Seitz Seitenfenster undicht. Richtige Vorgehensweise?

Moin Rudi, ich mußte auch mal ein Seitenfenster demontieren,welches allerdings mit Sikaflex werksmäßig eingelebt war, sei erstmal froh daß es bei dir Dekalin war. Ich habe nach dem Wiedereinbau und reinigen ,nach dem Abkleben mit Sika -Dicht eine ganz dünne Fuge rundherum gezogen. Das Fenster ist nach sechs Jahren immer noch perfekt und immer schnell zu lösen.

Allerdings stellte sich später raus das die ganze Arbeit umsonst war,weil nicht die Dichtmasse undicht war, sondern das bei Unwetter das Wasser das bisher mittig die Scheibe runterlief und durch die Schlauchdichtung eindrang. Abhilfe schaffte ein Rinne über dem Fenster.

Man(n) lernt nie aus.

Gr Egon

Folgende Info habe ich vor kurzem auf meine Anfrage bezüglich der Fenstermontage des Seitz S3 bekommen:

Ein Fenster sollte eingedichtet und nicht eingeklebt werden. Hier gilt zu beachten, dass sich Fenster bei Hitze ausdehnen. Daher ist ein elastisches Dichtmittel einzusetzen.

Zuerst muss der innere Rahmen abgeschraubt werden. Das Fenster kann nun gelöst werden. Vorsichtig von innen drücken. Diese Arbeit lässt sich am besten zu zweit erledigen.

Fenster und Rahmen sollten gut gereinigt werden. Dann eine dicke Naht Dichtungsmittel (z.B. Dekaseal 8936) auftragen und das Fenster wieder einsetzen. Von innen den Rahmen anschrauben. Die Schrauben dabei nur leicht anziehen. Das überschüssige Dichtmaterial kann abgetupft werden.

Im Endefekt ist doch das einsetzen eines Fensters genauso wie das einer Dachluke.

Im Forum gibt es Seitenweise zu lesen wie und mit welchen Mittel gearbeitet werden sollte.

Und das kein Silikon benutz werden sollte dürfte mittlerweile auch jedem Foristen klar sein.

Gruß Bernd

Tach

Wieso weshalb warum ???

Unzählige Fenster sind ohne diese Maßnahme verbaut.

Es sind auch ohne diese Maßnahme die Dach-Seiten- Winkel an vielen Modellen verbaut,wo dann schon bei Neuwagen die Dichtmasse rausquillt, darum.

Hallo Rüdi,

wenn Du das Rahmenfenster sorgfältig gesäubert und gut zentriert eingedichtet hast müsste das Fenster dicht sein. Du kannst auch oben noch zusätzlich eine Fuge mit Sikaflex oder MS-Kleber anbringen - aber nur - wenn die Dichtmasse nach einer gewissen Zeit aufgehört hat herauszuquellen. Diese Fugen reißen aber auch gerne wegen der Materialdehnungen. Dann gibt es noch die Drip Stop von Fiamma. Dies ist eine kleine selbstklebende Regenrinne aus Gummimaterial die man oben über dem Rahmen anbringen kann. Hält dauerhaft und lässt sich, bei Bedarf, auch leicht entfernen. Bei Starkregen kann die kleine Rinne das Wasser allerdings nicht komplett zur Seite ableiten.

Mein Adria hat einen weißen Aufbau mit hellgrauen Rahmenfenstern, weshalb ich weißes Dekaseal bevorzuge. Schwarz bildet mit der Zeit gerne Regenstreifen. Nach dem Einbau bitte das überschüssige Dekaseal vorsichtig abtupfen, damit keine Dichtmasse zwischen Rahmen und Aufbau herausgezogen wird. Man kann auch mit einem Kunststoffspachtel vorsichtig um den Rahmen herumfahren um die überschüssige Dichtmasse am Rahmen quasi abzuschneiden. Danach erst abtupfen! Das Dichtmaterial wird mit der Zeit auch weiterhin etwas herausquellen.

Nach ein/zwei Monaten die Schrauben, innen am Rahmen, nochmals mit Gefühl nachziehen und diesen Vorgang je nach Laune später nochmals wiederholen. Letzlich einen kleinen Dekasealwulst um den Rahmen stehen lassen. Der sieht meistens nicht sehr elegant aus, dichtet aber gut und zusätzlich ab.

Mir hat die Wekstatt auf Garantie drei mal das große Dinettenfenster vergeblich neu abgedichtet. Das vierte mal hätte es mich 200 Euro gekostet. Da habe ich mich entschlossen, das Fenster selbst einzudichten. Die schmale Gummidichtung innen im Rahmen war von der Wekstatt stark beschädigt/zerschnitten und wurde von mir komplett entfernt. Mehrere Sorten alter Dichtmasse musste ich entfernen und das Fenster war zudem schlecht zentriert eingebaut worden, wodurch es gar nicht dicht sein konnte. Der Einbau hat mich einiges an Zeit und Sorgfalt gekostet. Zur Belohnung ist das Fenster nun schon seit elf Jahren dicht.

Diese Erfahrung war wieder ein weiterer Schritt auf dem Weg zu meiner Werkstattphobie !

Grüße von rodomo Roland

Hallo Rüdi,

Du hast doch das Fenster nur neu eingedichtet,warum ist jetzt der Ausschnitt zu groß?

Gruß Bernd

OT

Ist - Wohnmobilaufbau Instandsetzung - mit all seinen Aufgaben ein Lehrberuf?

Wenn ich teilweise hier so mitbekomme, was sich Fachwerkstätten da so leisten, so gibt es wohl auch die Abteilung

-Leerberuf-

So ein Fenster einzubauen ist doch nun wirklich kein Hexenwerk.

Gruß Jerome

Zitat von Ruedi-MJ130

Carthago hatte den Fehler gemacht, bei unserem Baujahr die Ausschnitte zu groß zu machen. Daher rutschten die Fenster im laufe der Zeit nach unten und wurden undicht.

Dann sollte auch Carthago bei dem bekannten Mangel einen verrutschsicheren Adapterahmen produzieren lassen, dann eine Rückrufaktion für die Fahrzeuge.

Man bezahlt doch viel Geld für die Fahrzeuge. Und hier den Mangel gleich mit.

Gruß Jerome

Die Lösung von Carthago ist eine schwarze Abdichtungsnaht über allen Fenstern, kann man gut die betroffenen Jahrgänge erkennen. Beim 3. Abdichtungsversuch hat der Techniker den Ausschnitt verkleinert,(entgegen der Anweisung von Carthago) und nun ist es dicht.

LG Hartmut

Und warum…

Weil carthago den Kostenaufwand gescheut hat. Und empfiehlt eine Verschlimmbesserung.

Schweinerei!

Gruß Jerome

Moin, ich klinge mich hier mal rein.

Ich habe auch einen Carthago aus 2012 mit der berühmten Naht über den Fenstern. Diese ist jetzt natürlich mittlerweile gerissen, mit was für ein Material haben die das eigentlich gemacht?

Das hintere Fenster war auch schon undicht und ich habe es neu eingedichtet.

Jetzt ist eins an der Seite undicht. Bei den hinteren Fenster habe ich die original Dichtung zwischen Fensterrahmen und Außenhaut weggelassen und das Fenster nur mit Dekalin 8936 eingesetzt.

Das Dekalin habe ich sauber abgetupft, aber es entstehen doch immer wieder unschöne Regenstreifen, wahrscheinlich durch das fehlen dieser Dichtung.

Wie macht ihr das , mit oder ohne Dichtung. Was halte ihr eigentlich von Butyl Streifen statt Dekalin.

Gruß Rolf