Massekabel oxidiert, einmal neu dann wird es wieder funktionieren.
Ist bekanntes Problem.
Gruß Thomas
Mach mal die Masse der Starterbatterie mit Starthilfekabel direkt an den Starter .
Oesie
Motor blockiert weil defekt?
Eine Seite vom Fahrzeug vorne anheben, Gang einlegen und am Rad drehen. Muss sich schwer drehen lassen. wenn nein, Motor blockiert.
Gruß Rüdiger
Eine Seite vom Fahrzeug vorne anheben, Gang einlegen und am Rad drehen. Muss sich schwer drehen lassen. wenn nein, Motor blockiert.
Du willst uns aber nicht wirklich erzählen, daß du auf diese Art und Weise schon mal einen Ducato-Motor gedreht hättest ??? 
Ich fass es jetzt mal als Scherz von dir auf.
Gruß Wolfgang
Nein, einen Ducato nicht, aber andere Motoren.
War eigentlich nicht als Scherz gedacht.
Du meinst wegen Diesel und Kompression?
Andere schreiben, die setzen eine Ratsche an der Kurbelwelle an. Warum geht das dann am Rad nicht?
Fragende Grüße
Rüdiger
Andere schreiben, die setzen eine Ratsche an der Kurbelwelle an. Warum geht das dann am Rad nicht?
Weil die Untersetzung zwischen Kurbelwelle und Rad ca 1:18 beträgt. Da ist das Getriebe dazwischen. Da müsstest du enorm dicke Bizepse haben.....
Gruß Wolfgang
Weil die Untersetzung zwischen Kurbelwelle und Rad ca 1:18 beträgt. Da ist das Getriebe dazwischen. Da müsstest du enorm dicke Bizepse haben.....
Gruß Wolfgang
In genügend Anleitungen, e.g. zum Zahnriemenwechsel, wird der Motor gedreht, wie camper 20 es beschrieben hat.
Sorry falsches Thema bitte es geht um den Anlasser
Nein, es geht darum das Dein Motor nicht startet, das kann aber mehrere Ursachen haben wie manche auch geschrieben haben.
Gruß Bernd
n genügend Anleitungen, e.g. zum Zahnriemenwechsel, wird der Motor gedreht, wie camper 20 es beschrieben hat.
Probier es doch einfach aus.
Probier es doch einfach aus.
Ich glaub einfach den Leuten, die es so gemacht haben, die entsprechenden Anleitungen von Forenmitgliedern sind hier verfügbar. 5. Gang sollte eingelegt sein.
Nochmals Danke Hobel läuft wieder
Nur zur Info: Ich hatte mal bei einem Lada 1600 ein ähnliches Problem. Anlasser lief ausgebaut, an Strom gelegt, perfekt. Eingebaut nur ein klacken.
Bin damit in eine alte Bosch Werkstatt, der alte Meister hat den Anlasser in einen anlasser Testaufbau gebaut. Da konnte man den Anlasser drin bremsen. Wie er das gemacht hat fing der Anlasser an zu schmorren. Erst unter Last sieht man ob ein Anlasser wirklich noch OK ist, nur drehen bedeutet wenig.
Schön dass dein Problem gelöst ist. 
