Turbolader schwitzt

Neuregistrierungen sind erst ab Mittwoch dem 12.08.26 wieder möglich!
    • Neu

    Hallo

    Neulich war unser alter 2.5tdi zur HU. Leider ist der Motor auf der Rückseite ölfeucht. Und das Öl kommt eindeutig aus dem Turbolader.
    Im netz habe ich gelesen dass das Öl entweder aufgrund von Problemen des Turboladers oder aufgrund von defektem druckregel Ventil der kurbelgehäuse entlūftung kommen kann. Im Luftschlauch kurz nach dem ladeluftkühler ist es jedenfalls nicht richtig trocken. Ich habe das regelventil mal ausgebaut. Wie kann ich dieses prüfen??

    Im Internet ist es unmöglich ein neues druckregel Ventil zu finden.
    Teilenummer von Mann Öl

    Hat einer von euch eine Idee??

    Gruß

    Nikolaus

    • Neu

    Danke Klaus

    Da habe ich natürlich schon geschaut und nach der Nummer 12 im Internet gesucht. Eine spanische Seite bietet das Teil für 46 Euro an plus 45 Fracht. Das ist echter Wucher


    Gruß

    • Neu

    Moin Nikolaus,

    Wo kommt das Öl denn aus dem Turbolader?? Das die Zulaufstrecke zum Ladeluftkühler etwas ölige ist, sollte normal sein. Die Kurbelgehäusedämpfe werden der Verbrennung zugeführt!? :wink

    Gruss Emil

    • Neu

    Danke für die Antworten


    Morgen werde ich mal unter das Wohni krabbeln und ein Foto vom Turbo machen

    Hat das Teil von VW die gleichen Durchmesser für die Schläuche??

    Bis dann

    • Neu

    Da dürfte der Ansaugschlauch vom LuFi/LMM undicht sein... Daß im Ansaugtrakt Öl ist, das ist normal da der Ölabscheider in den Ansaugtrakt abscheidet... so ein bissel Öl, da Bremsenreiniger drüber und abwischen... das ist bei den Oldies absolut normal... solange er nicht abtropft und sein Revier markiert besteht eigentlich kein Handlungsbedarf

    ich bin schnell, immer und überall!
    also schnell müde, immer hungrig und überall im Weg :P
    Grüße aus dem Schwarzwald - Werner