Hallo M,
Du wirst hier allerlei Ratschläge und Meinungen bekommen, aber ich würde mir einen fähigen TUV Prüfer suchen und mit dem alles abklären.
Gruß Bernd
Meiner hat 1960 kg vorn, 2000 hinten und ist mit 3500kg zugelassen. (Benimar)
Also ja, das geht. Die Frage wie geht es bei Deinem?
Da braucht es bestimmt noch mehr Daten von Dir oder frag Mal Hymer.
Hallo M
Mit den verstärkten Federn von Goldschmitt kannst du die Vorderachse auf 2000 Kg auflasten, habe ich bei meinem auch gemacht.
Hätte auch das Gesamtgewicht auf 3850 Kg erhöhen können wollte ich aber nicht, deshalb nur die Vorderachse.
Gruss Sigi
Entschuldigung
Aber Fahrzeug komplett leer ist doch (zumindest bei mir) nicht der normale Einsatzzweck.
Wenn Du hinten jetzt einlädst, entlastest Du ja die Vorderachse.
Wozu sich da Gedanken machen, wenn bei „normaler Beladung“ alles OK ist?
Gruss Rüdiger
Brauche ich dafür dann ein sog. Auflastgutachten oder benötige ich das nur, wenn ich auch die Gewichtsklasse ändere
es ist notwendig die neue / erhöhte max. zul. Achslast in die Fahrzeugpapier / ZulassungsbescheinigungI eintragen
zulassen. Die ist ohne Anhebung der zul. Gesamtmasse von 3,5 to möglich.
Wie willst Du sonst in einer Kontrolle mit Wiegung nachweisen das, dass Fahrzeug mit einer gewogenen Achslast
von z.B. 1.975 KG auf dieser Achse nicht überladen ist.
Entschuldigung
Aber Fahrzeug komplett leer ist doch (zumindest bei mir) nicht der normale Einsatzzweck.
Wenn Du hinten jetzt einlädst, entlastest Du ja die Vorderachse.
Wozu sich da Gedanken machen, wenn bei „normaler Beladung“ alles OK ist?
Gruss Rüdiger
Wenn die Zuladungen nicht hauptsächlich hinter der HA liegt, sprich in einem langen Überhang, dann wird es eine große Entlastung der Vorderachse nicht großartig geben.
Hier ist es ja ein Kastenwagen, soviel Überhang hat der ja nicht. Von daher wird der sicher über eine andere Gewichtsverteilung verfügen.
Gruß Jerome
