290 2.5TD, die Elektrikspezialisten sind gefragt!

EDIT: Neues "Problem", siehe unten

Danke

Ich benötige nun mal selber konkrete "Elektriker" Unterstützung für meinem 290: Der 2 Lüfter läuft nicht an, scheinbar schon länger nicht, ist aber erst am Gotthardt im Stau aufgefallen

Folgendes wurde getestet:

- Lüfter selber ist gecheckt, funktioniert wenn man in direkt an 12V anschließt

- Thermoschalter ist mit Kühler erneuert, aber wenn ich den brücke tut sich nichts beim 2. Lüfter, der erste funktioniert gebrückt.

- Wenn ich das Relais brücke (Last) läuft er.

- Relais ist jetzt auch neu, wurde auch mal gegeneinander getauscht, keine Änderung Lüfter 1-> Top, Lüfter2. -> nix

Nach meinem Verständnis, hat also die "Steuer-Leitung" vom Thermoschalter ab Steckverbindung zum Relais ein Problem, richtig? Wie kriege ich das nun -einfach- gelöst? Ich will eigentlich nicht kurz vor dem Urlaub den Innenraum/Amaturenbrett zerlegen.

Würde die einfach mit Schalter umgehen oder eine "fliegende" von Thermoschalter zum Relais legen. Wenn mein Verständnis richtig ist, müsste ich ja nur Masse (schaltbar) an das Relais bringen, richtig?

Oder kann der Fehler noch woanders liegen bzw. gibt es bessere Ideen von den Fachleuten? Als "Nicht Elektriker" frage ich lieber noch mal, also verzeiht mir falls es für die Spezialisten "sonnenklar" sein sollte.

Danke euch

Danke für die Tips, habe weiter geforscht.

Neuer Stand der Dinge: Mit fliegender Leitung vom Thermoschalter bis an das Relais -> dort an die nicht stromführende (blaue) Steuerleitung (die Lastleitungen sind ja wesentlich dicker, also keine Verwechslung)

-> 2. Lüfter läuft, ABER dauerhaft ,sobald Zündung an ist?! Ich bin nun echt etwas verwirrt. Ich habe die fliegende Leitung mit 3-er "scotslok" parallel angeklemmt, also die Originale Leitung ist noch vorhanden.

Mein Verständnis von Elektrik ist nicht schlecht, aber hier bin ich überfragt, weil nun ja Masse irgendwo her kommen muss. Nur woher, wenn der Lüfter nur mit der originalen Leitung nicht anspringt, wenn man den Thermoschalter auf Masse brückt?

Ich habe mir erstmal mit einem Schalter beholfen, sodass der 2. Lüfter manuell zugeschaltet wird, aber verstehen und richtig beheben würde ich das schon gern bei Gelegenheit.

Danke euch

Hat keiner eine Idee, die ich mal verfolgen kann?

Zitat von emil77b

Moin,

bist du mit deinem Verbinder am Thermoschalter wirklich am richtigen Kabel, oder vll am Massekabel dran?

Gruss Emil

Moin Emil, ich bin auf Masse, den die Lüfter werden doch über Masse geschaltet. Am Thermoschalter gibt ja 3 Kabel: 1x Plus (rot) , 2x Masse (weiß &schwarz), jeweils für einen Lüfter. Oder liegt da mein Denkfehler?

Nochmal resümiert: Das Schwarze Kabel hat beim brücken (Masse) nicht den 2.Lüfter gestartet, das Weiße Kabel jedoch den 1. Lüfter. Also habe ich das schwarze nun mit einer 2. Leitung bis kurz (5cm) vor dem Relais "umgangen" und dort ebenfalls an Masse der Steuerleitung geklemmt. Jetzt läuft Lüfter 2 dauerhaft sobald Zündung an ist?!?

Danke

PS: Die Verbindung hinter den Schaltern oben links prüfe ich gleich auch noch mal, aber das Phänomen erklärt sich mir irgendwie nicht

Zitat von Karl-it

Soweit ich weiss ist am thermoschalter kein plus , einmal masse kommend und zweimal masse abgehend wenn jeweils durchgeschalten

Hast du natürlich recht Karl, ich habe mich von den Farben irritieren lassen Rot geht rein, schwarz/weiß raus, denke ich (Doppelstecker).

Zitat von emil77b

...die anderen beiden sollten messbares Pluspotential haben, dem (gehend) die Masse fehlt, wenn der Th-Schalter offen steht ( kalter Motor).

Gruss Emil

Sicher? Ich gehe eigentlich davon aus der Thermoschalter jeweils auf 1. & 2. Stufe den Masse-Kreislauf zu Lüfter 1 &2 schließt, wie Karl schon schrieb.

Zitat von emil77b

Bau deine Brücke mal an weiß ran, bzw verbinde ws mit sw zum testen.

Brücke (Masse) an weiß = Lüfter 1 läuft.

Brücke schwarz/weiß teste ich mal, sollte sich aber nichts tun nach meinem Verständnis... ist ja beides Masse "raus" aus dem Thermoschalter zum Relais 1.& 2.

Danke erstmal, ich berichte.

Zitat von Hannus

Plus->Lüfter->Thermoschalter-> Masse.

Nochmal: Es ist ein 2.5 TD, da ist das anders -> Masse geschaltet durch den Thermoschalter, einer rein, 2 raus.

Der 1. Lüfter funktioniert einwandfrei, daher kann es eigentlich nicht an der fehlenden Masse liegen. Der Fehler muss irgendwo zwischen Ausgang 2 und Relais liegen.

Zitat von jo...

Schalte mal vorne die einzelne Leitung von dem Fühler auf Masse, wenn deine provisorische Leitung ab ist...

Habe ich doch schon, der ursprüngliche Fehler war ja: Lüfter 2. läuft nicht an, siehe ganz oben.

Das Kuriosum ist ja nun: Ohne fliegende Leitung tut sich nix, mit fliegender (vom Ausgang Thermoschalter zu Masse Relais Steuerleitung) ist Dauerstrom mit Zündung und der 2. Lüfter läuft dauerhaft...

DAS hätte ich gerne verstanden

Danke Arno, eine (vorübergehende) Lösung in Form eines Schalters habe ich ja. Mir ist es aber wichtig das bei Gelegenheit wieder richtig hin zu bekommen, sodass der Thermoschalter den 2. Lüfter startet, (den Schalter lassen ich dann für manuelle Unterstützung einfach drin).

ES geht mir in diesem Thread aber hauptsächlich darum, dass zu verstehen, was ich in #15 unten schrieb.

Warum läuft der Lüfter ohne fliegende Leitungsbrücke nicht, aber mit der Leitung dauerhaft?!? Wie gesagt ich bin nur Hobbyschrauber, kein Elektriker, aber entweder habe ich einen Denkfehler (was ja gut sein kann) oder Kupferwurm will mich verar***en!?

schaue gleich erstmal ins Amaturenbrett oben links, vielleicht versteckt sich ja da der Knoten

Zitat von Godzilla

Ich bin ebenfalls kein Elektriker,deshalb überlasse ich solche Arbeiten den Fachleuten.

Und ich will daran lernen und mich tiefer einfuxen... so ist jeder unterschiedlich