Hallo liebe Gemeinde,
bei mir steht an unserem DUC 280er, 68KW, ein Zahnriemenwechsel an. Ich habe gehört, daß sich die Förderzeiten (Förderbeginn) der ESP verändern können. Ist das richtig?
Über Hinweise in Sachen Förderbeginn nach Zahnriemenwechsel wäre ich sehr dankbar. In meinem Rep.-Buch ist nichts vermerkt, daß nach einem Zahnriemenwechsel auch der Förderbeginn der ESP neu eingestellt werden muss.
Grüsse,
Otrebor 
In meinem stehts so drin. Ich habs beim Bosch-Dienst machen lassen, weil ich keinen Adapter für die Meßuhr hatte und es war spürbar. Ich vermute, dass, wenn sich der ZR längt(auch nur wenig) verändern sich die Abstände der Zähne und somit auch die Steuerzeit. Je nach dem, wann die ESP nun mal eingestellt wurde, passt es nun oder eben nicht. Bei meinem wurde wohl zwischendrin mal rumgedreht und er fuhr mit neuem ZR schlechter, beim T4 meines Vaters war die ESP wohl beim letzten Wechsel eingestellt und er fuhr nach dem Wechsel nun besser, so dass wir uns das Einstellen sparten.
Frank
