Die originalen Rückleuchten sind überwacht (z. B. die vom Kastenwagen), die separat vom Aufbauhersteller installierten sehr oft nicht. Dann solltest Du auch keine Probleme mit dem CAN-Bus haben.
Ich hab meine beiden Zusatz-Rückfahrscheinwerfer über ein Relais angeklemmt weil ich nicht wusste, wie gut/dick die originale Verdrahtung ist.
Die zweite Frage kann ich Dir leider nicht beantworten.
Gruss
Jürgen
Noch was: Ich denke, daß sich der Aufwand für die von Dir verlinkten Funzeln kaum lohnt 
Ich hab die hier:
https://www.fk-soehnchen.de/elektrik/kfz/a…5hnan3i6sml4bv7
15 Watt, 1600 Lumen, mit Zulassung als Rückfahrscheinwerfer.
Ich habe 2 Tfl als zusatz Scheinwerfer jeweils an die vorhandenen angeklemmt.
Trotz Canbus kein Problem.
Gruß Bernd Bernd
Hallo,
bei meiner alten Möhre hatte ich mal eine Glühlampe im Rücklicht mit schwarzem Glaskolben. Leuchtete auch etwas schwächer, was aber tagsüber kaum zu sehen war. Dadurch wurde die Warnleuchte für fehlerhafte Leuchtmittel aktiviert. Habe mir einen Wolf gesucht für so eine simple Angelegenheit, Rücklicht ging ja.
Herzliche Grüße
Uwe
RÜCKMELDUNG:
Danke für eure Tipps - hab die "Funzel" (offiziell 1,8 LED-Watt / 158 Lumen) heute Nachmittag direkt an den Adapter-Kabelbaum der AHK, mittel Stromdieb angeklemmt, Masse ist ja eh gleich beim Rücklicht vorhanden.
Funktioniert einwandfrei - die Ausleuchtung im Dunkeln auf dem Rückfahrmonitor ist super ! ...unglaublich das 1,8 W so viel bringen können. Ggf. werde ich die Leuchte aber noch weiter unter das Fahrzeug / Richtung achse platzieren (...wenn ich dann nicht zu faul dazu bin...) 
