelt.
Er fährt sich gut und ist trocken.
Das schönste ist, er ist von unten noch weiß.
Soll heißen kein Rost.

Sowas kann man für 10.000 schießen. Man muss nur lange genug suchen.
Wir haben 1 Jahr gebraucht. Da ist dann noch der Punkt, dass der Innenraum und die Aufteilung passen muss.
Da haben wir bei neueren nicht das gefunden was unser "Alter" alles an Raumaufteilung hat.

Ich würde mir Zeit mitnehmen und lange nach dem perfekten Fahrzeug schauen.
Du bereust es wenn du bei der Einrichtung zu viele Kompromisse machst.

Viel Glück bei der Suche.

Gruß
Willi